Saludos!!!
Lo primero disculpas aceptadas asaga (y te lo agradezco)... y tranquilo fué una carrera muy loca (creo que el sector nuevo de Bahrein no ayuda mucho) y no fuiste el único culpable de mi cabreo/decepción tras la 2ª manga de ayer, fué un poco la imagen que dimos casi todos (me incluyo) en la 2ª manga
Y volviendo a la 2ª manga... la verdad es que ayer estaba bastante cabreado y decepcionado por lo que había visto en mi primera incursión en la NRD2... esperaba errores típicos de gente quizá algo inexperta o menos rápida en esto de la competición online, pero la decepción mayor vino sobre todo de pilotos experimentados y/o rápidos que sorprendentemente piensan que en la 1ª vuelta hay que ponerse por delante custe lo que cueste, poniendo en peligro la carrera (e ilusiones) de pilotos que nos tomamos las primeras vueltas para posicionarnos y atacar después (jugando con la estrategia).
Y así fué... mis primeras 3 vueltas las hice mirando más al retrovisor que al frente, era increible como se metía la gente a adelantar aunque no estuvieran ni emparejados a la entrada de la curva, o bien saliendose por fuera de la pista (así me adelantó fermín justo antes de encontrarme a asaga en medio de la pista) etc... provocando errores propios (trompos en medio de la pista) que nos comimos los que intentábamos hacer unas primeras vueltas más o menos tranquilas (así me comí a keke rober dañando muy seriamente mi coche y posterormente a asaga como el mismo ha comentado).
Y también fuí victima (como lo fué Julia en la última curva de la primera manga) del "te doy un toquecito que te desestabilice y te paso", lo intentó keke rober en la curva antes de la contrarecta y lo consiguió D4V1D en la penúltima curva.
Pasadas unas 4 vueltas (que me parecieron 100 por la locura que estaba viviendo) mi coche era una auténtica tartana, con alerones delantero y trasero machacados, suspensiones dañadas etc... una velocidad punta penosa (que me sentenciaba en recta) y un subviraje que no podía ni contener aún pasando la frenada exageradamente hacia atrás (49-51).
Lo peor es que eso en carrera quema mucho, no entiendes como alguien que se te ha cruzado en la pista (por intentar adelantar a "a saco" sin posibilidaddes reales) y te destroza la carrera al no poder esquivarle no te devuelve la posición (que te ha costado la posición que llebavas y alguna más), no entiendes cómo te pueden estar dando toquecitos constantemente desestabilizándote en más de una ocasión para intentar adelantarte etc.. pero preferí no hacer comentarios y postear un día después y tras ver la replay (que en caliente se cometen muchos errores).
Un dñia después y tras ver la repetición todo te parece diferente... sigo pensando que la gente intenta ganar la carrera en la primera vuelta (un error de concepto enorme), sin embargo las acciones derivadas de esta prisa no las veo ya tan graves (o al menos intencionadas)... entiendo que keke rober al hacer el trompo ni se entera de que me ha fastidiado a mí dañándome el coche y haciéndome perder posiciones... entiendo lo mismo en el incidente con asaga y compendo también que Fermín atajara la pista para adelantarme (y a otro piloto) antes del incidente con asaga ya que en la zona nueva se perdían las referencias al rodar en grupo , lo mismo que entiendo que cuando D4V1D me toca desestabilizando mi coche en la penúltima curva y me adelanta al subirme por el piano) quizá ni se dio ni cuenta... por qué? porque volviendo a lo que he dicho al principio fué una carrera loca, la gente intentó ganar posiciones en las primeras vueltas y estábamos todos demasiado acelerados, cegados, por tanto no creo que fueramos conscientes de la mala carrera que estábamos haciendo.
Dicho esto, supongo que yo también perjudiqué a algún piloto en alguna acción de tan frenética carrera... por tanto mis disculpas para ellos.
Para terminar, creo que el circuito no ayudó mucho, la nueva zona ofrece trazadas diferentes, diferentes marchas (según la configuración del coche) puntos de frenada, referencias... así que espero que en circuitos más conocidos la carrera sea más limpia (y bonita), en cualquier caso, no estaría de más que pensáramos que las carreras (sobre todo la segunda manga) son largas que en la primera vuelta los frenos y las ruedas están frías (por lo que deberíamos tomarnoslo con más calma todos) y que lo que hagamos en las primeras curvas repercutirá en nuestro coche y el de los rivales para el resto de carrera, no es agradable acabar con el coche destrozado tras un GP en el que no has tenido ni un solo error de pilotaje (bueno, tuve una salida de pista sin consecuencias).
Perdón por el tocho y mis disculpas si al escribir los nombres de pilotos con los que tuve algún percance en la 2ª manga de ayer os ha sentado mal... no lo hago con ánimo de acusar, como ya digo tras ver la replay entiendo muchas cosas que en carrera no entendía... sólo los pongo con ánimo de reflexión y mejora para que sepáis de qué acciones hablo (en las que estuve implicado yo, porque en la replay se vé lo mismo con otros pilotos como protagonistas)... y recordad que yo también me incluyo pues no tengo duda de que en algun momento habré perjudicado a alguien en la carrera de ayer.
Resumiendo... clama chicos!!!, que la locura de querer hacerlo todo en la primera vuelta es contagiosa.
PD: Ayer un piloto disculpad pero aún no conozco todos los nikcs) me preguntó si me había tocado en un lance de la primera manga (el iba al lado mío cuando tuvo problemas en el PC... para su tranquilidad le diré que no, pensaba que había sido en la salida donde si recibí algún pequeño toque (típico de la primera curva por mucho cuidado que se tenga)
. Más agrio que dulce.
. Pensaréis: ''bah, la misma historia de siempre, cuando alguien la caga es lo que se suele decir'', pero os aseguro que nadie puede sentirse peor que yo. Porque sé lo que cuesta clasificarse entre los 20 primeros, porque sé el gusto que te da cuando alguien te tira por tierra el trabajo de toda la semana, porque yo he estado en alguna situación similar, porque no es mi estilo, y porque me gustaría olvidar la segunda manga, pero no puedo. Lo hecho, hecho está. No debería haber participado en esta carrera, porque apenas he tenido tiempo para entrenar, porque el coche y yo no éramos uno sólo, sino que yo tenía que gobernar al coche, y así no se disfruta. Pero no podía, lo siento, esto me gusta, me gusta la competición. 
y en otra quería frenar detrás tuya Asaga, en la primera curva también, estabas unos 10 metros más alante, freno yo antes de lo que suelo, y te tengo que esquivar porque casi te choco y los adelanto, a Sr_DB y a ti, de una misma maniobra, y sin querer