Le Mas du Clos

[RagE]

Personalmente, creo que el problema principal es que mucha gente no ha sabido escoger la opción del cambio de marcha en las mejoras. Es una mejora que ayuda muchisisisisimo a la conducción de este coche. Yo he estado 2 carreras corriendo con la opción 1. Es más le dije a la gente que se lo tenía que poner y por ejemplo, navftron lo notó. Pero voy yo, y no supe comprarlo bien...

... Me llega el Gontxal el otro día y me dice, tío que paletos que somos... tenemos que comprar el coche si no, no se aplican las mejoras... PIN PIN PIRIIIIIIIIIIIIN NOTICIAS FRESCAS!!!...

Os aseguro que el cambio es brutal, se corre muchisimo más seguro y obviamente puedes meter marcha mientras estás en curva. La deceleración al cambiar de marcha es menor ya que no pasas por punto muerto. Vaya desastre... A mí que me aburría el mod... y ahora le noto un poco de gusto. Además que la forma de conducción por defecto es un tostón e ir sufriendo todo el puto rato. Incluso las frenadas son más sencillas.

Ale a comprar la mejora los que no la tengais comprada...

[qaz]

Pero para esa mejora que dices, rage, no es necesario tener el embrague activado?

[chicson]

qaz, a mi me lo enseñaron la otra noche. Primero has de comprar el coche (me enteré el otro día que los coches se compraban, jaaajaaa, y yo de alquiler todo el tiempo...) y una vez comprado, si vas a 'equipo' creo recordar, te sale el coche y una cuarta pestaña que pone 'mejoras'. En las mejoras has de seleccionar una de cambio de marcha que dice algo de cambio en H o no se qué (hablo de memoria). La compras y a correr.

El resultado es que al cambiar de marchas es mucho más suave, no da los tirones que daba antes de la compra y obviamente es más manejable...

[RagE]

Que va qaz, no hace falta tenerlo activado. Se conduce más como un f1... jeje

[sniza]

Hola chicos,

Siento no estar esta noche en la pista estaba en un viaje de negocios fuera y acabo de llegar.

Con las ganas que tenia yo de probar lo de la mejora en el cambio de marchas...

Bueno, eso si, para la proxima carrera contad con migo y tened en cuenta que ire con la mejora en el cambio, a ver si doy un poco mas de guerra...

[chicson]

Pues bueno, acabo la reinstalación del PC a las 9:55 y 'pa dentro'...
En la cali hago mi mejor tiempo en este circuito 1:35:1 con el que habría 'entrado' en el 106 de los cojones, jeeejee

Realmente disfruté los 10 primeros minutos de la primera manga, cogi mi ritmo y no tuve grandes problemas, pero la segunda mitad.... creo que me doblásteis 3 o 4 veces.... y casi fastidio a Netdard su 6ª plaza...

La segunda manga para olvidar. Ya comenté que a la que se hacía de noche, en mi caso se veia fatal y me era complicado seguir la trazada. Accidente y fuera. Fuí siguiendo desde boxes y realmente fue impresionante. Hice varias fotos, bastante guapas desde la visión nocturna pero me las envié al despacho po e-mail y veo que no han llegado... ya miraré...

Nos vemos en la siguiente...

[mansadum]

pues nada llegue tarde y no pude calificar
tenia pensado rodar en 30 31 mas o menos pero ........
la primera manga al encarar la line de meta en la 3 vuelta solo se me ocurre ver el lcd para ver mis tiempos y como iban los demas y..............plumbbbbgggggggg
me como las ruedas de la entrada a pit a mas de 190 kh destemplando el coche
menudo lio en el box para poder reparar todo a tiempo para la segunada manga la cual acuse los problemas de la primera y a cada vez mas oscuro las VELITAS del salpicadero se consumian asta que por desgracia plantaron fuego en la foto de SAN CRISTOBAL y otro zapatazo JAJAJAJA
mi primera carrera noctura y todo un espectaculo
espero que todos los que casi aplastan al bichito verde perdonen pero muchas veces no veia ni por donde me iban a doblar

algunos como JAVIBEZA parecian un DEJA VU ( ocomo sea)

jajajaja
en hora buena a todos y van a saltar chispas en la ultima por ganar el torneo

recordar que el ganador recive 8GIGAS DDR3 de premio

[Netdard]

Mi carrera no fue mal del todo, la calificación me salió bien, por unas milésimas marqué mi mejor tiempo en el circuito.

En la primera carrera todo fue bien, durante 30 metros xD. Tuve una bajada de FPS que me duró toda la carrera, así que cuando iba cerca de otro piloto no quería arriesgar demasiado. El incidente con chicson no tuvo demasiados problemas, un pequeño toque al intentar esquivarte por el exterior, pero no te preocupes que no fue nada.

En la segunda carrera, en la salida se me quedo clavado y Thunder me dió un toque por detrás que me ayudo a salir más rápido xD, pero después en la curva rápida frene algo tarde y con las ruedas frías me fui fuera y choque contra un muro invisible que del que tarde bastante en salir. A partir de ahí intente ir sin salirme para terminar y solo tuve un par de sustos, un trompo en la misma curva y un toque contra el muro en la primera curva.

A ver que tal en la última carrera.

[DavidCano]

A mi me iba a pedales y se me congelaba ...asi que me retire porque no quise molestar a los demás.

[Neo]

A mi me iba a pedales y se me congelaba ...asi que me retire porque no quise molestar a los demás.

La verdad es que intente entrenar, coincidi con RagE ayer tarde, y al ensayar una tanda nocturna se me bajaban los frames a 11, (texturas en bajo y detalle circuito en bajo): Así no se puede correr, no sé si por demasiado detalle del circuito o pro sobrecarga con luces pero nunca me había pasado.
Veremos Vallelunga,...si no me "oscurece" el portátil....

[chicson]

Entiendo que es lo mismo que yo comento, que a la que se oscurecía empecé a sufrir problemas en la 'visión'. En esa pista me fijé que de día tenia sobre los 25 frames, lo cual creo que es poco, pero es lo que hay, y tengo todo al mínimo. En lo que no me fijé es qué me daba cuando era nocturno....

[Javibeza]

Entiendo que es lo mismo que yo comento, que a la que se oscurecía empecé a sufrir problemas en la 'visión'. En esa pista me fijé que de día tenia sobre los 25 frames, lo cual creo que es poco, pero es lo que hay, y tengo todo al mínimo. En lo que no me fijé es qué me daba cuando era nocturno....

¿Cómo tienes este parámetro en el PLR?

Max Headlights="2" // Max headlights visible relative to your car.

[chicson]

tengo:


Max Headlights="12" // Max headlights visible relative to your car.

[navftron]

Max Headlights="12" // Max headlights visible relative to your car.......yo tambien lo tengo asi......suben los frames poniendolo a 2????

si ,este circuito chupaba bastantes recursos y con las luces al encenderlas a mi me pegaba un bajon bestial,baje todo para la carrera al minimo,textura baja,detalles bajos,efectos especials bajo,en fin todo al minimo y por supuesto kite grabar repeticiones ke eso chupa ke no veas.......y aun as no me iva fluido el tema aunke si pude disputar el gp sin ningun sobresalto de saltitos y demas........

bueno la carrera bien con una calificacion buena con un 20 9 casi bajo mi mejor vuelta.......en la primera manga se me fue todo al traste pues posicionado en la salida pego dos volantazos de izkierda a derecha y se me desconfiguro el volante, iva suelto completamente el feedback se puso en positivo y a un porcentaje bastante alto creo (por cierto ,no es la primera vez ke me pasa esto con este volante)completamente al reves de como yo lo llevo,y fue un martirio llevar el coche en toda la primera manga por su sitio,aun asi marco un 21 6 y consigo aguantar la 3 plaza...............

en la segunda manga no se desconfigura nada,gracias a dioossss,y fue todo bastante bien xdddd, me empece a descolgar de los de delante y nada a tirar a ver ke pasaba y cuando adelante a rage y moiseskonen en box veia ke si podia estar en el podio,me kedaba thunder ke le iva recortando tiempo poco a poco, se mete a boxes y le adelanto pero sale practicamente pegado a mi,pero duro poco la cosa pues thunder tuvo una salida de pista y yo me descolge de el,cojiendo una ventaja definitiva para hacerme con la segunda manga

[Javibeza]

chicson prueba a poner ese valor al 2 en la próxima carrera nocturna que hagas y notarás la diferencia