Comentarios Gp de Monza

[JRomero]

Pues nada,bastante quemadete la verdad despues de haber hexo una salida bastante decente,me han llevado por delante cotton en la vuelta uno en la chicane de despues de recta....menos mal que se dijo que se calentaran los frenos....Enorabuena al podium...poco mas que decir.

Lo siento a onir que de carambola por lo que vi en la repeticion le jodi el aleron delantero,pero como comprenderas poco pude hacer estando volcao y deslizandome....

[Sr_DB]

Pues nada,bastante quemadete la verdad despues de haber hexo una salida bastante decente,me han llevado por delante cotton en la vuelta uno en la chicane de despues de recta....menos mal que se dijo que se calentaran los frenos....Enorabuena al podium...poco mas que decir.

Lo siento a onir que de carambola por lo que vi en la repeticion le jodi el aleron delantero,pero como comprenderas poco pude hacer estando volcao y deslizandome....

Saludos!!!

Ya lo siento Javi... en este GP ha habido bastantes toques en las primeras vueltas, una pena después de lo bien que se dió la salida en Spa... ánimo

[amago45]

Un asco de GP.
Los comisarios estaban dándole al Lambrusco y no se enteraban de nada. Me sancionaron con dos STOP&GO y un DRIVE THROUGH. Increible.

Lo bueno es el ritmo que tuve durante el poco tiempo que estuve en pista, ya que el resto del tiempo era entrar y salir de boxes.

A por el siguiente GP, Singapur.

[nickoflein]

De mi carrera poco que contar....

Salida con mucho cuidado, tanto que llegando a la primera curva y ver revuelo y alerones volando... frené antes del punto de frenada y SrDB (al que habia adelantado en la salida) se me llevó puesto, saliendome de la pista y empotrandome con el muro.
Con el coche hecho trizas y la moral por lo suelos decidí abandonar.
Habia trabajado mucho para este GP y me da mucha rabia no poder pasar ni la primera curva.

Felicitar al Podio (increible salida a lo PlayStation de Mosises)
y pedir disculpas a SrDB.

Nos vemos en Singapur

[Sr_DB]

Saludos!!!

Carrera difícil la de ayer... podía haber hecho una gran clasificación, pero en la Q3 el juego me iba a saltos y no pude acercarme al tiempo que hice en Q2... al final salí 7º.

En la salida, Raúlgarcia (mi compi) hizo un "amago" de jump start y yo que estaba detrás, por inercia hice lo mismo... cuando me dí cuenta de que el semáforo estaba aún en rojo clavé frenos para evitar sanción, momento en el que pasó a verde y me pasaron todos como rayos (gracias a Dios pudieron esquivarme, siento el susto chicos)...

El último en superarme en la recta fué Nickoflein, pero en un exceso de precaución redujo marcha (pasando de 260km/h a 230Km/h) en un tramo de máxima aceleración (bastante antes de llegar a la señal de 200m)... yo que iba pegado tras él para adelantarle no pude esquivarlo, causándole una salida de pista y rompiendo mi alerón delantero... no podía empezar peor.

En carrera ya me dió la sensación de que Nicko frenó en una zona de máxima aceleración, así que decidí no hacer DT ya que no me sentí culpable, en todo caso damnificado, aunque lo considero un incidente de carrera en una pista con una de las salidas más complicadas... pero hasta que no he visto la replay no me he quedado tranquilo (que mal se pasa cuando tocas a alguien), aún así mis disculpas Nicko

Tras la obligada parada en boxes para cambiar alerón salí en la posición 16ª, con el coche tocado y a un mundo ya de todos, pero me armé de paciencia y me dispuse a remontar... en la vuelta 10 ya estaba en los puntos (ni me lo creía) y en mi primer pitstop, tras adelantar a Gontxal, Trut y JRoig, era ya 7º...
Me reincorporé 8º tras mi parada y traté de subir más posiciones en el último stint, superando de nuevo a JRoig, colocándome otra vez 7º, pero aunque me llegué a situar a 4 segundos de Traxgoo en el último tercio de carrera, un par de sustos al intentar ir más rápido de lo que mi tocado coche podía y la cercanía de Javibeza detrás para doblarme en las últimas vueltas hicieron que tuviera que levantar el pié hasta el final cruzando la meta 7º.

Me voy contento por los puntos sumados por lo mal que empezó el GP, pero con la sensación de que en condiciones normales podía haber igualado (o mejorado) mi mejor resultado de la temporada, ya que rodé con un coche tocado más rápido que varios de los pilotos que llevaba delante... otra vez será, al menos mi compi tuvo una carrera sin tantos incidentes y consiguió sumar un buen puñado de puntos para el equipo

Nos vemos en Singapour

PD. Mierda, creo que he vuelto a mis tochos, estarás contento Locu

EDITO: Acabo de leer el comentario de Nicko... disculpado quedas... no puedo echarte en cara que fueses prudente (aunque fuera en exceso,je,je)... ya siento no haber podido esquivarte, mucho ánimo para la próxima

[rigodon]

Yo tenía buenas sensaciones para la carrera de ayer, estaba muy cómodo con el setup, tenía buena estrategia y creo que un buen ritmo.

Califiqué especialmente mal esta vez y salí el 17. En carrera he mejorado mucho, pero la cali sigue siendo mi asignatura pendiente.

Cuando estaba en la parrilla, todo mi objetivo era salir vivo del sindios de la 1ª vuelta que esta vez sí se produjo. Al ver que alguien delante mío se quedó clavado en la salida yo también frené, los de detrás me esquivaron y llegué el último a la 1ª curva, lo cual no estuvo tan mal para evitar el fregao

De tal calibre fue el fregao que pasé 9º por meta en la 1ª vuelta. Perooo... al llegar a final de recta, alguien se había llevado puestos los carteles de distancia y cuando me dí cuenta era imposible entrar en la chicane. Seguí recto despacito, pero no debió ser suficientemente despacito, porque el juego me cascó un stop & go. Salí 15º y me dediqué a hacer mi carrera que hice sin errores salvo un trompo en la 1ª curva... por no tener la referencia de frenada. Como se echan de menos los carteles.

LA estragegia funcionó después de todo y acabé 12º a 18 seg. de los puntos. Evidentemente, sin el stop & go habría estado ahí peleando, pero en fin, son cosas de las carreras.

Y ahora, de 2 circuitos que me gustan mucho pasamos a otro que no me gusta nada, pero habrá que hacer lo que se pueda...

[LoCuRa]

Saludos!!!

Carrera difícil la de ayer... podía haber hecho una gran clasificación, pero en la Q3 el juego me iba a saltos y no pude acercarme al tiempo que hice en Q2... al final salí 7º.

En la salida, Raúlgarcia (mi compi) hizo un "amago" de jump start y yo que estaba detrás, por inercia hice lo mismo... cuando me dí cuenta de que el semáforo estaba aún en rojo clavé frenos para evitar sanción, momento en el que pasó a verde y me pasaron todos como rayos (gracias a Dios pudieron esquivarme, siento el susto chicos)...

El último en superarme en la recta fué Nickoflein, pero en un exceso de precaución redujo marcha (pasando de 260km/h a 230Km/h) en un tramo de máxima aceleración (bastante antes de llegar a la señal de 200m)... yo que iba pegado tras él para adelantarle no pude esquivarlo, causándole una salida de pista y rompiendo mi alerón delantero... no podía empezar peor.

(En carrera ya me dió la sensación de que Nicko frenó al situarese justo delante mío y en una zona de máxima aceleración, así que decidí no hacer DT ya que no me sentí culpable, en todo caso damnificado, aunque lo considero un incidente de carrera en una pista con una de las salidas más complicadas... pero hasta que no he visto la replay no me he quedado tranquilo (que mal se pasa cuando tocas a alguien), aún así mis disculpas Nicko)

Tras la obligada parada en boxes para cambiar alerón salí en la posición 16ª, con el coche tocado y a un mundo ya de todos, pero me armé de paciencia y me dispuse a remontar... en la vuelta 10 ya estaba en los puntos (ni me lo creía) y en mi primer pitstop, tras adelantar a Gontxal, Trut y JRoig, era ya 7º...
Me reincorporé 8º tras mi parada y traté de subir más posiciones en el último stint, superando de nuevo a JRoig, colocándome otra vez 7º, pero aunque me llegué a situar a 4 segundos de Traxgoo en el último tercio de carrera, un par de sustos al intentar ir más rápido de lo que mi tocado coche podía y la cercanía de Javibeza detrás para doblarme en las últimas vueltas hicieron que tuviera que levantar el pié hasta el final cruzando la meta 7º.

Me voy contento por los puntos sumados por lo mal que empezó el GP, pero con la sensación de que en condiciones normales podía haber igualado (o mejorado) mi mejor resultado de la temporada, ya que rodé con un coche tocado más rápido que varios de los pilotos que llevaba delante... otra vez será, al menos mi compi tuvo una carrera sin tantos incidentes y consiguió sumar un buen puñado de puntos para el equipo

Nos vemos en Singapour

PD. Mierda, creo que he vuelto a mis tochos, estarás contento Locu

EDITO: Acabo de leer el comentario de Nicko... disculpado quedas... no puedo echarte en cara que fueses prudente (aunque en exceso,je,je)... ya siento no haber podido esquivarte, mucho ánimo para la próxima

Los necesitaba!!

[jumasava69]

9.- Desarrollo de la calificación

La calificación consta de tres sesiones, Q1, Q2 y Q3. Cada sesión tiene una duración de 10, 8 y 6 minutos respectivamente y no hay límite de vueltas. La configuración del coche quedará bloqueada durante las tres sesiones, una vez se finalice la primera vuelta, pudiendo modificar solamente los siguientes parámetros: Combustible inicial, neumáticos, alerón delantero y distribución de frenada. Sólo los pilotos que disputen la Q3 tendrán el setup bloqueado hasta la carrera, el resto de pilotos tendrán el setup desbloqueado.

Durante la sesión Q1 se establecerán las posiciones del 18 al 24, que quedarán eliminados. Los 17 pilotos con mejor tiempo pasarán a la Q2, donde se eliminará a los pilotos que ocupen las posiciones del 11 al 17. Los 10 primeros pilotos disputarán la Q3, que ordenará a los 10 primeros pilotos (cuyo parque cerrado se mantendrá hasta la carrera).

Los pilotos que hayan sido eliminados no podrán salir a pista en la siguiente sesión. Si algún piloto sale a pista será expulsado de la calificaicón, relegándolo al último lugar de la parrilla.

Si algún piloto se desconecta durante la sesión de calificación se le invalidará el tiempo conseguido hasta el momento y no podrá volver a entrar hasta terminada la sesión.

El piloto que se encuentre en su vuelta de lanzamiento o en su vuelta de deceleración hacia boxes tiene dar las mayores facilidades posibles al piloto que se encuentra en su vuelta cronometrada para no entorpecerle y que adelantar al piloto que no se encuentra en su vuelta cronometrada pierda tiempo.

Queda estrictamente prohibido pararse o ralentizar visiblemente el ritmo dentro de la trazada en el último sector del circuito para dejar espacio con el piloto de delante. Sólo se permite ralentizar el ritmo, y nunca pararse, fuera de la trazada.

En el caso de que un piloto moleste intencionadamente o no deje pasar en su vuelta de lanzamiento y vuelta a boxes provocando una pérdida de tiempo en el piloto que está realizando la vuelta, será sancionado después del Gran Premio, si el piloto perjudicado presenta la reclamación, y la repetición si es necesario.

Si un piloto pierde el parque cerrado porque tras la Q3 sale y vuelve en el warmup habiendo modificado las mejoras del vehículo, se le invalidará el tiempo conseguido en la calificación.

Por qué se le eliminó a Moisés?, él se cayó cuando la sesión ya había terminado hacía un buen rato. Más que nada es por saberlo, quizás haya que modificar ese apartado del reglamento y poner "antes de pasar de sesión", o algo por el estilo.
Un saludo.-

[Javibeza]

Juma, aunque haya terminado el tiempo, seguíamos en sesión de calificación y por lo tanto si te caes el juego no guarda tu tiempo... El reglamento en ese sentido está bastante claro ("antes de pasar sesión"="durante la sesión"), y básicamente es así porque el juego se comporta de esa forma por desgracia, y no es la primera vez que pasa. Si se quedara registrado el tiempo en los resultados no habría problema.

[jumasava69]

Juma, aunque haya terminado el tiempo, seguíamos en sesión de calificación y por lo tanto si te caes el juego no guarda tu tiempo... El reglamento en ese sentido está bastante claro ("antes de pasar sesión"="durante la sesión"), y básicamente es así porque el juego se comporta de esa forma por desgracia, y no es la primera vez que pasa. Si se quedara registrado el tiempo en los resultados no habría problema.

Entendido Javi, no sabía que el tiempo no se quedaba guardado, ahora ya me queda claro, gracias
Un saludo.-

[jumasava69]

Se me ha repetido el texto, así que lo edito