En Octubre del 2004, en el circuito de Suzuka, en la que por aquel entonces era la Segunda División de la NRD, debutaba un talentoso piloto ahora conocido por todos, DavidCano, representando al equipo Peugeot F1 Team.
DavidCano empezó poco a poco, con algunas dificultades de periféricos (y con los mensajeros que le traían gráficas), aunque con el tiempo empezaría a dar muestras de su calidad como simracer. Es quizás el simracer más purista que he conocido nunca, ya que llegaba a trabajar el cuello en sus simulaciones
Su evolución como piloto fue constante, hasta que llegara su madurez deportiva en 2006. Aquel campeonato, Continental GP, fue uno de los más disputados que yo he visto nunca. A falta de 3 carreras 5 pilotos tenían casi los mismos puntos, DavidCano estaba 3º empatado con otro piloto.
Era el momento de superarse a sí mismo y lo hizo, durante éstas últimas carreras mantuvo la mejor racha de resultados de su vida, logrando un 3º, 2º y 1º puesto respectivamente, mientras sus rivales o bien no lograban dar ese último salto de calidad o bien no lograban ser regulares ante la necesidad de resultados y la presión (o bien no tuvieron tiempo de entrenar). DavidCano logró su primer campeonato NRD de forma espectacular, en la última carrera.
Llegó el 2007 y seguía con ganas de títulos, pero esta vez era más difícil. Por culpa de las ausencias la mayoría de la parrilla de la categoría World Series se unió a la Continental GP. Esta vez iban a estar todos los gallos en el mismo corral. Sin embargo DavidCano no sólo mantuvo su nivel sino que mejoró, ganando con cierta holgura el campeonato, y logrando mejores resultados en la segunda mitad del año.
Su calidad y evolución eran incuestionables, pero poco a poco, como pasa con todos, por circunstancias de la vida fue dejando este deporte, pero no se le va a olvidar en la NRD, y no debería olvidársele, porque es un ejemplo de competidor y de gran tipo.
Es un ejemplo para los nuevos, para que se motiven, ya que él también sufrió dificultades al principio y a base de insistir para mejorar su pilotaje logró un altísimo nivel, además consiguió derrotar a pilotos más rápidos que él siendo más inteligente en pista, y así alcanzó su bicampeonato, algo único en la NRD, hasta que ahora lo consiguiese Javibeza.
Enhorabuena bicampeones!!
,te lo mereces de todas todas,a disfrutarlo "makina" 
