A mi me ha quedado una buenisima impresión, me ha encantado estar metido en una lucha de 4 pilotos a la vez, me ha encantado estar en una carrera tan competida y me an encantado muchas cosas mas, pero no quiero ser cansino. Voy a mi race:
En la primera vuelta de la formation fallé, sabÃa que podÃa hacer un 1.28.0 y fallé en una aceleración. En la segunda vuelta asegure las aceleraciones y clasifiqué 9 (entre Kie y Thorkan).
Digamos que la salida fue bien (la habÃa entrenado), gane una posición.
En las primeras rodamos juntos Kie, Thunder, Netdart y yo, todo duro hasta que Thun y Net se desicicieron del tapon Greenwood (Kie y yo).
Hice un semi-trompo y los perdÃ, entre a repostar en la vuelta 11 y al salir del repostage estaba el 13. Entonce llego la gran remontada de Canalo, y no porque corriera como un jabato, sino por ese afan que tienen mis rivales en dejarme la pista libre, me puse 3ero antes del segundo repostage (solo adelante doblados).
Despues del segundo repostage no recuerdo al posición que iba, pero si recuerdo que Thunder entro antes que Net, y Net retraso mucho la entrada a box. Sabia que Net salia muy descargado y que rodaria muy rapido, saque toda la concentración que podia en ese momento y consegui que me atrapara muy poco a poco, pero a falta de 4 vueltas para el final, llegaron los problemas de agarre trasero que sufria al final de cada stint.
Net me pillo, no queria arriesgar, hubiera sido una tonteria, el quarto puesto me iba bien y sabÃa que era inutil luchar la posición.
Asi lo demostró, hice dos vagos intentos de taparle y en segundo me respondio con un exterior.
Quede el 4º, y estoy contento por ello.
Otro Tocho ¿se nota que disfrute?. Saludetes
Impresiones GP Bahrein WS
Moderador: Organizacion
Lo siento GTI, pero esa no es mi impresión. Yo estaba trazando la segunda curva y tú de golpe te cerraste y me impactaste. No demos más vueltas al asunto, hasta que no haya una reclamación oficial si la hay o que la organización se pronuncie al respecto. Cierto es que yo salà mal por prudente, y quise trazar por el exterior para evitar golpes, pero luego entré trazando normal y me encontré con que tú te cerraste muy forzado a la curva.
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