Hombre, no creo que haya habido una espectacular mejora en mi, simplemente una progresión creo que normal. ¿Las claves?
1.- El cambio de pad a volante: aquello era incontrolable. Se iba para todos los lados menos para el que tenia que ir...
2.- Un par de clases que me dieron Giroppa y Pinyol, para empezar a regular el volante, las tasas...
3.- Gorronearle todos los setups que puedo a jumasava

. Sus reglajes son buenos y, para mi gusto, los más fáciles de domar...
4.- Entrar en la pista y ver cómo trazan los otros, que marchas ponen en cada curva, donde frenan, donde aceleran...
5.- Al principio, voy entrenando curva a curva. ¿Que me resbala el coche? Pruebo a entrar con una marcha más o menos, a frenar un pelin antes...
6.- Y poco a poco pues vas dando vueltillas, empiezas a aumentar el ritmo, frenas más tarde...
Pero vamos, no mucho más. De momento eso me sirve para entrar en las carreras, asique no me puedo quejar. Cuando esté en el top 5 te cuento el secreto, lo prometo
