Comentarios GP Rusia

[rigodon]

Bueno, Los resultados ya están en el SLS, la repe donde siempre y ya sabeis, para reclamar, podéis enviar un email a organizacion@nrdleague.es. Siempre nos gusta recordar que TODAS LAS ACCIONES RECLAMADAS serán examinadas por los comisarios, así como la 1ª vuelta y las salidas de boxes que se revisan de oficio. Por lo demás, la organización no tiene por qué actuar de oficio.

[rigodon]

Bueno, pues empezaré yo. Es curioso que haya pescado un 5º puesto en una carrera en este "parking" lleno de curvas de 90º porque es un tipo de curva que no se me da bien y donde en ningún momento he terminado de estar cómodo.

Califiqué 11º, lo cual me permitió salir con las duras y estirar a tope la parada. Estuvo a punto de salirme mal, primero por el incidente en la salida, del que milagrosamente salí solo con un toque en el alerón delantero y luego porque en las primeras vueltas me pasé un par de veces de frenada y castigué demasiado el delantero izquierdo. Conduciendo con mucho cuidadito, pude llegar a mi vuelta prevista y sobre todo tuve la suerte de poder esquivar a JROIG que estaba cruzado en la 2ª zona de DRS. Lástima que Nicko diera el mismo volantazo con el DRS abierto, que se quedara cruzado también y que luego se lo comiera Emi

Al salir de la parada de boxes me encontré en tierra de nadie, en 5º puesto, a mucha distancia del 4º y teniendo el 6º controlado. Fue cuestión de aguantar hasta el final y sumar unos buenos puntos para el equipo, que sumados a la desgracia de Ignicción, nos permiten luchar aún por la 3ª posición en la clasi por equipos.

[Sr_DB]

Saludos!!!

Carrera complicada (una más) la de ayer...

No conseguí una vuelta limpia en Qualy y clasifiqué 7º justo por detrás de mi compañero JKarlo que hizo un gran trabajo... pero tenía un buen ritmo de carrera así que confiaba en poder mejorar esa posición en carrera.

Pero en la salida, mientras aceleraba noté un fuerte golpe en el coche y sufrí un trompo (por lo visto nickoflein, que se disculpó tras la carrera, me dio por detrás), lo que me dejó en mitad de la trazada y me golpearon varios coches más... mis disculpas a todos por los daños ocasionados, pero yo estaba vendido ahí... una vez detenido mi coche, miré el LCD pensando en estar sin alerones y tener que abandonar pero afortunadamente no era así y aunque los daños eran importantes (aerodinámica y suspensión trasera) al menos podía seguir en carrera...
Me reincorporé en las últimas posiciones y me centré en remontar todo lo posible, aunque el coche era realmente difícil de controlar, muy subvirador e inestable, mis tiempos por vuelta habían empeorado mucho así... pero poco a poco fui adelantando coches bien por salidas de pista suyas o por pilotaje mío y así cayeron Toncho, R. Páez, nickoflein (que me dejó pasar), rigodon y finalmente Traxgoo situándome 6º.

Hice mi primera y última parada en la vuelta 14 saliendo justo delante de nickoflein (que había parado antes) y detrás de rigodon al que adelanté poco después recuperando la 6ª plaza, pasando a ser 5º tras los pitstop de Emi y finalmente 4º tras el accidente de JRoig que conseguí esquivar de milagro

Con la 3ª plaza (Aitro) a más de 40 segundos y el 5º (rigodon) a una distancia similar me limité a pilotar lo más rápido posible para no perder la concentración e intentar no ser doblado... finalmente conseguí ambas cosas y crucé a algo menos de 50 segundos de Aitro y con algo más de 70 segundos sobre rigodon... no fue la carrera esperada, pero con lo mal que se pusieron las cosas en la salida he de estar contento con el resultado final.

Enhorabuena a Zuhaitz por su inapelable distancia, a Keke por un gran 2º puesto y a Aitro por otro gran podio... enhorabuena al resto de pilotos que terminaron en este difícil GP con incidentes ya desde la salida y mucho ánimo a los que no lo consiguieron, especialmente a nicko que pese a el error de la salida estaba haciendo una gran carrera y merecía terminarla hasta que se encontró con JRoig en una de las zonas más rápidas del circuito y con el DRS abierto... no tuvo escapatoria, lo mismo que Emi, que creo también se encontró con Jaime...

No me quiero olvidar de mi compañero de equipo Jkarlo, que había trabajado muy duro en este GP y era realmente competitivo (como se vio en qualy) pero su coche quedó tocado a las primeras de cambio al recibir un golpe por detrás y con la dirección torcida tuvo que abandonar... ánimo Juan Carlos, la próxima estarás ahí

Nos vemos en USA.... Circuito de las Américas dentro de 3 semanas, o en Indianápolis en unos días

[Emi]

Yo me encontré con nicko después de que se encontrara con Jaime... Segundo gp que me como a alguien accidentado porqué el rf no muestra bandera amarilla. Me pillé un cabreo monumental, pero son cosas que pasan...

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[Sr_DB]

Yo me encontré con nicko después de que se encontrara con Jaime... Segundo gp que me como a alguien accidentado porqué el rf no muestra bandera amarilla. Me pillé un cabreo monumental, pero son cosas que pasan...

Saludos!!!

Mucho ánimo Emi, no puedo decir nada más

[Emi]

Gracias. Creo que es la primera vez que abondo 4 gp's seguidos y no mola nada.

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[traxgoo]

Pues una carrera más para olvidar y ya van siete abandonos en lo que va de temporada, casi las mitad de los disputados .
No iba a ser fácil este GP y tras el formateo que le metí para actualizar a windows 8.1 tuve que realizar los entrenamientos sin telemetría y sin los setups de toda la temporada que perdí formateando.
Sabía que iba a estar peleando en posiciones más retrasadas y que la qualy iba a ser sólo un trámite para empezar la carrera porque no era muy competitivo y clasifiqué en 10ª posición.
La salida fue complicada con un accidente justo delante de mi que logré salvar por los pelos pegandome todo lo que pude al muro.
Llegando a la primera curva apuré bien la frenada y vi como varios coches se salieron por fuera, tracé los más ajustado posible al piano y cuando veo a jkarlo que esta con el coche en la graba, trato de abrirme para dejarle espacio pero se incorpora a la pista pasando como si no hubiera coches en la trazada , engachamos y empotrao contra el muro nada más salir , creo que cuando un piloto se sale de la pista y se tiene que incorporar de nuevo tiene que hacerlo con seguridad y sin entorpecer el paso de los pilotos que viene detrás, incorporandose lo más pegado a donde se salió y si fuera necesario se pararía la marcha hasta poder salir con seguridad pero no cruzar justo por la trazada y más en la primera vuelta que es fijo que viene coches detrás.
Pensé en abandonar ya en ese momento pero luego decidi seguir intentandolo a ver que pasaba. Con el coche reventao de suspensión delantera izquierda y trasera derecha era un cuadro conducir así. En recta el volante lo llevaba girado casi 90º y me hacía mucha resistencia. Aunque trate de hacerme al nuevo "setup" pero ya desde el primer momento pensé que no iba a aguntar porque tenía la sensación de que iba rozando la parte baja del coche ya que perdía mucha velocidad en las rectas y le costaba arrancar en las curvas lentas.
Aunque el accidente entre Nicko, Srdb y Saitam los había relegado unas cuantas posiciones poco a poco me fueron dando caza sin poder hacer mucho para defender la posición, ya en la vuelta 20 el motor empezó a humear y dijo basta.
Luego me quedé a ver un poco lo que quedaba de carrera y desde el punto de vista del espectador no hubo mucha tensión en cuanto a piques y muchos pilotos parecian luchar en tierra de nadie.
Especial mención a SrDb que con un coche accidentado desde la primera vuelta consiguio un cuarto puesto , impresionante !! además se veia como tenias que ir con el volante peleando todo el rato.
Felicitar a Zuhait por una nueva victoria que en estas últimas carreras esta teniendo un ritmo intratable pero como anda ese peugeot... , al podio y a todos los que habeis podido acabar esta complicada carrera y ánimo para los que os habéis quedado viendo los toros desde la barrera.

Un saludo a todos y nos vemos en Austin

[rigodon]

Gracias. Creo que es la primera vez que abondo 4 gp's seguidos y no mola nada.

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A mí me pasó algo parecido en la temporada 2011 y la verdad es que acabas bastante quemado. ¡Animo!

[Keke Rober]

Bueno pues mi carrera fue satisfactoria pero a medias jeje.

Clasificación, muy bien, por una vez arriesgue a salir a carrera con set de Qualy más que de carrera como llevaba haciendo toda la temporada y bueno, 2-3 décimas no estuvo mal ya que pille tráfico pero como mucho perdí una décima, y de todas formas, era imposible alcanzar a Zuhait.

La carrera fue bien, la salida arriesgue, me puse tras Zuhait y dije ahora o nunca, perdí referencia de frenada y me pase tres pueblo, ya estando en 5 lugar pase a un coche sin mucha oposición creo recordar y a Aitro y Jroig, buenas batalla se hicieron ayer y cuando ya quería dar caza a Zuhait era demasiado tarde 10 segundos, por lo que me puse a tirar vuelta tras vueltas con gomas machacadas e hice un par de trompos que mw dejaron a 20s, al final seguí tirando pero nada, a falta de dos vueltas tenia que ahorrar gasolina, creo que Zuhait también o estaba de paseo no lo se jeje.

Objetivo no cumplido ya que mi intención era quitar puntos para el campeonato de pilotos que se juega Trut, todavía estoy en la lucha matemáticamente pero es imposible salvo debacle en este tramo final... En cuanto a constructores vamos bien, no se cuantos puntos faltan para serlos exactamente pero bueno, prácticamente esta hecho.

Enhorabuena a Zuhait por el carreron y a todos los que acabaron.

Nos vemos en las Américas!

[LoCuRa]

Yeup compañeros!!

Siento no quedarme hablar con ustedes después de la carrera incluso felicitaros por vuestros resultados. Pero el Sábado salí de trabar a las 10 de la mañana y a la una tenia boda, después de un día grandioso para mi (se caso mi cuñada) no penséis na malo que no e sido yo!! (jajaja) llegue a casa alas 7 de la mañana. Tenia un clavo grandioso toda la tarde incluso me pensé no correr por que no estaba ni al 75%. Al final me decidí a correr y acabamos a las 12... Desde el sábado asta hoy solo e dormido unas 7 horas. Creo que esta justificado que no me quedase, pero os pido disculpas compis!!

Una puyita a mi amigo y rival Keke, si antes dices CUIDADO CON LA PRIMERA FRENADA, FRENOS FRÍOS antes pasa tío... Menos mal que desde Melburne ando con mil ojos, porque si no me haces un strike de cojones.

Clasificación: Fue una clasificación mala, pero en parte por mis condiciones... tenia un record de 1,40,3, por sectores 39,9. Pero por poquito conseguimos la pole que ya llevábamos sin conseguirla algunos Gps!

Carrera: Fue un inicio de carrera muy cómodo sobre todo el primer stint, pero cuando empezamos el segundo me entro el bajoncillo y empece a perder la concentración y a cometer muchos errores. Conseguí mantener a ralla a Keke, pero era mas rápido que yo, Si no llega a ser por sus errores todo hubiera estado hay... encima en la penúltima vuelta me empotre. Así que todo podía haber pasado Keke.

Felicitar a Keke y Aitro por sus grandes resultados, así como a todos los que finalizasteis el Gp. Una pena por mi compi... Pero viene E.E.U.U y el año pasado ya dio clases de pilotaje en esa pista.

Pd: Acordarme de Trut, que fue una gran falta en este Gp, un abrazo amigo!!

[Keke Rober]

Jajajajajajaja tío no fue por frenos fríos, fue porque no vi las señales de los metros y cuando tire del freno se me fue toda opción... O te pasaba ahí o no te pasaba en carrera... Te espero en Austin que hay ganas de tener un pique cómo Austria

[Sr_DB]

Especial mención a SrDb que con un coche accidentado desde la primera vuelta consiguio un cuarto puesto , impresionante !! además se veia como tenias que ir con el volante peleando todo el rato.

Saludos!!!

Gracias Trax, la verdad es que fué una carrera bastante complicada, je,je y el coche fue muy difícil de llevar desde el golpe... he visto la replay para ver lo de ir corrigiendo la trazada porque al final ni te das cuenta (aunque acabé agotado) y he de decir que en la del server no se aprecia ya que no guarda todos los detalles, pero la que me guarda el juego a mí (que lo guarda todo, pesando mucho más) sí se ven esas correcciones... bueno, las mías y las de algunos más, que por ejemplo JKarlo y tú lleváis la dirección bastante torcida desde vuestro desafortunado encuentro, lo mismo que Saitam y alguno más...

He aprovechado para ver el incidente en la salida y poco que decir, nicko sale muy bien y busca mi interior pero se encuentra con Saitam que sale a su derecha y también busca el interior por lo que nicko gira a la izq. para esquivarlo y me da a mí en la rueda trasera... trompeo hacia la derecha llevándome al de Saitam por delante quien rompe alerón contra el muro y mi coche se gira de nuevo a la izq. quedando en medio de la trazada por lo que me golpea de nuevo nicko y después rigodon... realmente no sé cómo conseguí salir sin rotura de alerones... otras veces por menos me he quedado fuera de carrera...

Y he visto también el accidente de JRoig y posteriores abandonos de nicko y Emi... eso sí es mala suerte, primero Jaime pierde el alerón trasero en una salida sin demasiada importancia (así he perdido yo siempre mi alerón trasero, un pequeño golpe lateral)... lo peor es que parece no darse cuenta y se incorpora a la carrera sufriendo un par de trompos en medio de la trazada...
Y ahí aparecemos 4 pilotos seguidos (aunque antes un Fast Lane ya lo había tenido que esquivar)... yo había visto en los tiempos que algo le había pasado, así que a pesar de no haber banderas amarillas iba "avisado" y lo esquivé sin excesivos problemas, sólo fue el susto... rigodon iba detrás mío a más de 1 segundo (sin DRS) y también pudo esquivarlo pero nicko venía tras él con el DRS abierto y aunque lo esquivó perdió el control de su Peugeot en el volantazo que tuvo que dar... su coche quedó dado la vuelta aunque milagrosamente no golpeó protecciones, pero al ver a Jaime reincorporarse y Emi llegando por detrás nicko intenta apartarse de la teórica trayectoria de Emi que ya ha empezado a correguir la trazada y los 2 van al mismo punto... el golpe es tremendo, así que el abandono inevitable en ambos pilotos...

Sé que es una situación difícil, sin alerón trasero en el punto seguramente más crítico del circuito, el problema es que Jaime permanece allí más de 20 segundos sin darle al escape o apartarse completamente de la trazada con el limitador activado... imagino serán los nervios, a mi me pasó en Monza que intenté abandonar y al salirme la "ventanita" con la opción de abandonar o continuar me quedé bloqueado y Locura que venía detrás casi me come... de todos modos fue un cúmulo de mala suerte ya que en este circuito no había banderas amarilla para que los pilotos de detrás levantaran un poco el pié...

Nada más... mucho ánimo a todos los que no acabaron el GP (yo he abandonado 4 GPs seguidos este año y desespera)... crucemos los dedos para que en Austin vayan mejor las cosas

[LoCuRa]

Jajajajajajaja tío no fue por frenos fríos, fue porque no vi las señales de los metros y cuando tire del freno se me fue toda opción... O te pasaba ahí o no te pasaba en carrera... Te espero en Austin que hay ganas de tener un pique cómo Austria

Tu querías hacerte un Strike como esta mandado mamona!!

[traxgoo]

Especial mención a SrDb que con un coche accidentado desde la primera vuelta consiguio un cuarto puesto , impresionante !! además se veia como tenias que ir con el volante peleando todo el rato.

Saludos!!!

Gracias Trax, la verdad es que fué una carrera bastante complicada, je,je y el coche fue muy difícil de llevar desde el golpe... he visto la replay para ver lo de ir corrigiendo la trazada porque al final ni te das cuenta (aunque acabé agotado) y he de decir que en la del server no se aprecia ya que no guarda todos los detalles, pero la que me guarda el juego a mí (que lo guarda todo, pesando mucho más) sí se ven esas correcciones... bueno, las mías y las de algunos más, que por ejemplo JKarlo y tú lleváis la dirección bastante torcida desde vuestro desafortunado encuentro, lo mismo que Saitam y alguno más...

jajaj pues si que fue una carrera de lisiados eso pasa en la F1 real y te da la risa pero estuvo bien, no cabe duda que acabar en esas condiciones tiene mucho mérito.

[JKarlo]

Buenas

Bueno pues palo importante ya que era el cicuito en el que mejor he ido y me dejo un poco tocado no poder rodar, pero bueno asi son las carreras.

La clasificacion fue perfecta para mi igualando mi mejor hotlap 42,6 y salir 6 mi mejor calificacion hasta la fecha.

La "carrera", la salida no fue mala, tampoco buena, pero poco a poco voy mejorando y no pierdo posicion, aunque me doy cuenta mirando atras que algo habia pasado, ya que no venia ningun coche, ya encarando la recta aparece trax a lo lejos y recortando terreno, intento centrarme en los de delante y la frenada, freno un poco tarde por despistarme viendo que un Bh se habia salido, ese pequeño despiste hace que me salga dos ruedas a la grava, medio coche, me subo al piano he intento volver no voy rapido pero la inercia de la curva me saca hacia fuera con tan mala suerte que impacto con Trax que venia de haber trazado mucho mejor y con mucha traccion, yo creo que ha sido un incidente y no creo que yo tenga la culpa, ni tu tampoco, si lo ves desde mi camara veras que no te veo, y no se donde estas, pero es mi opinion y puedo estar equivocado.
El golpe no es fuerte, el coche de Trax si llega a golpear el muro, pero en mi caso solo un pequeño golpe en el ponton trasero delante de la rueda, suficiente para que no pudiera ir recto ni acelerar a fondo sin perder el control, entro a reparar pero apenas arregla nada, esta un poco mejor pero enseguida me doy cuenta que voy a ir 4,5,6 sg mas lento y que no voy a poder seguir.. Pierdo el control y adios Sochi.

Siento que Trax te quedaras con el coche mal por mi culpa o no, felicitar a Locura tenia una buena oportunidad y la ha aprovechado, seguro que habras echado de menos a Trut, pero bueno os quedan unas carreras divertidas, y a los que habeis terminado de nuevo felicidades.
Y por supuesto mencion especial a mi compañero Sr.DB, poniendo lo que habia que poner y sin perder la esperanza consiguio un 4 puesto que vale mucho mas y sirve para subir la moral del equipo, carreron.!

Y termino reflexionando.. No se puede hacer nada para que cuando entras a box a reparar, lo reparen 100%, yo creo que seria lo suyo al menos podrias rodar que es para lo que estamos..

Saludos!os vemos en Austin..