Foro NRD League

Cuando aceptamos la responsabilidad de administrar esta liga, habíamos visto pilotos que se daban un par de vueltas para preparar el GP y se presentaban a carrera sin conocer las reacciones del coche cargado y/o con los neumáticos gastados. Estos pilotos provocaban frecuentes accidentes y por eso impusimos la obligación de dar un nº mínimo de vueltas en el servidor para aceptar a los pilotos en carrera.

Desde entonces las cosas han cambiado bastante, la participación este año está bajo mínimos y se trata mayormente de gente de confianza. Ahora mismo, la prioridad es intentar llevar el máximo posible de gente a la parrilla. Por este motivo, la organización propone quitar los filtros para acceder a la carrera. Os adjunto una encuesta a este post para que votéis.

Yo quitaría todos los filtros, salvo que sea un piloto novato en el rFactor, en cuyo caso sería bueno que diese bastantes vueltas primero.

Saludos.

PioPio escribió:Yo quitaría todos los filtros, salvo que sea un piloto novato en el rFactor, en cuyo caso sería bueno que diese bastantes vueltas primero.

Saludos.

Si aparecen pilotos novatos, ya veremos como lo gestionamos, algo así como una superlicencia provisional que se haga definitiva después de n carreras sin sanciones. Y podemos pedir nº mínimo de vueltas a los pilotos con la superlicencia provisional, es cuestión de darle una pensada...

Yo he votado por lo de dejar el 107%, siempre viene bien que la peña ruede algo porque puede ser un caos en cada race. Lo que hay que hacer es lo que hacíamos años atrás. y es intentar no marcar un crono que pueda dejar a alguien fuera.
Un saludo.-

Os cuento la idea que circula por el grupo de whatsapp: no hay filtros para correr el domingo, pero si no haces las vueltas y el 107%, sales desde boxes.

Saludos!!!

He votado quitar las 2 (pensando en pilotos "veteranos", con los nuevos creo habría que mantener algún tipo de criterio de selección más rígido, al menos durante algunas carreras).

También vería con buen ojo mantener las limitaciones y que el que no cumpliera alguna de las 2 limitaciones (107% o nº mínimo de vueltas) saliera desde boxes... de hecho, creo que sería lo mejor

EDITO: VOY A CAMBIAR MI VOTO A MANTENER LAS LIMITACIONES (SI SE TOMAN OTRAS SOLUCIONES COMO LA SALIDA DESDE EL PIT-LANE)

Pienso que los filtros que teniamos hasta ahora pueden estar bien especialmente para los pilotos que vienen de nuevas a la liga y no sabes el comportamiento que pueden tener ni la consistencia en carrera, por lo que una especie de superlicencia como se tenía al principio en la NRD me parece la mejor idea.
Lo del 107% en principio esta bien como filtro teniendo en cuenta excepciones como también se dan en la realidad.
Luego en cuanto a la posibilidad de gestionar esa licencia o carnet por puntos si que creo que estaría bien revisar un poco el tema para todos.
En simuladores como iracing he visto que lo tienen bastante en cuenta la limpieza del piloto y esto hace que se vean carreras con piques muy parecidos a la realidad.

yo aunque como piloto nuevo aqui me parece que el 107% es una medida buena

Pero lo que no me gustaría es que se meta gente que no esté ni registrado aqui a correr ,porque es muy probable que no conozca las normas,vaya sin cuidado por la pista,etc

saultk escribió:yo aunque como piloto nuevo aqui me parece que el 107% es una medida buena

Pero lo que no me gustaría es que se meta gente que no esté ni registrado aqui a correr ,porque es muy probable que no conozca las normas,vaya sin cuidado por la pista,etc

No, tranquilo, que no va a entrar gente que ni siquiera se haya registrado. Vamos a seguir distribuyendo la password de carrera con el SimRacingTools y sin eso no pueden entrar...

Ahora mismo, la solución que veo más probable es dejar el 107% y el nº de vueltas, y si algún registrado quiere correr sin tenerlo, que salga desde boxes.

Buenas, yo quitaria los filtros excepto para los Pilotos que no hayan corrido el año anterior y/o sea su primer año.
Saludos!