GP Alemania

Mensaje por **Thunder** » Lun Jul 14, 2008 10:49 pm

Javibeza escribió:Yo ya estoy en ritmos de 17 bajo y 16 alto, y veo que las blandas duran perfectamente para 2 paradas. Espero bajar medio segundo del segundo completo que me sacara Emi dentro de unos días...

Pues yo estoy tocándome los huevos, así que calculo que en 1:40 o así que es lo que tardo en coger la cerveza y echarla en el vaso jejeje.

gansete · Mensaje por **gansete** » Mar Jul 15, 2008 8:58 am

Ayer cuando estuve rodando me di cuenta lo "bruto" que soy con el pie derecho. Pensaba que en la NR2 no era de los de pie a tabla, pero está claro que sí porque las primeras curvas fueron un continuo baile de trompos.

Luego descubrí la utilidad de M.I. y lo bien que viene usar marchas largas en algunos momentos

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Mensaje por **Javibeza** » Mar Jul 15, 2008 11:04 am

Thunder escribió:
Javibeza escribió:Yo ya estoy en ritmos de 17 bajo y 16 alto, y veo que las blandas duran perfectamente para 2 paradas. Espero bajar medio segundo del segundo completo que me sacara Emi dentro de unos días...
Pues yo estoy tocándome los huevos, así que calculo que en 1:40 o así que es lo que tardo en coger la cerveza y echarla en el vaso jejeje.

Eres Bobba Fett

Miguel · Mensaje por **Miguel** » Jue Jul 17, 2008 11:03 pm

Alemania.... los dos primeros sectores suelo hacerlos bien excepto cuando hago bien el ultimo, entonces previamente la cague en los 2 primeros XDD

Hoy e visto en los entrenos que Cano a marcado en el ultimo sector un 22,6.... y mi record en ese sector creo que es un 23,3... asi que tengo que mejorar en el ultimo para ser mas competitivo.

Nos seguimos viendo en las pistas

Un saludo

Mensaje por **Javibeza** » Jue Jul 17, 2008 11:14 pm

Pues yo sigo en ritmos de 17bajo y 16alto, veo que estamos todos muy igualados (menos Emi que estará en 16s y 15s...), así que espero una carrera divertida y apuntaré a la 2ª posición :lol:

Miguel · Mensaje por **Miguel** » Vie Jul 18, 2008 12:09 am

Por fin... ya estoy en 17 altos y 18 bajos-medios

Me a costado, pero tengo que seguir bajando xD

Miguel · Mensaje por **Miguel** » Vie Jul 18, 2008 12:22 am

Rectifico lo dicho, ahora que me he aprendido por fin como hacer el ultimo sector e tenido un ritmo de 17 y 18, y e marcado un 17,2.

Aver si tengo suerte en la carrrera y puedo puntuar, que es mi objetivo

DavidCano · Mensaje por **DavidCano** » Vie Jul 18, 2008 11:03 am

Pues ritmo de 17 medios...pero puedo mejorarlo y hacer 16, lo que nose es como

chicson · Mensaje por **chicson** » Mié Jul 23, 2008 8:24 am

Por cierto, en el GP de Inglaterra, que tuve el honor de debutar, hubo problemas con el server y en una de las paradas del mismo, quede colgado y me perdí alguna instrucción, como consecuencia de ello, tuve que usar el setup que estaba probando en la calificación en la carrera y fue bastante pesado.

La pregunta es, ¿fue un tema puntual de esa carrera o es una norma lo de no poder cambiar el setup? Ya se que suena a chiste pero la verdad es que no llegué a enterarme de porque había pasado eso ni si era repetitivo.

Gracias,

Fito · Mensaje por **Fito** » Mié Jul 23, 2008 8:43 am

Si no recuerdo mal en la F1 la calificación es como la F1 real, tienes que poner el setup de carrera y calificar con él porque se queda bloqueado.

Lo que hace todo el mundo. Setup de carrera, MI al 10 para quemar gasolina, y a rodar vueltas y cuando consideres oportuno, entras a boxes, pones ruedas nuevas, pero no cargas combustible para hacer una vuelta con gomas nuevas y lo más descargado posible.

Crujo · Mensaje por **Crujo** » Mié Jul 23, 2008 10:37 am

Fito mejor explicado es bastante improbable. Chicson hazlo tal cual, quema mucha gasolina y luego cambia neumaticos para hacer dos o tres laps con menos carga. Al final de la sesion, se retorna toda la gasolina al deposito y se pueden cambiar unos pocos parametros: distribucion de frenado, aleron trasero y neumaticos.

chicson · Mensaje por **chicson** » Mié Jul 23, 2008 12:13 pm

Por lo que decís entiendo que es el sistema de la F1 real del año pasado ¿no?

OK. gracias a ambos

Fito · Mensaje por **Fito** » Mié Jul 23, 2008 1:06 pm

chicson escribió:Por lo que decís entiendo que es el sistema de la F1 real del año pasado ¿no?

OK. gracias a ambos

Y el de esta temporada, lo que pasa que en la F1 real han acortado el tiempo y por eso parece un sistema diferente, porque se evitan esas vueltas solo para quemar gasofa, ahora con menos vueltas todos intentan hacer un tiempo bueno para cubrirse por si acaso, pero la base es la misma, con los litros que sales a calificar tienes que hacer la carrera.

chicson · Mensaje por **chicson** » Mié Jul 23, 2008 2:07 pm

Bueno, ¿que pasa con los pilotos que estrenan superlicencia? Venga que aun hay 3 plazas para mañana.... animo, valor y al toro.... no demoréis vuestro debut..., etc, etc, etc...

chicson · Mensaje por **chicson** » Jue Jul 24, 2008 9:04 am

Realmente ayer quedé sorprendido. Estuve en el server entrenando por la noche para la carrera de hoy y me llamó la atención ver que no había nadie probando. Hice un 'mano a mano' de dos horas con Jumasaba y en ese tiempo no entró absolutamente nadie. Me comentaba Juma que suponía que la gente entrenaba offline. ¿es así?

Ojo que no cuestiono nada, solo que en mi opinión lo bueno de este juego es el online, el estar cara a cara con tus 'rivales', el opinar con ellos si el ala está muy alta o si las presiones no se qué...

En fín, es solo un comentario....

¡ Nos vemos esta noche !