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Yo he conducido con ambas vistas, pero ahora que bota tanto la mejor para no coger dolor de cabeza es la superior...
Saludos
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- Thorkan
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A ver si ahora entramos en la polémica de que son mas faciles de pilotar las TVcam que los cockpit. No lleguemos a esos extremos. Aqui es cuestión de adaptación, nada más. Para los que van con TV-cam les es más cómodo y disfrutan mejor de las carreras. Los que van en cockpit, pues les resulta mas realista y disfrutan mejor las carreras de éste modo, pero no por todo esto una es mas dificil que otra. Con todo uno se va adaptando. Si veis que con el NR os es difÃcil correr desde la cabina, pues pasaros a la TV-cam, no está prohibido eh, pero no pretendamos pasar a los demás a una vista que a vosotros mismos se os está haciendo cuesta arriba.Sr_DB escribió:Saludos!!!
La TV Cam deberÃa ser considerada como una ayuda más (está claro que hace más fácil la conducción) y sólo aplicable a la categorÃa Euro Series para que la gente se vaya haciendo al juego, pero en categorÃas cono la Continental y sobre todod en World Series en la que se intenta la simulación más pura y dura no le veo sentido correr asÃ... de hecho siempre me ha sorpendido que haya pilotos del más alto nivel en la NRD que piloten con la TV Cam.![]()
Mirad a Alonso (por poner un ejemplo) lo poco que sobresale su casco en el Cockpit e imaginad la vista que tiene él desde el coche... creéis que lleva una pantallita en el volante donde se ve desde la TV Cam y maneja asà el coche? Lo manejará Briatore desde el Pit Lane con la cámara aérea?
Ummm, tendrán que pensarlo, quizá bajaran los tiempos asÃ... es de lo que se trata, no?
PD: comentario personal.

- Thunder
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yo hago los mismos tiempos con ambas camaras.
la diferencia que encuentro es el aprendizaje del circuito, con copick se tarda un poco mas y amba tienen sus pros y sus contras:
la tv cam ves mas circuito pero la curva al trazarla esta mas lejos de ver el piano y la trazada. En el copick no ves tan clara la siguiente curva (si lo has aprendido no es un obstaculo ya) y si ves bien el piano, la trazada y mas cerca el suelo... resultado se debe hacer el mismo tiempo y si me apuras una vez aprendido bien el circuito mejor con la copick.... asi que es mas cuestion de gustos.
la diferencia que encuentro es el aprendizaje del circuito, con copick se tarda un poco mas y amba tienen sus pros y sus contras:
la tv cam ves mas circuito pero la curva al trazarla esta mas lejos de ver el piano y la trazada. En el copick no ves tan clara la siguiente curva (si lo has aprendido no es un obstaculo ya) y si ves bien el piano, la trazada y mas cerca el suelo... resultado se debe hacer el mismo tiempo y si me apuras una vez aprendido bien el circuito mejor con la copick.... asi que es mas cuestion de gustos.
"Si en carrera lo tienes todo bajo control, es que no vas al límite"
"Nunca atribuyas a la maldad lo que puede explicarse por la estupidez"
El Box de Thunder
Resultados 2003-2010 Actualmente inactivo.
GPs: 410 - Victorias: 107 - Podios: 243 - Poles: 82 - V. Rapida: 124 - Puntos: 11305 - Campeonatos ganados: 17 - Campeonatos participados: 55 - Vueltas totales: 126578
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- Sr_DB
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Saludos!!!Thorkan escribió:A ver si ahora entramos en la polémica de que son mas faciles de pilotar las TVcam que los cockpit. No lleguemos a esos extremos.
A ver si ahora uno no puede ni expresar (sin faltar el respeto a nadie) libremente su opinión... no busco la polémica, tan sólo dar mi opinión como está haciendo todo el mundo en este post y yo no he censurado a nadie por ello.
Todo el mundo que pilota con la TV Cam lo hace porque le resulta más fácil ya que se ve mejor el circuito y la dimensión real del coche... les resulta más fácil asi luego está claro que es una ayuda... que está permitida, pues perfecto, que la use el que quiera, yo no pienso hacerlo ya que no me parece apropiado para un simulador de carreras, pero mientras se pueda... hacedlo, yo sinceramente no puedo.
Es como las pruebas que se hicieron para obtener la licencia NRD, se podÃan activar las ayudas de TC y marchas para todos los participantes, pero, si yo querÃa correr en World Series (sin estas ayudas) de qué me sirve hacer la prueba con ellas? Es lógico?
Yo creo que no y por supuesto hice la prueba sin las ayudas (y sé que muchos las activaron)... si no la llego a pasar, pues querrÃa decir que no estaba capacitado para correr sin ayudas, pero quizá (es una suposición)alguien que sà las activó, pasó la prueba y luego se ve que no está preparado para la categorÃa... las ayudas hacen mucho y para mi la TV Cam es una ayuda más.
Si queremos jugar en un simulador lo más realista posible y medirnos de tú a tú en igualdad de condiciones, a mi modo de ver serÃa necesario que todos usáramos la misma vista y esta por supuesto deberÃa ser la del cockpit
Por último, no digo que un piloto sea más rápido que yo por usar la TV Cam solamente... puede que lo sea, o puede que no... pero yo no quiero ganar unas décimas a cualquier precio, lo que quiero es sentirme realmente dentro de un coche de carreras y no como si lo viera por la TV.
De momento está permitida la TV Cam, asà que perfecto, nada que objetar por mi parte, pero me parecÃa un tema importante que nunca se ha tocado a fondo y creo que podrÃa ser revisado para las categorÃas con menos ayudas, nada más.
Histórico:
-Piloto más dificil de adelantar temp. 2005
-Piloto más deportivo temporadas 2006 y 2008.
-1 Pole Position
-4º clasificado general NRD2003, 5º clasificado general NRD2013, NRD2014 y NRD2015

A cuchillo!!! PDLR4ever
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- Thunder
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Yo creo que expresarse no tiene ningun mal (siempre con correccion claro), ya que cada uno tiene su opinion, y esto siemrpe sera asi.. y como gustos pues los colores, asi que es absurdo discutir por algo asi jeje.
es una ayuda? pues sinceramente no lo se, quizas en los primeros entrenos si que lo es, pero luego... pues no creo que sea una ayuda como tal, ya que como dije antes es mejor para unas cosas y peor para otras... por eso tampoco lo considero una ayuda, porque si se entrara hasta ese detalle, habria que incluir en ayudas el uso de ciertos volantes, copicks, monitores, tarjetas de video, cpus, etc, ya que todo en si es una ayuda, pero eso es imposible, por eso creo que siempre que no sea una ayuda de la fisica o motor del coche, lo demas es cosa de cada uno.... asi que ya sabeis, todos con copick y volante con levas de 5 ejes.
Por eso creo que deberia quedar al disfrute de cada uno y como cada uno quiera sentir el coche, mientras no afecte de una manera desigual... y como todo, pues es solo adaptacion, yo he pilotado con ambas camaras y de hecho pongo una u otra segun me da, pero mis ojos agradecen la T-cam porque con la otra me dejo los pixels en las retinas...
Saludos.
es una ayuda? pues sinceramente no lo se, quizas en los primeros entrenos si que lo es, pero luego... pues no creo que sea una ayuda como tal, ya que como dije antes es mejor para unas cosas y peor para otras... por eso tampoco lo considero una ayuda, porque si se entrara hasta ese detalle, habria que incluir en ayudas el uso de ciertos volantes, copicks, monitores, tarjetas de video, cpus, etc, ya que todo en si es una ayuda, pero eso es imposible, por eso creo que siempre que no sea una ayuda de la fisica o motor del coche, lo demas es cosa de cada uno.... asi que ya sabeis, todos con copick y volante con levas de 5 ejes.
Por eso creo que deberia quedar al disfrute de cada uno y como cada uno quiera sentir el coche, mientras no afecte de una manera desigual... y como todo, pues es solo adaptacion, yo he pilotado con ambas camaras y de hecho pongo una u otra segun me da, pero mis ojos agradecen la T-cam porque con la otra me dejo los pixels en las retinas...
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El tema es muy sencillo. Sr_DB, ¿con que camara empezaste?, no se si directamente con el cockpit, pero si no, imagino que tuviste un tiempo de adaptación a la camara, ¿no?, lo que necesitaria cualquier piloto que hasta ahora ha corrido con otra camara.
Ahora bien, por esa regla de tres, quitar la camara de atras del coche, la que se ve completamente seria una ayuda superior a la de la Tv-Cam, da mucha mas amplitud que la TV-Cam. La historia es facil, por el momento no esta limitado el uso de las camaras, si crees que estas en desventaja al resto por que usan la TV-Cam, estas en tu derecho de utilizarla tambien. Si prefieres no usarla, tambien estas en tu derecho, pero como dice Thunder, los tiempos de una a otra con un tiempo de adaptación son los mismos.
Ahora bien, por esa regla de tres, quitar la camara de atras del coche, la que se ve completamente seria una ayuda superior a la de la Tv-Cam, da mucha mas amplitud que la TV-Cam. La historia es facil, por el momento no esta limitado el uso de las camaras, si crees que estas en desventaja al resto por que usan la TV-Cam, estas en tu derecho de utilizarla tambien. Si prefieres no usarla, tambien estas en tu derecho, pero como dice Thunder, los tiempos de una a otra con un tiempo de adaptación son los mismos.
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Holas.
Bajo mi humilde opinion,debo decir,ke no es komparable pero en nada de nada,la vista desde el cokpit de un f1 real a la del juego.Bueno igual si,si el piloto tiene algo raro en los ojos ke le impida moverlos ,osea ke los tenga inmoviles al frente,mas o menos asi
, de esta forma seria algo parecido pero no mucho.
Bajo mi humilde opinion,debo decir,ke no es komparable pero en nada de nada,la vista desde el cokpit de un f1 real a la del juego.Bueno igual si,si el piloto tiene algo raro en los ojos ke le impida moverlos ,osea ke los tenga inmoviles al frente,mas o menos asi
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Jeje yo soy de la misma eskuela,pero yo estaria kon mas desventaja ,ya ke juego kon un uniko eje en los pedales.De esta forma se pierde mucho tiempo,pero komo me he akostumbrado a jugar asi ,asi se keda.MasJ escribió:Exacto Thunder, mi volante solo tiene 6 botones, el de DB 8, asi que el tiene una ayuda ahi, yo siempre tengo que tirar de teclado, y es un poco incomodo, o sea que estoy en desventaja
- Sr_DB
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Saludos!!!
Siempre que he podido he pilotado desde el cockpit (si el juego lo permite) y aunque mejorara algo con la TV Cam, no voy a hacerlo, porque no me lo creo pilotando asÃ, sino que me parece estar viéndolo por la TV.
Respeto vuestras opiniones y como digo, mientras esté permitido no hay más que hablar, aunque me sigue sorprendiendo que haya muchos pilotos "de los buenos" (quizá sea ese el secreto, je,je) que usen la TV Cam... pero debo ser un "bicho raro" porque veo que a todo el mundo le parece lo más normal
PD: De todas formas y aunque seamos pocos quienes lo usemos, espero que Code nos "sorprenda" con una vista desde el casco como ha dejado entrever
Siempre que he podido he pilotado desde el cockpit (si el juego lo permite) y aunque mejorara algo con la TV Cam, no voy a hacerlo, porque no me lo creo pilotando asÃ, sino que me parece estar viéndolo por la TV.
Respeto vuestras opiniones y como digo, mientras esté permitido no hay más que hablar, aunque me sigue sorprendiendo que haya muchos pilotos "de los buenos" (quizá sea ese el secreto, je,je) que usen la TV Cam... pero debo ser un "bicho raro" porque veo que a todo el mundo le parece lo más normal
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Desde luego que tus opiniones se respetan, pero tus comentarios aluden a mas de uno, entre ellos yo mismo. Y sÃ, por lo que parece, eres un "bicho raro".Sr_DB escribió:Respeto vuestras opiniones y como digo, mientras esté permitido no hay más que hablar, aunque me sigue sorprendiendo que haya muchos pilotos "de los buenos" (quizá sea ese el secreto, je,je) que usen la TV Cam... pero debo ser un "bicho raro" porque veo que a todo el mundo le parece lo más normal![]()

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Por el momento esta permitido y si en algun momento se impide, sera cuando Code haga esa maravilla de sentirnos dentro del casco. He tenido la suerte de las ideas que tiene, asi que si las lleva a cabo... temblad xD.Sr_DB escribió:Saludos!!!
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Respeto vuestras opiniones y como digo, mientras esté permitido no hay más que hablar, aunque me sigue sorprendiendo que haya muchos pilotos "de los buenos" (quizá sea ese el secreto, je,je) que usen la TV Cam... pero debo ser un "bicho raro" porque veo que a todo el mundo le parece lo más normal![]()
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Aun asi, si se diera el caso de que la organización barajase la opción de limitar las camaras, sera consultado antes con todos los pilotos, ya que es algo que puede afectar directamente en el comportamiento de los pilotos en las carreras.
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Saludos!!!Thorkan escribió:...tus comentarios aluden a mas de uno, entre ellos yo mismo.
Nada más lejos de mi intención... siempre hablo de modo genérico, sin pensar en uno u otro piloto y por supuesto sin querer ofender a quien se diera por aludido, asà que mis disculpas si alguien se ha sentido menospreciado y/o ofendido
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