Debate/Encuesta SALIDA Gp MONACO

[Giroppa]

Bueno primero avisar que este post es al margen de la organización, es decir, se va a pedir opinión y demás de todos los pilotos de la parrilla, y luego la organización hará lo que le parezca, basándose en sus razones o en el caso de que así se produzca, atendiendo a los pilotos que formamos la parrilla.

En primer lugar, abro este post con el fin de debatir y encuestar sobre la Salida de Monaco...

Como todos sabreis la salida de Monaco siempre ha sido, digamos..., un tanto peliaguda, estrámbotica, dificil, árdua, apurada, espinosa... y cuantos sinónimos queramos coger del Word..
Es por esto por lo que abro este post, aquí en este lugar de dios, aún a muchos días vista del GP.

Para empezar voy a recopilar una selección de las mejores imágenes y vídeos de las salidas de Mónaco de los últimos años, habrá que recordar que el 100% de daños se ha instaurado este año y por lo tanto los otros años solo se iba al 30%... No hay que mirar mucho más atrás sencillamente el año pasado, la mayoria de este año estuvimos el año pasado y sabemos lo que pasó, donde 5-6 coches abandonaron la primera vuelta y otros 10 quedaron tocadísimos y teniendo un 30% de daños...

Para empezar selección de los resultados donde se podrán observar los abandonos por cada GP de Monaco en total...




Cabe decir que tambien ha habido otros años (muy pocos, tal vez 1, en el que el menor numero en parrilla hacia mas llevadera la salida, pero ahora somos más de 20 fijos y hay que tenerlo en cuenta..

Dicho esto ahora recopilación de las imagenes mas impactantes de los ultimos años también...

2010...




Video de 2010 (es pa verlo eh?)
[BBvideo 425,350][/BBvideo]

Temporadas anteriores..

[BBvideo 425,350][/BBvideo]
Y muchas mas que si veo pondré... xD


En mi humilde opinión llevo muchos años y no tengo ningún miedo a la salida, pues yo puedo decir que me va bien de FPs, lagazos y hace mucho mucho tiempo, tanto que ni me acuerdo que yo no me he llevado a nadie y suelo ir con cuidado siempre.
Pero hay gente que tiene problemas de FPs, tirones, que en Mónaco se agudizan, encima con el 100% de daños, que un ligero toque en suspensiones traseras o delanteras (y eso cuando no te rompen aleron!) te deja a 3 o 4 décimas fácil de tu ritmo...

En vista como está este año el asunto de apretado, sería una lastima que de 5 a 10 coches pasaran por el desguace en la salida pudiéndose ver una carrera a 24 coches todos increíblemente apretados en tiempos, rodando juntos, etc.

Por eso yo opino... y doy mi voto a una salida en LANZADO... pienso que lo poco que se puede ver de espectaculo en la salida, se puede ganar y mucho conforme estan las cosas a lo largo de 55 vueltas, con estrategias en paradas, rodando pegados muchos coches, trenecitos, accidentes, pero en la salida? No gracias... sería una lastima no poder disfrutar un Mónaco así..
Y no digo que no se pueda disfrutar eh? Pero habiendo pilotos que tienen dificultados tecnicas gráficas, y demás es muy dificil que aunque no se quiera, se lie parda.

Esa es mi opinión...
A ver que opinais... Un saludo

[sergio]

Alguien se esta haciendo caquita......

Yo me opongo a cualquier cambio del procedimiento habitual.

[RaulGarcia]

Salida tradicional.
Si dejamos el ansia apartada y nos concienciamos que el que esta delante puede ser uno mismo, saldrá bien.

En el 2010 si Julia no hubiese roto motor, no se monta todo ese follon. No jodas la que lió el amigo

Saludos!

[Giroppa]

Sergio ayer casi me llevas por delante y habia espacio... y tuviste hierba y sitio para dar un volantazo, en Monaco no lo tendrás...

[Eddy]

madre mia me acuerdo del año pasado , y mi opinion es dejarlo como esta , la cuestion es que uno no se puede tirar en cualquier sitio , ni de ser kamikaces , asi que con prudencia no ha de salir mas , y sabiendo que estamos todos igual pos a ir con cuidao , y ojo que de 5 gp 3 tube que abandonar por toquecitos , q en la vida real no se hubiesen tirado donde no habia garantia de salir bien parados

[sergio]

Sergio ayer casi me llevas por delante y habia espacio... y tuviste hierba y sitio para dar un volantazo, en Monaco no lo tendrás...

Pero por tu culpa pedazo de kamikaze!! A quien se le ocurre pegar un volantazo y frenar de repente antes de de tiempo Te tenia que haber llevado puesto por gaylo! No se lio parda de milagro... menos mal que tuve algo de reflejos.

[dani84]

MAdre mia lo que me e reido con los videos esos.... XDDDD q pasada!

[Sr_DB]

Saludos!!!

No se si sería recomendable una salida lanzada en Mónaco (personalmente y con daños al 100% me temo que sí), pero de hacerse salida normal, lo que deberíamos es hacer un pacto de no agresión en las primeras curvas e incluso primera vuelta.

Creo que esto lo hicimos hace un par de temporadas, todo el mundo respetó su posición (salvo error del piloto de delante) y se pudo pasar las primeras curvas sin toques serios... el resto de la carrera ya fué otra cosa, je,je.

Así que yo votaría por lanzada o al menos pactada y que nos la juguemos en la pole (y yo no soy un piloto de qualy)

[LoCuRa]

Yo voto por la salida tradicional!

[Xixo]

Yo voto por la salida tradicional!

yo voto como locura por la tradicional


un saludo y nos vemos en el casino

[valexavi]

jajjaja! gran esfuerzo en concienciar a las masas Giro,es de agradecer, pero yo que soy grandisimo fan del espectaculo, VOTO POR SALIDA TRADICIONAL!! y a ver con gran espectación la que se lia!! ayyy que ganaas de que llegue el gran dia!!
Saludos a toodos gente!!

[RaulGarcia]

jajjaja! gran esfuerzo en concienciar a las masas Giro,es de agradecer, pero yo que soy grandisimo fan del espectaculo, VOTO POR SALIDA TRADICIONAL!! y a ver con gran espectación la que se lia!! ayyy que ganaas de que llegue el gran dia!!
Saludos a toodos gente!!

Kamui y Monaco... Algo no me cuadra ahi

[Javibeza]

Veo el vídeo de Giroppa y lo subo a:

[BBvideo 425,350][/BBvideo]

En mi opinión y vista la experiencia, creo que este año todos vamos aprendiendo poco a poco a darnos espacio. Parece ser que como humanos, sólo aprendemos cuando nos la damos y no cuando nos avisan, y parece que este año sabiendo que si te la das no hay escapatoria parece que todos tenemos bastante más cuidado.

Pero esto no es una carrera "especial", es una más, en cualquier salida puede liarse y yo optaría por la salida tradicional. Sí que sería recomendable que entre todos nos pusiéramos de acuerdo como dice SrDB para hacer un pacto de "no agresion", o "no adelantamiento al limite", pero visto que a veces ni con una normativa se respetan las cosas me parece bastante difícil.

Si tuviéramos personal suficiente se podrían "regular" las banderas rojas en las salidas, pero visto que a nadie le gusta ser comisario de carrera de forma regular y constante durante todo un año, no se ha estado haciendo hasta ahora. Siendo Mónaco, yo propondría como posible solución seguir el procedimiento normal pero designar a un comisario que vea si se han producido accidentes lo suficientemente graves como para realizar una segunda salida lanzada. Todo esto debería estar previamente regulado, acordar el numero de accidentes o la gravedad de ellos para la bandera roja y que la organización siguiera el procedimiento ordenada y eficazmente.

Pero para ello necesito un comisario, ya sea si se quiere hacer esta carrera o perpetuarlo toda la temporada (para ello habría que modificar el reglamento), y conocer vuestra opinión y que la gente lo discuta en el foro (indignaos y moveros! XD).

Por contra tampoco estaría bien que la gente se acostumbrara a liarla en las salidas "porque como se va a reiniciar no pasa nada", por lo que yo vería mas bien lógico utilizar este sistema sólo para casos concretos como es éste con el historial tan negro que lleva este circuito en la NRD.

Opinad por favor!

[sergio]

En mi opinion la salida ha de ser la que sea y siempre con el procedimiento normal, se supone que buscamos la mayor sensacion de realismo y simulacion; y si no somos capaces de mantener nuestra adrenalina controlada en una salida como esta, tambien forma parte de la competicion pase lo que pase, como si se retiran 15 coches en la primera vuelta. Pienso que si en la vida real no tienen la posibilidad de hacer un restart cada vez que hay un accidente nosotros tampoco debemos tenerlo (salvo por caida masiva de conexion que es otra historia...). Si epezamos a poner facilidades a a los restart de carrera, creo que caeremos en un exceso de confianza, porque total se va a reiniciar.... luego ademas esta el problema de, a partir de cuantos coches accidentados se reinicia? etc

Mi opinion es la de dejar las cosas como estan, apechugar y competir, que para eso estamos aqui.

[Trut]

No tengo experiencia en este circuito pero ya he visto lo suficiente como para tener de sobra mi opinión.

Lo primero decir que las salidas no se deben reiniciar salvo por caídas masivas por culpa del server. También siguiendo por esta linea debemos saber que por mucho que intentemos simular la realidad siempre habrá factores que no la puedan igualar, por ejemplo que alguien sufra tirones o problemas de ese tipo. No lo veo una cuestión de habilidad por nuestra parte sino que si alguien sufre parones o se le ralentiza la imagen por muchos reflejos que tenga es casi imposible hacer una buena salida al límite en este circuito y sin tocarte con nadie.

Salir en lanzado me parece demasiado cambio, buen fin pero desacertados medios. Por todo esto soy partidario de hacer una salida tradicional pero dadas las limitaciones técnicas que pueden surgir y que siempre alguien sufre, de hacerla con pacto de no agresión, respetando la posición de salida (tal como se hizo en su momento con Prost-Senna o Villeneuve-Pironi aunque espero que nosotros seamos capaces de terminar mejor que en ambos casos ).