a k no cuela? jeje pos na apuntado keda ya lo revisare.
Un Saludete
Reclamación WR F1 Team (Monaco)
Moderador: Organizacion
30 segundos me parece demasiado pero bueno... Quizas 6 o 7 
Na lo unico que tengo a decir es que cuando te voy a adelantar antes de entrar al segundo parcial me cierras impactando conmigo y luego la lucha sigue hasta la curva del incidente... Si que es cierto que quiza llegue algo tarde, pero creo que no deberias de haber cerrado la curva (por segunda vez) sabiendo que iba por ahi, porque pasado no iba ya que estaba en la trayectoria y mas no puedo frenar. Es decir, si hubieras trazado por la parte de fuera, yo seguro que no te habria dado.
Na lo unico que tengo a decir es que cuando te voy a adelantar antes de entrar al segundo parcial me cierras impactando conmigo y luego la lucha sigue hasta la curva del incidente... Si que es cierto que quiza llegue algo tarde, pero creo que no deberias de haber cerrado la curva (por segunda vez) sabiendo que iba por ahi, porque pasado no iba ya que estaba en la trayectoria y mas no puedo frenar. Es decir, si hubieras trazado por la parte de fuera, yo seguro que no te habria dado.
Hombre delante delante, no tengo regla, pero me diras tu por donde pasoReglamento escribió:...si el piloto atacante tiene su rueda delantera a la altura de la rueda trasera del coche que se defiente el segundo cambio de sentido queda sin efecto quedando totalmente prohibido el realizar este cambio de direccion... ..., este ultimo no podra efectuar el segundo cambio de direccion teniendo que aguantar la trazada hasta completar la siguiente curva a la que tenga que hacer frente
Gloria antigua de la NRD
Tu fijate en la primera curva y veras como me chocas para ke no pase cuando ya tenia mas de medio coche... tu sales contra el muro izqdo y yo decido ir por el derecho... y luego viene la curva. Ya te digo que mi colision no es a 200 y yendo colao, por lo que habria sido culpa mia sin duda, sino que yo iba a trazar bien, claro si tu cierras yo no kepo... y sales disparado, por la posicion de tu coche. ademas si te fijas la colision no es contra tu aleron trasero, sino con el lateral de tu coche. Creo recordar que con chiriki paso exactamente lo mismo y para evitar colisión el trazó por fuera y yo por dentro y el siguió manteniendo la posicion... No se si recuerdas el choque de sato y ralf en malasia en que ralf no le deja sitio a sato para ke pase... creo que se parece a este
Ademas, tpc sabes cuanto frena o deja de frenar mi coche... El toyota lleva la mejora de frenos. Y si ves la replay mientras tu frenas yo estoy aun en movimiento.
Pfff si tu problema es ke perdiste 30 seg con la cabeza amigo... no te kiero decir que yo salia 4º y al final de la primera curva iba el 15º
PD: Desde que vista juegas?
PD2: Yo sin ningun problema, aqui todo el mundo tiene derecho a protestar.
PD3: No quiero con esto argumentar nada sino que intento que veas que no es un choque a mala ostia...
PD4: Yo no se si tengo razon o no, porque si que es cierto que es conflictiva dado los hechos que preceden a la curva... lo que si que es verdad es que no pasa nada porque alguien te adelante, ni es un desprestigio ni nada... lo que hay que evitar es la colision, si ves que alguien se va a colar por la derecha e insiste, intenta trazar por fuera... No quiero ser nadie pero voy a ver si te paso por el msn una replay de argentina... yo iba mas lento que los demas y netdard e ishuco me adelantan, yo una vez enfilada la recta viendo que esta para adelantar nunca le cierro la curva.
Ademas, tpc sabes cuanto frena o deja de frenar mi coche... El toyota lleva la mejora de frenos. Y si ves la replay mientras tu frenas yo estoy aun en movimiento.
Pfff si tu problema es ke perdiste 30 seg con la cabeza amigo... no te kiero decir que yo salia 4º y al final de la primera curva iba el 15º
PD: Desde que vista juegas?
PD2: Yo sin ningun problema, aqui todo el mundo tiene derecho a protestar.
PD3: No quiero con esto argumentar nada sino que intento que veas que no es un choque a mala ostia...
PD4: Yo no se si tengo razon o no, porque si que es cierto que es conflictiva dado los hechos que preceden a la curva... lo que si que es verdad es que no pasa nada porque alguien te adelante, ni es un desprestigio ni nada... lo que hay que evitar es la colision, si ves que alguien se va a colar por la derecha e insiste, intenta trazar por fuera... No quiero ser nadie pero voy a ver si te paso por el msn una replay de argentina... yo iba mas lento que los demas y netdard e ishuco me adelantan, yo una vez enfilada la recta viendo que esta para adelantar nunca le cierro la curva.
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Chuvi
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a veee rage xD q no reclame con mala ostia xd ni naaaa q era solo pq cuando te pasan cosas asi hay que hacerlo, no se de quien seria la culpa, ya que es un choque chungo, tampoco e puesto a mirarmelo con detenimiento como cuando tengo q mirarme una reclamación (en este caso no la iba a mirar yo sino code, q claro hay q darle curro al pobre q sino saburre xddd q nunca hace nada es un vagooooo xd).
A ver en el primer toque que tenemos, ni me doy cuenta que estabas, me di cuenta cuando nos tocamos, yo acababa de trompear para reposicionar el coche y empezaba a trazar las curvas. me doy cuenta que estas ahi y me pego a la izquierda para que cupiesemos los dos, eso si tpoco iba a desacelerar pq tabamos luchando por posicion, qe en este caso no me estabas doblando xd.
Ya que yo iba primero jejeje pille la posición para la trazada buena de la curva, en ningun momento se ve que tu te qieras pegar a la izquierda para intentar trazar la curva, y bajo mi modesta opinión creo que es muy dificil trazar esa curva por el interior pegado a la valla (si no te abres al principio te tienes q abrir al final, con lo que el toque hubiese sido el mismo).
En el caso de Sato y Ralf en Barhain, Sato tenia mas de medio coche metido a Ralf antes de llegar a la curva y este se cerró, en nuestro caso, tu no me metes la rueda delantera hasta q yo estoy trazando la curva, por lo tanto yo no podia saber que espacio tenia que dejar.
Vuelvo a decir Rage q el problema no eran ni los 30 segundos q perdi por las acciones, sinó que acciones asà hay que reclamarlas (ademas q tengo q dar ejemplo leñe!! xddddd) que despues ya nos encargaremos de mirar los culpables. Que a ti te diesen en la primera curva tb estas en tu derecho de reclamar, aunque code ya dijo que lo revisaria el (ale aleeee mas currrroooooo xD, mas currar y menos entrenar code leñe).
PD: la vista que juego es la interior pero la q ta mas alejada, ande se ve el volante (creo q se llama T-Cam), los retros y un poco del casco.
PD2: A ver no es una protesta, todos somos suficientemente grandes como para no protestar como los niños pequeños, es un aviso a los Comisarios para que revisen esa acción. Como en la F1 real qe revisan los incidentes, pero en este caso como no se puede hacer mientras se corre (jejeje molaria q hubiese uno vijilandolo todo....... asi se podria avisar antes por estas acciones) pos se hace despues.
PD3: Ya se que no es un choque a mala ostia rage, si me lo paso d pm contigo entrenando, como con todos los de la NRD, a parte de que con el mensaje no queria tampoco crear polemica ni follones.
ale saluten!!!!
hay q darle trabajo a code leñeeee xD
A ver en el primer toque que tenemos, ni me doy cuenta que estabas, me di cuenta cuando nos tocamos, yo acababa de trompear para reposicionar el coche y empezaba a trazar las curvas. me doy cuenta que estas ahi y me pego a la izquierda para que cupiesemos los dos, eso si tpoco iba a desacelerar pq tabamos luchando por posicion, qe en este caso no me estabas doblando xd.
Ya que yo iba primero jejeje pille la posición para la trazada buena de la curva, en ningun momento se ve que tu te qieras pegar a la izquierda para intentar trazar la curva, y bajo mi modesta opinión creo que es muy dificil trazar esa curva por el interior pegado a la valla (si no te abres al principio te tienes q abrir al final, con lo que el toque hubiese sido el mismo).
En el caso de Sato y Ralf en Barhain, Sato tenia mas de medio coche metido a Ralf antes de llegar a la curva y este se cerró, en nuestro caso, tu no me metes la rueda delantera hasta q yo estoy trazando la curva, por lo tanto yo no podia saber que espacio tenia que dejar.
Vuelvo a decir Rage q el problema no eran ni los 30 segundos q perdi por las acciones, sinó que acciones asà hay que reclamarlas (ademas q tengo q dar ejemplo leñe!! xddddd) que despues ya nos encargaremos de mirar los culpables. Que a ti te diesen en la primera curva tb estas en tu derecho de reclamar, aunque code ya dijo que lo revisaria el (ale aleeee mas currrroooooo xD, mas currar y menos entrenar code leñe).
PD: la vista que juego es la interior pero la q ta mas alejada, ande se ve el volante (creo q se llama T-Cam), los retros y un poco del casco.
PD2: A ver no es una protesta, todos somos suficientemente grandes como para no protestar como los niños pequeños, es un aviso a los Comisarios para que revisen esa acción. Como en la F1 real qe revisan los incidentes, pero en este caso como no se puede hacer mientras se corre (jejeje molaria q hubiese uno vijilandolo todo....... asi se podria avisar antes por estas acciones) pos se hace despues.
PD3: Ya se que no es un choque a mala ostia rage, si me lo paso d pm contigo entrenando, como con todos los de la NRD, a parte de que con el mensaje no queria tampoco crear polemica ni follones.
ale saluten!!!!
hay q darle trabajo a code leñeeee xD
No voy a protestar de la salida pues nunca pienso protestar a no ser que me den a mala leche.
Sigo pensando que bajo la camara del TV cockpit no puedes apreciar donde estoy yo. Yo estoy a tu derecha, no a tu izquierda. Yo quiero llegar a la curva en paralelo a ti. obviamente el que va a adelantar nunca puede coger una trazada optima.
Y por cierto, en la curva anterior no te abres a la izquierda si no que te cierras a la derecha, me chocas cuando yo estoy con mas de medio coche dentro y sales disparado contra el muro. Si quieres te animo a que lo compruebes
Sigo pensando que bajo la camara del TV cockpit no puedes apreciar donde estoy yo. Yo estoy a tu derecha, no a tu izquierda. Yo quiero llegar a la curva en paralelo a ti. obviamente el que va a adelantar nunca puede coger una trazada optima.
Y por cierto, en la curva anterior no te abres a la izquierda si no que te cierras a la derecha, me chocas cuando yo estoy con mas de medio coche dentro y sales disparado contra el muro. Si quieres te animo a que lo compruebes
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Chuvi
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amo a ve rage xD
Vamos a suponer que si que soy un cabron muy cabron que y no quiero que me pasen, y como soy tan cabron y hijo puta
pos te cierro, suponiendo q lo hubiese echo a proposito, crees que el reglamento no me permite hacerlo?
Aqui se ve lo que tu dices que te cierro en el casino
Y en esta lo sucedido en Mirabeau
Bueno posss esto es todo xD
no qeria poner na de esto joe pero esq no me gusta q se me acuse de guarro en la pista cuando sobretodo es lo q no soy........
ale rage saluten!!! por mi ya todo dicho xD y cuando te vengas pa BCN te invito a unas birras/cocacola/fanta/agua jajaja o lo q sea xD
PD: que sepas Rage, que este post no va con ninguna intencion de crear malos rollos ni na, solo toy dando mi punto de vista (puede q me equivoque vamos, igual que puedo equivocarme al poner una sancion, pero por eso esta permitido recurrir una sanción, por si los comisarios nos equivocamos), ademas que contigo es con uno de los q mejor me lo paso entrenando online xd. bueno tiu saluteeeen y que sea code el q decida xDDDDD
Vamos a suponer que si que soy un cabron muy cabron que y no quiero que me pasen, y como soy tan cabron y hijo puta
pos te cierro, suponiendo q lo hubiese echo a proposito, crees que el reglamento no me permite hacerlo?en estas imagenes se ve el instante (segun mi replay) en que empiezo "el cambio de dirección" (que en realidad es la trazada de la curva pero weno.........) y se observa como en ese instante tu rueda delantera no ha alcanzado mi rueda trasera, con lo cual me es permitido "ese cambio de dirección".6.0.2.- En el resto de la carrera solo se permitira dos cambios de direcion bajo la misma aplicacion del articulo 6.0.1 con la diferencia de que el segundo cambio de direccion estara supeditado a la posicion del piloto que intenta revasar al piloto que defiende la posicion, si el piloto atacante tiene su rueda delantera a la altura de la rueda trasera del coche que se defiente el segundo cambio de sentido queda sin efecto quedando totalmente prohibido el realizar este cambio de direccion,si el piloto que se defiende aun asi realiza el cambio de direccion este piloto sera sancionado con un aviso TCD,pero en el caso que al realizar este cambio el piloto provoca un accidente con el coche atacante produciendo daños en este ultimo el piloto defensor sera sancionado con un aviso TCD y si asi lo creen oportuno los comisarios podria llegar a descalificar al piloto infractor.
Para entenderlo mejor pongamos un ejem: coche A// coche B
El coche A esta protegiendo su posicion del ataque coche B, ambos enfilan un recta en dicha recta el coche B toma la estela del coche A colocandose justo tras este realizando coche B un movimiento brusco a la izquierda, el coche A para defender su puesto realiza su primer cambio de direccion permitido girando tambien a la izquierda,el coche B ahora realiza un movimiento a la derecha, pues bien aqui es donde entra en vigor la norma..si el coche B logra poner su rueda delantera a la altura de la rueda trasera del coche A, este ultimo no podra efectuar el segundo cambio de direccion teniendo que aguantar la trazada hasta completar la siguiente curva a la que tenga que hacer frente.En el caso de que el coche B no logre colocar su neumatico delantero a la altura del trasero del coche A,este ultimo podra realizar el segundo cambio de direccion que le permite la norma 6.0.2. teniendo que aguantar la trazada lograda con el segundo cambio de direccion hasta completar la siguiente curva a la que se tenga que enfrentar.
Aqui se ve lo que tu dices que te cierro en el casino
Y en esta lo sucedido en Mirabeau
Bueno posss esto es todo xD
no qeria poner na de esto joe pero esq no me gusta q se me acuse de guarro en la pista cuando sobretodo es lo q no soy........
ale rage saluten!!! por mi ya todo dicho xD y cuando te vengas pa BCN te invito a unas birras/cocacola/fanta/agua jajaja o lo q sea xD
PD: que sepas Rage, que este post no va con ninguna intencion de crear malos rollos ni na, solo toy dando mi punto de vista (puede q me equivoque vamos, igual que puedo equivocarme al poner una sancion, pero por eso esta permitido recurrir una sanción, por si los comisarios nos equivocamos), ademas que contigo es con uno de los q mejor me lo paso entrenando online xd. bueno tiu saluteeeen y que sea code el q decida xDDDDD
... yo voy a unos 170 en esa curva y tu a 80... asi que lo de la rueda no me vale. A ver yo no voy a discutir mas, la primera curva esta claro que no debes cerrar porque no vas a la velocidad a la ke voy yo y ya ta. La segunda sera mi culpa o no ya veremos... que opine code. Pero vamos la primera curva macho, es culpa tuya 100%...
Por cierto, yo no te he llamao GUARRO. Es un lance de carrera como cualquier otro, eso te lo has llamao tu solo eh??
Por cierto, yo no te he llamao GUARRO. Es un lance de carrera como cualquier otro, eso te lo has llamao tu solo eh??
Gloria antigua de la NRD