Brasil
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Brasil
Estoy un pelo cansado de oir desde el entorno de Halmiltonton y MClaren, que si Ferrari o Massa pueden jugar sucio y tal y tal....
No nos olvidemos que si Hamiltonto o Tontalainen sacan a Massa (por supuesto por un error involuntario), el campeonato es para Ham, quede como quede este último....
Y no será la primera vez que ocurre...
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Re: Brasil
En los primeros entrenamientos ha habido fallos de todos, como consecuencia de la poca adherencia de la pista. Pero he visto a Massa más fino que Hamilton, que casi en cada vuelta blocaba las ruedas en las frenadas de la zona interior del circuito.
Como curiosidad, la realización ha puesto una cámara nueva que lleva David Coulthard en el casco. Se ve muy bien el volante, la pista no se ve (por que la cámara esta debajo de la visera), pero podremos ver como viven las carreras los pilotos.
Como curiosidad, la realización ha puesto una cámara nueva que lleva David Coulthard en el casco. Se ve muy bien el volante, la pista no se ve (por que la cámara esta debajo de la visera), pero podremos ver como viven las carreras los pilotos.
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Re: Brasil
Aquí os dejo el vídeo que comento de la cámara de Coulthard:
http://rapidshare.com/files/159351887/M ... rd_OBC.avi
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Re: Brasil
Jaimito ha estado toda la 1ª sesion bloqueando goma en el segundo sector.Ha terminado con las gomas delanteras cuadradas.Massa ha iado mas fino en todas las tandas que ha rodado.Ahora en la 2ª sesion ,esta siendo el mas rapido Trulli con un tiempo de 1:12.999.
P.d:Menuda bloqueada de Hamilton,por lo menos ha dejado la goma de media luna.
P.d:Menuda bloqueada de Hamilton,por lo menos ha dejado la goma de media luna.
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Re: Brasil
volviendo a lo del juego sucio....hay que recordarle a unos cuantos que massa no puede intentar nada, mas que nada porque a el solo le vale ganar y no se arriesgaria a kaskar el coxe o acabar contra las vallas por intentar echar a ham, en caso de tocarse estos dos, el que puede sacar mas tajada es el manchao pero les encanta ir de victimas a los ingleses
es mas en fuji...si hamilton utilizase alguna vez los espejos, le habria dejado sitio a massa y ni se habrian tocado pero tiene la costumbre de pegar cerrojazos justo despues de adelantar....y pasa lo que pasa
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Temporada '09: esta por ver...
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Re: Brasil
Buffff!! El resultado de los 2os. libres sería el ideal... Alonso otra victoria, Massa campeón del mundo y Hamiltongo-RonnegritaDenis haciendo el ridiculo una vez más...

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Re: Brasil
Que muchos de vosotros digais que vaya blocadas de frenada en el 2º sectro es pa daros hasta cansarse,otros vale ¿pero vosotros?.Lo digo porque si no supieras que es un setup lo entendería,pero leches.
Los Mclatas han marcado la mayor punta y con diferencia,lo cual te deja en volandas en el 2º sector,a eso le sumas que este tontín lleva una bota de plomo en el pié izquierdo y te dá el resultado de 1+1= a no acabo la carrera y medio mundo se ríe de mí otra vez.
lentejilla.
Los Mclatas han marcado la mayor punta y con diferencia,lo cual te deja en volandas en el 2º sector,a eso le sumas que este tontín lleva una bota de plomo en el pié izquierdo y te dá el resultado de 1+1= a no acabo la carrera y medio mundo se ríe de mí otra vez.
Un hombre no se mide por las veces que cae,si no por las que se levanta.
Debut:NR2 2008
GPs: 26 - Puntos: 194 - Podios: 19 - Victorias: 12
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Campeón NR2 temporada 2008
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Re: Brasil
No entiendo tu razonamiento Pinyol, se puede hacer un setup con poca ala que no bloquee tanto de alante. Se puede hacer hasta que bloquee de atrás antes que alante
Lo que pasa es que la conducción del hombrecillo ese es muy agresiva, similar a la mía en el rfactor, subviradora y bloqueando mucho la rueda delantera. Y en este circuito en las curvas del sector del medio y en la primera curva se acentúa por ser peraltadas y ser una frenada en apoyo.
Lo que pasa es que la conducción del hombrecillo ese es muy agresiva, similar a la mía en el rfactor, subviradora y bloqueando mucho la rueda delantera. Y en este circuito en las curvas del sector del medio y en la primera curva se acentúa por ser peraltadas y ser una frenada en apoyo.
Re: Brasil
Pues dime que no entiendes Javi,de atrás no harás blocar el coche,te vás de excursíon fijo y rápido. Su pilotaje + menos ala,es cepillarse el neumático en poco tiempo. Si a eso le añades que lo habrán hecho para defenderse por punta,más degradación aún en el 2º sector.No traccionas bien al salir de curva y la punta no vale para nada.
Quiero decir que creo que no és la mejor configuración para esta carrera.Y comprendo que ellos son los profesionales,pero si añades que el tiempo da lluvia,creo que lo están haciendo muy mal,por lo menos para mí. Me alegro por otra parte de esto,prefiero que no acabe.
Quiero decir que creo que no és la mejor configuración para esta carrera.Y comprendo que ellos son los profesionales,pero si añades que el tiempo da lluvia,creo que lo están haciendo muy mal,por lo menos para mí. Me alegro por otra parte de esto,prefiero que no acabe.
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Re: Brasil
Debe ser que te he entendido mal antes porque por lo que dices ahora estamos de acuerdo.
Ojalá los neumáticos le funcionen bien... 3 vueltas. A la cuarta pinchazo por bloquear demasiado:

EDIT: Con lo de bloquear atrás quise decir que llevar menos ala no implica bloquear de alante, es cosa del reglaje, de la suspensión del McLata y de su estilo de pilotaje
Ojalá los neumáticos le funcionen bien... 3 vueltas. A la cuarta pinchazo por bloquear demasiado:

EDIT: Con lo de bloquear atrás quise decir que llevar menos ala no implica bloquear de alante, es cosa del reglaje, de la suspensión del McLata y de su estilo de pilotaje

Re: Brasil
Si ya hace un año teníamos el famoso video hecho con el f1 challenge en el que Alonso hechaba fuera a Hamilton en brasil, aqui tenemos la nueva version de esta temporada
Última edición por Miguel el Sab Nov 01, 2008 12:29 pm, editado 3 veces en total.
Canal Youtube Miguel
-Segundo piloto en la NRD más joven en puntuar en la F1 con 16 años y 62 días
-Mejor novato temp. 2008
-Piloto que más a progresado temp. 2008
Organizador developer v0.2
Trayectoria NRD 2008-2009: (Actualizado hasta el GP de Italia 2009)
GPs: 32 - Victorias: 0 - Podios: 0 - Poles: 1 - V. Rapida: 0 - Puntos: 66 - Records: 1 - Mejor resultado en carrera: 4º - Campeonatos ganados: 0 - Campeonatos participados: 3

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Re: Brasil
Precisamente por eso lo digo, normalmente suele blocar las ruedas Hamilton (que es normal en su conducción), pero ayer lo hizo hasta Kovalainen, así que precisamente es cosa del reglaje, que no es muy adecuado.Pinyol escribió:Que muchos de vosotros digais que vaya blocadas de frenada en el 2º sectro es pa daros hasta cansarse,otros vale ¿pero vosotros?.Lo digo porque si no supieras que es un setup lo entendería,pero leches.
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Y es que no solo bloqueaban ruedas en el segundo sector, es que tenían bastantes problemas de estabilidad. Hamilton se ha ido largo en un par de ocasiones perdiendo el control de la parte trasera del McLaren. Quizá fue por las condiciones de la pista, pero el reglaje que llevaban no era muy bueno.
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Re: Brasil
Miguel escribió: [youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value=" name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]



