Cockpit o TV Cockpit Cam
Moderador: Organizacion
Yo solo digo que lo volvais a intentar el cambio con las nuevas fÃsicas. No sé porque coño todo ha cambiado... Yo era un piloto de la parte alta de la clasificación de CGP de lo peor... solÃa ser 3 o 4. Ahora, soy 8 o 9... ¿?
Me cuesta una burrada hacer algo decente, no sé que coño pasa, que ha cambiado que no puedo seguir siendo como antes. Mientras otros mejoran, yo no... Igual soy yo, o que no se ajustar los setups a las nuevas fÃsicas... pero de verdad no lo entiendo... AYUDADME!!!
Y por mucho que lo veo, sà TVCam... es más fácil, más visual, mejor trazar, menos sensación de velocidad... PERO NO ME MOTIVA! :__(
CABEZONERIA VS RESULTADOS???
Me cuesta una burrada hacer algo decente, no sé que coño pasa, que ha cambiado que no puedo seguir siendo como antes. Mientras otros mejoran, yo no... Igual soy yo, o que no se ajustar los setups a las nuevas fÃsicas... pero de verdad no lo entiendo... AYUDADME!!!
Y por mucho que lo veo, sà TVCam... es más fácil, más visual, mejor trazar, menos sensación de velocidad... PERO NO ME MOTIVA! :__(
CABEZONERIA VS RESULTADOS???
Gloria antigua de la NRD
Bienvenido a mi infierno personal. Me ha pasado exactamente eso desde que empezó la temporada, con las primeras fisicas. Con estas nuevas he corrido una sola carrera, pero cuando vuelva a la pista en china creo que la cosa no va precisamente a mejorar...
En fin, siento no poder ayudarte... suerte
Saludos
En fin, siento no poder ayudarte... suerte
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Viene a funcionar como un pricipio o un ideal, es un sacrificio gratuito porque por encima de todo buscas realismo o dificultad, o diversion, aunque te reste resultados.RagE escribió: Y por mucho que lo veo, sà TVCam... es más fácil, más visual, mejor trazar, menos sensación de velocidad... PERO NO ME MOTIVA! :__(
CABEZONERIA VS RESULTADOS???
Pienso que si alguien elige una mayor dificultad llevado por el afan de realismo (que es lo que mueve las ligas de simuladores) estando permitidas opciones menos realistas y mas faciles, pues es su problema. Quizas se equivoque o quizas no la Org. al permitirlas, pero es totalmente respetable. Si lo facil es legal no hay reproches. Ademas es un suplicio tan debil que no vale la pena comerse el coco por eso, se olvida uno de las decimas que se pierden, otros tendran otros problemas. Se comenta, se intenta convencer al resto para que se dificulten las cosas, y si no se puede pues ya esta.
Lo que ya me molesta es que no se reconozca lo que creo evidente, el que va con cockpit sufre la dificultad de mas realismo, quizas no mucha diferencia aunque si algo, pero algunos de los que van con tv-cam no dejan de sacarle defectos al cockpit, haciendo daño a la motivacion de buscar el realismo y la dificultad solo porque ellos eligieron el camino facil y les duele reconocerlo.
Yo lo tengo claro, no voy a pedir compensaciones ni voy a estar todo el dia recordando que voy con cockpit, pero si alguien dice que los buenos son los de tv-cam, entonces contesto.
Saludos.
PD: No quiero crear conflictos por un mal menor, pero es lo que pienso.
- DavidCano
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Fermin,yo creo que influyen muchas cosas a la hora de elegir la camara..
Leyendo todo esto me he decidido a dar una vuelta a turquia con el cockpit...y que quieres que te diga,, hago los mismo tiempos y es mas realista,..pero no aguanto ese movimiento de camara una race entera...es un monitor y no la realidad...me marearia.
Leyendo todo esto me he decidido a dar una vuelta a turquia con el cockpit...y que quieres que te diga,, hago los mismo tiempos y es mas realista,..pero no aguanto ese movimiento de camara una race entera...es un monitor y no la realidad...me marearia.
"#1 David Cano. Bicampeón de la NRD."
Resultados NRD 2004-2024
GPs:75- Victorias:8 - Podios:23 - Poles:7 - V. Rapida:4 - Puntos:272 Campeonatos ganados: 2 - Campeonatos participados: 7 - Debut:2004 (Suzuka) 2 division
NR2 2009: GPS:4 - Podios : 3 - Puntos: 31
NRD 2024: GPS: 1 (Canadá)
http://www.davidcanoleal.com
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Pero ke kereis ke la camara del cockpit sea obligatoria? Joder. ke vale ke los ke llevais la camara del cockpit los teneis bien puestos y demas, pero si otros emos elegido la TV-CAM no desprecieis a esos diciendo ke elegimos el camino facil, yo no soporto la del cockpit por la vibracion y la falta de visibilidad con tanto punto puerto. Si a vosotros os motiva mas la del cockpit vale, pero yo doy 49 vueltas con esa cam y vomito no jodas.
- Netdard
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Si de la organización dependiese completamente, no se utilizaria el TC, por ejemplo. Pero estamos condicionados en que la gente se cansa de lo dificil... y las categorias se nos quedan vacias, por eso se activo en WS.
Uno de los motivos de por que WS tenia falta de pilotos era por que era mas dificil y al no tener TC, la gente preferia CGP o ES. Ahora que hay TC, la gente es mas proclive a WS.
Uno de los motivos de por que WS tenia falta de pilotos era por que era mas dificil y al no tener TC, la gente preferia CGP o ES. Ahora que hay TC, la gente es mas proclive a WS.
DavidCano escribió:Fermin,yo creo que influyen muchas cosas a la hora de elegir la camara..
Leyendo todo esto me he decidido a dar una vuelta a turquia con el cockpit...y que quieres que te diga,, hago los mismo tiempos y es mas realista,..pero no aguanto ese movimiento de camara una race entera...es un monitor y no la realidad...me marearia.
Es que los comentarios de algunos dejan a la cockpit como la facil y menos realista, y para el que se lo curra le molesta que se diga eso, ¿entendeis mi punto de vista? No es un desprecio ni mucho menos, listo es el que elije lo que mejor le va, es que jode que se diga que los de cockpit somos los comodones, de todas formas, igual hay quien de verdad cree eso, a saber. Si es legal usar la tv-cam yo no reprocho nada, pero si por mi fuera correria en una categoria sin ayudas y con cockpit, pero no puede ser. Esos son mis gustos. En cualquier caso, ES UN MAL MENOR.Nirvanero escribió:Pero ke kereis ke la camara del cockpit sea obligatoria? Joder. ke vale ke los ke llevais la camara del cockpit los teneis bien puestos y demas, pero si otros emos elegido la TV-CAM no desprecieis a esos diciendo ke elegimos el camino facil, yo no soporto la del cockpit por la vibracion y la falta de visibilidad con tanto punto puerto. Si a vosotros os motiva mas la del cockpit vale, pero yo doy 49 vueltas con esa cam y vomito no jodas.
Saludos.
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Saludos!!!
No le déis más vueltas, mientras se permita pilotar con una u otra cámara, la gente lo hará con la que más le convenga, por resultados realismo o lo que sea.
Yo seguiré con la vista desde el cockpit y ya está, lo mismo que la mayorÃa seguirá con la TV-Cam... aquà estamos para divertirnos y me divierto más cuento más realismo consiga llegar a silmular (os recuerdo a los ya veteranos que yo corrÃa desde dentro del casco en el F1C, je,je... y cómo disfrutaba).
Está bien opinar sobre una u otra vista, pero no empecemos a meternos unos con otros por usar esta o aquella... sinceramente pienso que la vista inteior es más difÃcil por muchos motivos, pero también es cierto que yo ahora mismo hago mejores tiempos con ella, si me pasara a la TV-Cam (cosa que no pienso hacer) terdarÃa un tiempo en acostumbrarme, asà que es lógico que la gente no quiera cambiar su vista favorita (sea la que sea).
Si algún dÃa la Org. decide obligar (con el GTR se podÃa) a pilotar con una u otra vista, habrá que aceptarlo y adaptarse si nos toca cambiar... pero hasta entonces, sigamos disfrutando con lo que tenemos.
Otra cosa es lo de las ayudas en WS... en mi opinión, el piloto "veterano" en la categorÃa que use el TC (aunque esté permitido) para mejorar su resultado es una auténtica nenaza que no sabe medirse de tú a tú con el resto de pilotos de la categorÃa que no lo activamos, punto pelota
No le déis más vueltas, mientras se permita pilotar con una u otra cámara, la gente lo hará con la que más le convenga, por resultados realismo o lo que sea.
Yo seguiré con la vista desde el cockpit y ya está, lo mismo que la mayorÃa seguirá con la TV-Cam... aquà estamos para divertirnos y me divierto más cuento más realismo consiga llegar a silmular (os recuerdo a los ya veteranos que yo corrÃa desde dentro del casco en el F1C, je,je... y cómo disfrutaba).
Está bien opinar sobre una u otra vista, pero no empecemos a meternos unos con otros por usar esta o aquella... sinceramente pienso que la vista inteior es más difÃcil por muchos motivos, pero también es cierto que yo ahora mismo hago mejores tiempos con ella, si me pasara a la TV-Cam (cosa que no pienso hacer) terdarÃa un tiempo en acostumbrarme, asà que es lógico que la gente no quiera cambiar su vista favorita (sea la que sea).
Si algún dÃa la Org. decide obligar (con el GTR se podÃa) a pilotar con una u otra vista, habrá que aceptarlo y adaptarse si nos toca cambiar... pero hasta entonces, sigamos disfrutando con lo que tenemos.
Otra cosa es lo de las ayudas en WS... en mi opinión, el piloto "veterano" en la categorÃa que use el TC (aunque esté permitido) para mejorar su resultado es una auténtica nenaza que no sabe medirse de tú a tú con el resto de pilotos de la categorÃa que no lo activamos, punto pelota
Histórico:
-Piloto más dificil de adelantar temp. 2005
-Piloto más deportivo temporadas 2006 y 2008.
-1 Pole Position
-4º clasificado general NRD2003, 5º clasificado general NRD2013, NRD2014 y NRD2015

A cuchillo!!! PDLR4ever
-Piloto más dificil de adelantar temp. 2005
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A cuchillo!!! PDLR4ever
A los que le guste la dificultad no tienen por que ir rajando de los demas, como hacen aqui en el foro. Todos los que utilizan tv-cam han dicho que los que van desde el cockpit los tienen bien puestos, y son unos masocas, algunos. Pero vamos, si los del cockpit se van a poner a decir que la otra es mas facil, que son unas nenazas, pues haya ellos.
Esta claro que dificultad no va unido a simulacion, por poner un ejemplo, sr db corria con la camara del casco, dificultad si, pero simulacion
Creo que el mas masoca de aqui es DB. En hungria se quejaba de no veia nada, por el cansancio o lo que fuera, no me acuerdo de que, llevaba resaca o algo de eso. Pues bien, si hubiera corrido con la tv-cam no hubiera tenido esos problemas, asi de claro.
Yo lo que quiero dejar bien claro es que dificultad no es lo mismo que realismo o simulacion.
Esta claro que dificultad no va unido a simulacion, por poner un ejemplo, sr db corria con la camara del casco, dificultad si, pero simulacion
Yo lo que quiero dejar bien claro es que dificultad no es lo mismo que realismo o simulacion.
- Jose Manuel
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Las fisicas han cambiado para todos igual, aqui no hay ferraris y superaguris, todos los motores son iguales osea que si no consigues mejorar, conociendo tu calidad seguro que es por falta de adaptacion y nº de vueltas, yo me tiro vueltas y vueltas hasta que consigo lo que busco, si no tienes un poco de tiempo para esto seguro que ahi esta el problema y tiempo siempre se puede sacar.RagE escribió:Yo solo digo que lo volvais a intentar el cambio con las nuevas fÃsicas. No sé porque coño todo ha cambiado... Yo era un piloto de la parte alta de la clasificación de CGP de lo peor... solÃa ser 3 o 4. Ahora, soy 8 o 9... ¿?
Me cuesta una burrada hacer algo decente, no sé que coño pasa, que ha cambiado que no puedo seguir siendo como antes. Mientras otros mejoran, yo no... Igual soy yo, o que no se ajustar los setups a las nuevas fÃsicas... pero de verdad no lo entiendo... AYUDADME!!!
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CABEZONERIA VS RESULTADOS???
Antes de que se iniciara este post, muy acertado por tu parte, a mi siempre me habian dicho que estaba loco por ir con TVCAM que perdia tiempo etc, entonces intente probar a otra vista ya que el año pasado era de los ultimos y yo me esforzaba, ahora saliis que la TVCAM es mejor,vale. Tambien me decian que corriendo con cambio manual y sin TC se ganaba muchisimo, pues me puse a trabajar lo del cambio y efectivamente se gana la hostia corriendo en manual cosa que hago desde la pretemporada de este año y lo del TC tenia pensado o tengo pensado empezar para la siguiente temporada, para ser mas rapido, pero si ahora deciis que con TC se hacen mejores tiempos, no entiendo nada, yo lo que veo que cada uno busca una excusa y si lo que quieres es ser el mas rapido busca las herramientas para ello y si buscas realismo busca otras, lo que esta claro que al final todo tenemos el mismo porcentaje de daños en el coche, tenemos las mismas ruedas para elegir, el mismo motor-chasis y las mismas opciones a disposicion de todos por igual, asi que mas trabajo si se quieren resultados o menos rajadas si no se obtienen.
Plataforma a favor de la TVcam, copckit, vista trasera, aerea o lo que mas le guste a cada uno
saludos
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- DavidCano
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Claro que hago los mismos tiempos...yo cojo la tvcam solo por comodidad y por salud, ya que la del cockpit me marea y me lloran los ojos si estoy mucho rato con ella.RagE escribió:Cano... Haces los mismos tiempos???
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Aconsejo a los comisarios que tomen medidas con los pilotos que dicen utilizar la cockpit y luego tengan accidentes argumentando "no te vi entrar en la curva" o "no pude esquivarte" como se de alguno que le ha pasado.
. Es coña, pero fijarse que no todo el mundo puede tener la misma pericia. Si a ésto le sumamos una dificultad añadida (y desde luego que no será el realismo), pues bastante trabajo les impondremos a los comisarios a los largo de la semana xD.
Cada cual disfrute a su manera, y me "horrorizan" aquellos pilotos que argumentan su falta de competitividad en pista excusándose en su mérito de hacerlo más complicado que otros.
PD: que no os adelanten los "pilocockpit" que luego os lo echarán en cara como que son mejores y bla bla bla
PD2: ya me queda poquito para adelantaros con mi superfacilonamegatvcamara.xD
Saludos
Cada cual disfrute a su manera, y me "horrorizan" aquellos pilotos que argumentan su falta de competitividad en pista excusándose en su mérito de hacerlo más complicado que otros.
PD: que no os adelanten los "pilocockpit" que luego os lo echarán en cara como que son mejores y bla bla bla
PD2: ya me queda poquito para adelantaros con mi superfacilonamegatvcamara.xD
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A mi no es que me horroricen, pero vamos, no me agrada esa actitud, suerte que nadie argumenta eso.Thorkan escribió:me "horrorizan" aquellos pilotos que argumentan su falta de competitividad en pista excusándose en su mérito de hacerlo más complicado que otros.![]()
El caso es que me da igual si otros van con tv-cam o con cockpit, y nunca habia mencionado que iba con cockpit ni voy a reprochar a nadie nada por ir con tv-cam, ni un reproche por foro ni de palabra de pasada como el que no quiere la cosa, nada, simplemente es mi eleccion y ya esta.
Pero me indigne cuando lei que todos los que van con tv-cam lo hacian porque es mas real cuando no es asi, dejando, indirectamente, como tontos a los que van con cockpit y sacrifican facilidad de pilotaje por ser fieles a la busqueda de realismo aunque sea algo mas dificil.
El motivo de mi indignacion es que al principio creia que lo decian para convencerse unos a otros de que los tv-cameros iban con la camara buena aunque en el fondo no lo creyeran (dejando como tontos y comodones a los cockpiteros), y reaccione con opiniones contrarias y dudando de que fueran sinceros. Pero ahora pienso de que si lo decian siendo sinceros, aunque mi opinion sea contraria. Eso si me parece bien, si piensan que la tv-cam es la mas parecida a la vista del pilotaje real me parece una opinion tan aceptable como cualquiera, solo que no la comparto y pensaba que lo que yo opino era algo evidente que todo el mundo consideraba cierto, y no resulto ser asi. Esto es lo que pienso, espero que no me entiendan mal.
Saludos.



