Sanción: 5 segundos
Motivos: (T. 14:42). Rebasa parcialmente la línea de salida de boxes.
Piloto sancionado: Marco Michetti
Sanción: 5 segundos. Al no haber terminado la carrera, se convierten en 1 posición de parrilla para el próximo GP que participe.
Motivos: (T. 17:31). Rebasa parcialmente la línea de salida de boxes.
Piloto sancionado: Marco Michetti
Sanción: 5 segundos. Al no haber terminado la carrera, se convierten en 1 posición de parrilla para el próximo GP que participe.
Motivos: (T. 30:45). Rebasa parcialmente la línea de salida de boxes.
Piloto sancionado: Matias Rico
Sanción: 5 segundos. Al no haber terminado la carrera, se convierten en 1 posición de parrilla para el próximo GP que participe.
Motivos: (T. 28:49). Rebasa parcialmente la línea de salida de boxes.
Piloto sancionado: Matias Rico
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 12:23). Acción reclamada. Se pasa de frenada al intentar adelantar sin tener suficiente cuidado ni antelación en la frenada dado el estado mojado de la pista por el interior, y provoca un contacto con Roberto Colina, que no puede esquivarlo a tiempo. Se interpreta que la salida de pista posterior de Roberto no es consecuencia directa del toque ya que Roberto lleva también demasiada velocidad por la zona mojada, por lo que se aplica el 12.9 del reglamento.
Piloto sancionado: Rigodon
Sanción: 5 segundos
Motivos: (T. 47:25). Rebasa parcialmente la línea de salida de boxes.
Piloto sancionado: Saitam
Sanción: 10 segundos. Al no haber terminado la carrera, se convierten en 3 posiciones de parrilla para el próximo GP que participe.
Motivos: (T. 15:27). Rebasa completamente la línea de salida de boxes.
Piloto sancionado: Andresitor
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 37:22). Acción reclamada. Golpe leve con probables daños en el coche a Gerardo Prieto. Andresitor golpea a Gerardo Prieto en la frenada. Los comisarios deciden imponer una reprimenda en lugar de sanciones más duras al no haber salida de pista ni pérdidas de posiciones, aunque el golpe es destacable.
Piloto sancionado: Andresitor
Sanción: 2 puntos + 5 segundos
Motivos: (T. 15:07). Adelanta ilegalmente a Jerome Guay, que sale de boxes. El adelantamiento se produce después del final de la línea de boxes. Puntos 11.7.1 y 12.10.4 del reglamento.
Piloto sancionado: Alejo
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 04:32). Revisión de oficio. Los comisarios observan que Alejo se mete en un hueco difícil, con muchos coches amontonados, comenzando una serie de contactos en cadena que terminan con Tortu fuera de la pista. Punto 12.11.3 del reglamento. No sé impone una sanción mayor porque el golpe no es muy fuerte, sino que se enganchan sus ruedas con las de Marco. Si se tuvo en cuenta que al inicio de carrera hay que ser más prudente, en efecto en el briefing se indicó que hay que estar preparado para casi detenerse en la primera curva. También se recuerda a Alejo, y todos los pilotos, que por reglamento la asistencia al briefing es obligatoria. Punto 4.2.1
Piloto sancionado: Alejo
Sanción: 1 punto + 5 Segundos
Motivos: (T. 21:08). Tras la salida de pista causada por el contacto con Todor, Alejo se reincorpora de forma peligrosa, invadiendo la trazada. Los comisarios consideran que el caos posterior no es consecuencia directa de esta acción, sino resultado de errores de los pilotos al acelerar con la pista resbaladiza y el coche inestable. Punto 12.11.4 del reglamento. Reincorporación peligrosa sin incidente.
Piloto sancionado: Roberto Colina
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 19:59). Durante la relanzada tras el Safety Car, golpea innecesariamente a Gerardo Prieto. Los comisarios entienden que en este momento no hay obligación de mantener una distancia de seguridad ya que se ha dado la bandera verde y no se puede adelantar hasta la línea de meta, y aunque los pilotos pueden intentar estar lo más cerca posible deben tenerse cuidado de no golpear a otros. Punto 12.9 del reglamento.
Piloto sancionado: Roberto Colina
Sanción: 3 puntos + 30 segundos. Al hacer DT voluntario, la sanción se reduce a 0 segundos y recupera 1 punto de carnet.
Motivos: (T. 1:02:47). Acción reclamada. Se deja doblar de forma incorrecta dejando de acelerar sin salirse de la trazada justo antes de una frenada de curva rápida, en lugar de una zona segura como el principio de la recta y fuera de la trazada. Después, sin haberse finalizado el doblaje y aún estando en paralelo con Saitam, le disputa la posición desde el exterior y le cierra dejándole sin espacio y provocando una colisión con salida de pista. La acción se ha considerado grave y se aplica la sanción máxima del 12.10.3 (sin rotura) del reglamento.
Piloto sancionado: Roberto Colina
Sanción: 5 puntos + 50 segundos
Motivos: (T. 1:03:15). Acción reclamada. Estando doblado, entra pasado y golpea en mitad de la curva rápida a Saitam provocándole el abandono y salida del Safety Car. Se observa y se valora positivamente que el piloto haya intentado realizar el DT voluntario en la última vuelta pero no es válido ya que ha cruzado la línea de meta y por lo tanto finalizado su carrera antes de completar el DT. En este caso, no era posible realizar un DT voluntario para reducir la sanción debido a que se finalizó la carrera bajo Safety Car.
Piloto sancionado: Roberto Colina
Sanción: 2 puntos + 10 segundos
Motivos: (T. 1:07:21). Se desdobla ilegalmente en el final del período de Safety Car, antes de llegar a linea de meta. Punto 12.11.4 del reglamento.
Piloto sancionado: Kostas Kantzouras
Sanción: 2 puntos
Motivos: (T. 32:03). Adelanta ilegalmente a Rigodon bajo Safety Car antes de entrar a boxes. No se ha añadido tiempo a la sanción debido a que la acción apenas da ninguna ventaja a Kostas. Punto 12.10.4 del reglamento.
Piloto sancionado: Todor Vasilev
Sanción: 3 puntos + 5 segundos
Motivos: (T. 21:08). Todor reduce el espacio lateral disponible para Alejo cuando ya se encontraba en paralelo, lo que provoca un primer contacto. En el intento de corregir la maniobra, se producen nuevos toques que acaban con Alejo fuera de pista. Punto 12.11.3 del reglamento. Sin rotura.
Piloto sancionado: Gerardo Prieto
Sanción: 3 puntos + 15 segundos
Motivos: (T. 28:08). Acción reclamada. Golpea a Marco Michetti provocándole un trompo y provoca otro accidente con Tortu. Se entiende que intenta entrar a boxes pero traza la curva por el lado incorrecto y sin mirar que tiene otro piloto en paralelo por la derecha que no tiene por qué conocer su intención de entrar en boxes, ya que no la ha indicado claramente con su trazada. Punto 12.10.3 del reglamento.
Piloto sancionado: Jerome Guay
Sanción: 3 puntos + 5 segundos
Motivos: (T. 06:10). Acción reclamada. Golpea lateralmente a Gerardo Prieto provocándole una salida de pista y pérdida de una posición, sin llegar a estar en paralelo, aunque por muy poco. Puntos 11.3 y 12.10.3 del reglamento.
Otras acciones reclamadas:
- Se ha analizado la reclamación de Alejo sobre el incidente con Marco Michetti en el (T. 06:45) de la carrera, en la que indica, infracción del 11.3-B: Los comisarios no observan que la acción reclamada sea motivo suficiente de sanción pese a no ser del todo correcta al no haber agresividad, ni consecuencias en términos de incidentes, ni pérdidas de posiciones o tiempo para ningún piloto.
- Se ha analizado la reclamación de Saitam sobre el adelantamiento bajo SC de Valsenninha en el (T. 32:02) de la carrera, en la que indica que no está trompeado. Este adelantamiento ya fue revisado de oficio por la organización y se declaró legal ya que Saitam pierde efectivamente el control del coche y se encuentra trompeado y a unos 14kmh cuando se produce, siendo aplicable la segunda excepción, puesto que Saitam se encuentra totalmente descolocado de la orientación de esa curva, reincorporándose a una velocidad que es una cuarta parte inferior a la normal y Valsenninha tiene a varios pilotos detrás, por lo que sería mas peligroso detenerse que adelantar a Saitam. Una vez mas, se observa que Saitam vuelve a reincorporase a la pista tras perder el control del coche sin tener en cuenta que vienen otros pilotos pese a haber sido sancionado ya dos veces por ello (Mónaco y Canadá) y en caso de colisión se le hubiera considerado culpable de la acción de nuevo, por lo que se recomienda al piloto incidir en la corrección de ese comportamiento.
PUNTOS:
- Alejo ha perdido todos los puntos de su primer carnet y debe comenzar el siguiente GP desde boxes, sin participar en la calificación.
- Roberto Colina ha acumulando 4 reprimendas, por lo que se le aplican 10 puestos de parrilla de sanción en la próxima carrera en la que participe (Punto 12.9 del reglamento).
- Roberto Colina pierde todos los puntos de la 2ª licencia (amarilla) y sólo tiene los 6 puntos de la última licencia (roja). Por ello, tiene una carrera de sanción y no podrá participar en el GP de Hungría.
ADVERTENCIA SERIA AL PILOTO Roberto Colina: Si pierde esos 6 puntos de la última licencia, será expulsado de la liga permanentemente.
Recuperan 2 puntos de licencia al completar la carrera sin sanciones:
Valsenninha
Emil Daniel Popescu
Recuperan 1 punto al completar el 45% de las vueltas sin sanciones:
Lista de sanciones de parrilla pendientes:
- Roberto Colina: 10 posiciones
- Saitam: 3 posiciones
- Marco Michetti: 2 posiciones
- Matias Rico: 1 posición
- Alejo: sale desde boxes
Los recursos se pueden enviar utilizando el formulario habilitado para ello en la web en un plazo de 24 horas, siempre que aporten elementos que no se hayan tenido en cuenta.
Esta es la tabla de puntos de carnet y reprimendas: