GP Monaco, Desguace Oficial NRD!!

[Giroppa]

Para empezar no voy a hacer sangre, creo que lo que ha pasado es suficientemente serio, para empezar a despotricar todos sin parar.

Bueno una imagen vale mas que mil palabras.

El inicio de todo, Julia rompe motor, Moises se lo traga.


Debido a que Moises se traga a Julia yo q iba detras freno pero toco a Moises trompeo, Rage se traga a Julia y Emi tambien, y demás


Luego la montonera total, fijaos que del 10 para atras pese a tener una vista del incidente tampoco pueden hacer nada y se meten en la montonera casi todos, es decir, de 3º para atras todos los coches tocados. Es decir, solo 2 limpios, Sergio y Javi


Otra imagen donde se ve mi altura total, Record del mundo, ni la rusa esa que salta pertiga. Una vez que trompeo al tocar a Moises me arrollan 5 o 6 coches, y hago esta increible proeza.


Yo ni siquiera me he dado cuenta de nada, he salido bien, tenia "marcado" la tactica a seguir que era salir detras de moises y fijarme solo en el y frenar antes que el para no tener problemas en la primera curva, pero acelerando de repente coches parados e inevitable, si ha sido inevitable para los que salian el 18 que aun asi se han metido en la montonera imaginaos para mi que ni me he enterado de nada, de repente salgo bien, boom, 3 o 4 lagazos tremendos, supongo que como a todos, del humo, del fuego y de todo. Cuando me he dado cuenta estaba volcado y sin posibilidad de seguir.

Teniendo en cuenta que solo han pasado 2 coches limpios la primera curva, mi opinion es que claramente se habría tenido que abortar la salida.
Pero ya sé que no hay forma de avisar a Javi, pero creo que habiendo un comisario de carrera fuera para cosas asi de graves y que lo avise en el chat de la carrera es suficiente.

Segundo, para los que corren por primera vez, hay que ensayar las salidas offline o donde querais, pero lo del motor era obvio si se hubiera probado antes una salida, yo lo probe y me toco salir con radiador 6, o petas, y eso sin forzar el motor en la formation. Es lo que hay.

Resultado de los primeros 20 metros de carrera:
2 coches limpios
5 siniestros
12-13 coches tocados tocadisimos.
Teniendo en cuenta esto debería haberse repetido la salida, o haberse hecho algo porque esta claro que esto no es ni minimamente normal, ni aqui ni en la realidad.

PD. Me quedo con el record de altura que he hecho este año. (Notese la mala leche)
Saludos

[Neo]

con un poco de suerte sobrepasas el tercer piso de Santa Devota de qaz en 2008...jajajaj
Esa foto esta tomada desde mi coche, creo, y yo fui uno de los que pasó intacto...acabando 10º en la curva 1.
DEBERIA haberse repetido la salida, no fue normal.
Lástima a los afectados, tanto entreno y se estropea a los pocos segundos...

[cheno]

Jajajajajaja!
Todavia me estoy tronchado con la foto de Giroppa.
A ver si al final los de la NR2 van a tener que enseñar algo a alguien!
En fin estas cosas pasan.
Como bien decia Neo, una verdadera pena para quienes habian trabajado mucho y bien preparando el GP de Mónaco.

[sergio]

Lo mio si que ha sido un fail de cojones, el motor se me ha roto en la vuelta 30 sin mas, sin avisar ni nada, con la temperatura normal y todo, todavia no me lo explico.

En todas las simulaciones que he hecho no se ha roto nunca y llevaba radiador 4; no entiendo porque se rompe en las carreras y en los entenos no, de que sirve entrenar entonces si lo que pruebas despues no sirve para nada?

En fin, despues de ir 2º a mas de 20 segs del tercero y subiendo..., aun estoy con una cara de OWNED que no me lo creo.

[Emi]

Como dice Giroppa en el momento del accidente ha habido un lagazo de la hostia. Yo de meter primera y acelerar he pasado a estar dando vueltas, acabar de mirando al muro y coches dándome en el lateral. En cuanto a lo de repetir la salida, creo que a menos que sea problema del server no se debería hacer.

[RagE]

A ver, ni siquiera hace falta ensayar la salida nano. Solo hay que mirar la temperatura del motor y mirar que no pase de 105. Porque mientras llega la peña si no cascas.

Pues mira yo estaba haciendo la carrera mas dificil que habia hecho nunca en la NRD, yo decidí no parar y con el coche rebentado iba 4o. Perdía casi 2s por vuelta y tenía que frenar compensando a la derecha. Aún así le recorte a juma. Adelanté la parada para intentar pasarlo y plas... Risas mil... se me cae la conexión. Como empiece la mala suerte otra vez me voy a cagar en la puta.

[Javibeza]

La verdad es que no se qué pensar, si ha sido un incidente desafortunado y aislado o si en realidad tenemos que empezar a ser un poco más duros a la hora de dar licencias y quitarlas.

De todas formas estoy de acuerdo con Emi, si no son problemas de servidor no se debería reiniciar la salida. Lo que hay que hacer es menos ansias, más practicar salidas y calenturas de motor y sobre todo precaución en las salidas.

[Emi]

Javi, en parte a sido inevitable, ya que si nos ha dado lagazo en el momento del impacto de Moises y Juliá era imposible hacer nada para evitar tocarse con alguien. Ya te digo que yo he pasado de arrancar a estar pillando hostias.

[Giroppa]

Yo también soy partidario de no reiniciar la carrera, salvo que se caiga el server, haya problemas, o pase algo así, de un lagazo tan brutal como ha pasado.

Porque que hayan pasado 2 pilotos limpios la primera curva no beneficia ni al prestigio de la liga, ni al espectaculo y ni siquiera para el que gana, a ti Javi, que pese a haber ganado acabar doblando a todo el mundo yo lo veo tristisimo y seguro que te has aburrido y sufrido por toda la gente que doblabas que andaba muy tocada.
Por cierto, felicidades que no te lo he podido decir xD

Si en algun momento hay que sacar bandera roja yo veo claro que es en un motivo así o por problemas del server. Y en esta salida el lagazo ha sido descomunal.
En la F1 Real no tengo dudas que se hubiera dado una bandera roja en algo así en Monaco.
Pero ahora no estoy diciendo que se repita la carrera ni nada eh? Estoy diciendo para el año que viene o cuando vuelva a pasar.
El trabajo de media parrilla se ha venido al traste en los primeros 100 metros.

[SeNNiNha]

Lamentablemente hoy la comunidad a reflejado algo inaudito de nuestra propia liga, pero me voy a cortar la lengua mejor. Mi principal error es que por primera vez en la temporada me equivoque y no subí el radiador ni el conducto de frenos. Sali con el radiador en 4, y me pase toda la carrera con el led de la temperatura, manteniendolo en 120º125º, pero había picos como al entrar en boxes de 135. Realice la vuelta de formación en marchas largas, y aun así veía el porcentaje de motor como disminuía, fue estresante pero logre llevarlo a la meta. Todo se acabo en la salida cuando se me vino encima el coche de Juliá después del accidente Con Moiseskkonen, me trage el pico de boxes y para colmo tuve que rodar toda la carrera con el arbol de suspensiones en rojo. Había momentos que el coche iba algo mejor y otros incontrolable totalmente, pude beneficiarme del resto de los abandonos y terminar cuarto salvando los muebles. Enhorabuena a mi compañero por haber ganado y machacando, a Juma por su primer podio y a Nashio por sus primeros puntos que aporta al equipo, sensacional, espero que en la proxima estes fuerte, que en la NR2 marcaste grandes tiempos. También quiero disculparme con Taker por aquel toque, íbamos los cuatros muy pegados y no era nada fácil luchar con el coche en esas condiciones.

He visto la retransmisión por la tele y mi coche es un cristo, como dice Javi un picasso. A ver si se puede mejorar para la proxima carrera de F1 xq se han perdido muchos detalles, como la salida, que ni se a enfocado ni se a puesto una repetición y nadie se a enterado de nada. Buen trabajo chicos de la TV!! y Marc, vamos a tener que poner un censurador pitido para tus tacos!! jejeje Gracias!

[jumasava69]

A ver, ni siquiera hace falta ensayar la salida nano. Solo hay que mirar la temperatura del motor y mirar que no pase de 105. Porque mientras llega la peña si no cascas.

Pues mira yo estaba haciendo la carrera mas dificil que habia hecho nunca en la NRD, yo decidí no parar y con el coche rebentado iba 4o. Perdía casi 2s por vuelta y tenía que frenar compensando a la derecha. Aún así le recorte a juma. Adelanté la parada para intentar pasarlo y plas... Risas mil... se me cae la conexión. Como empiece la mala suerte otra vez me voy a cagar en la puta.

Ay!! mamoncete, no bajabas de los 8 segundos hasta que me he encontrado a Gontxal para doblarlo y ha sido cuando te has acercado a 6'5 segundos, aunque después me he vuelto a distanciar a 9 segundos. Te llevaba controlado . El que sí venía como un tiro era Emi, madre de dios .
Un saludo.-

[Furilo]

Yo creo que hemos batido el record de montonera,,mas que en Spa 2007. ya puede descansar Rage con el San Benito...y lo mejor de todo la cara de tonto que se te queda,,,,me he asustao y todo,
Enhorabuena Fito,,tio que puntues en este infierno ha sido impresionante,,,

[Netdard]

Yo no tengo palabras, pase por al lado de un coche en llamas y por debajo de otro, mientras me daban por mil lados, resultado: sus pensiones delanteras y traseras jodidas.

Si esto hubiera ocurrido en otro circuito seguramente solo se queda el coche con el motor roto y ale, pero esto es Mónaco y no hay sitio, a la que se cruza un coche en la pista solo hay hueco para uno y ya.

[Eddy]

menuda se monto en la salida ,no se como pude pasar ,sali relativamente bien .solo perdia una o dos posiciones cuando veo en el frente humo y pense se lio la marrana .... entonces me fui hacia la derecha ,pero tambien estaba mal la historia ,pero al menos puede pasar y lo mas importante, puntuar .

sergio a 4 en una race normal aguanta pero en monaco es complicado ,al igual q cuando uno rueda normalmente hay pocos pilotos ,tal vez 5 ,pero con 20 en pista el motor sufre mas

pd me diverti de lo lindo ,aunque cometi muxisimos errores ,(estando el monoplaza tocado un milagro el acabar )pero fue una carrera emocionante y de las que se recordara aunque sea por la salida jejejejejeje , nos vemos en turquia (espero)

[NORTEVIL]

Seré breve.

Cabreadisimo, desilusionado, asqueado, desmotivado y lo peor...horas de entreno e ilusión truncadas en 10 segundos.

Sinceramente, un piloto que se ausenta en su categoría sin avisar y quien sabe con que preparación para este GP y se le permite correr en una categoria superior? Desde ahi ya empieza mal la cosa Creo que hemos recivido el resto el castigo. En fin...no se si entrenar para la proxima.