* Hace dos temporadas fue Raikkonen el que le cedió el puesto a Massa para que tuviera opciones al campeonato. ¿Se enfadó tanto?, creo que no.
* Si estamos en contra de las órdenes de equipo y si sabemos que las telemetrías nos cuentan al detalle el nivel de carburante, el consumo medio a los distintos regímenes utilizados, el nivel de calentamiento del motor, etc. ¿Por qué no se ha formado un pollo similar cuando han sido otros los que han dado órdenes de equipo tan descaradas o más que las de Ferrari?. ¿Por qué no se ha usado la famosa coletilla "a partir de ahora esto se sancionará"?. Sencillamente porque la FIA da asco.
* Hablamos de que Alonso debería haber adelantado a Massa en igualdad de condiciones. Muy idílico, pero no es el caso, Alonso no está autorizado por sus jefes (los que le pagan) a presionar y forzar a su compañero como si fuera otro piloto cualquiera. Tan orden de equipo es "deja pasar" como "no ataques".
* Si la F1 se estructura como un deporte de equipos, ¿por qué no se hace bien?. Un equipo tiene sentido si sus miembros pueden ayudarse y actuar en pos de un fin común. Si Barrichello dejó pasar a Schumacher y Massa dejó pasar a Alonso es sencillamente porque el tercero estaba "atomarpolculo" del segundo, si hubiera estado a rebufo presionando no se hubiera podido hacer, ¿de qué se quejan?, ¿de lo que hicieron los de delante o de no estar delante?. Un estrategia de equipos clara, sin hipocresías baratas, podría dar lugar a una batalla de estrategias tremendamente espectacular.
Resumiendo, una competición en la que se mueve tanto dinero y tan poco cerebro siempre generará polémicas de este tipo o peores.
Un saludo.
