Foro NRD League

Estoy aburriéndome con la F1. Es que neceisto desahogarme.

¿Es que cada vez que caen 4 gotas hace falta parar 20 minutos a ver si sale el sol? Esto ya no parece una competición, sólo les falta meter un carril en la pista y que el piloto controle el coche desde boxes como un Scalextric. Vamos a ver, los pilotos tienen que estar ahí para pilotar y competir ya sea en seco, mojado, día, tarde, noche, sobre asfalto, sobre agua, sobre hierba o en el aire, donde sea.

No entiendo por qué hace falta parar por una lluvia. Si muchos pilotos se estrellan es porque no tienen el suficiente cuidado. Ya sólo falta que paren la carrera en Abu Dhabi porque hace demasiado calor. Es indignante, la verdad, tratan a los pilotos como si fueran nenazas. Entendí lo de Malasia, pero la verdad es que ahora no entiendo la causa de parar la clasificación así.

CAGAOS!

Pues si Javi, que vayan mas despacio no?, estan mariconandose todos la verdad.

es mas facil parar ,yo creo q hay miran los daños mas q la seguridad xd

Esta mierda se hace por las televisiones. Si la cosa está tan mal como Malasia, pues que paren. Y si no, que vayan más despacio. Lo que pasa es que la FIA la caga con los cambios de normativa: no TC, menos apoyo aerodinámico... esas cosas pasan factura a la hora de estas incidencias climatológicas.

Y Lobato y Seara haciendo tiempo los pobres... menos mal que en la NRDTV no sufrimos estas cosas

Pero es que por muy malo que haga, mientras haya pista libre se puede correr. Que luego un piloto se mete una galleta y hay que parar la sesión que se pare, pero mientras no haya ningún problema por que esté lloviendo no hay por qué pararlo.

Y que no digan que es por la seguridad, ¿qué pasa que los comisarios se cortocircuitan bajo la lluvia o que? Si los accidentes en lluvia son igual de peligrosos que en seco, y además los coches van a la mitad de velocidad y el golpe como mucho será igual que en seco, si no es más lento. No entiendo por qué tanto miedo al agua.

Lo dicho, a algunos se les mete la humedad hasta el cerebro y confunden seguridad con scalextric.

Javibeza for FIA president!

qaz escribió:Javibeza for FIA president!

...pero que no le pillen en tu armario rosa en plena sesión Sado...

Si hasta el puto armario rosa correría más.

Ha sido patetico, más casi 3 horas para una clasificación que dura menos de una hora habitualmente.

Hace 20 años no paraba ni Dios y había la mitad de sguridad que ahora. Banda de nenazas, ricas pero nenazas...

hemos pasado de dejar en la mano de dios algunas circunstancias en el pasado a sacar el coche de seguridad por cuatro gotas

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Un par de huevos joder....

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Los pilotos de hoy en dia son unos nenazas que a la minima ya no quieren correr y lo mismo pasa con las carreras de motos.Los pilotos de hace 15 o 20 años correrian aunque hubiera medio metro de agua pero estos de hoy en dia enseguida se rajan

¿Os creeis que en la carrera de Moto Gp de Qatar que se corria de noche la aplazaron 1 dia porque decian que las luces de los focos reflejaban en el asfalto y cuando llegaban a una curva no sabian si estaba mojado o estaba seco pero el reflejo de los focos no se podia distinguir?Pues coño,imaginaros que estan todas las curvas mojadas y hacerlas como las hariais en el caso de estar mojadas pero no aplazeis la carrera por semejante tonteria

La única justificación de que un piloto de F1 cobre lo que cobra es que se juegan la vida. Pues que se apliquen el cuento. Si llueve, pues te jodes y te aguantas, que para algo te pagamos, y digo pagamos porque somos el público quien les paga. Si el público dice que corran, dentro de unos límites lógicos, pues que lo hagan.

Tal como estaba ayer la pista, la pole la habría hecho el piloto con más pelotas en la parrilla. Ni coches ni leches. Si esto es lo que busca Ecclestone para que no ganen los mismos, por qué no lo hacen? Bueno, ayer Ecclestone dijo que la Qualy se hacía en ese momento, que si se hacía tarde salián y se acabó.

Los videos puestos anteriormente son un claro ejemplo. Quede constancia que con la lluvia de ayer hemos hecho carreras de Karting, y no se que es más peligroso, porque en Karting el chasis eres tú, y el mismo que sale volando después de la castaña a 90 KM/h...

Tal como lo veo yo, aqui hay dos cosas a tener en cuenta.

Primero el sistema de drenaje del circuito que fue el mayor problema en la jornada de ayer, si mezclamos la tremenda lluvia de brasil con la poca capacidad de drenaje del circuito de brasil, tenemos los famosos rios que se forman por ejemplo en la S do Senna, lo cual hace que para lo relativamente poco que llovia ayer como para parar una sesion de formula 1, las dificultades de la pista fueran mayores debido al aquaplanning como le paso a Tonio Liuzzi que tan solo por pisar el freno perdio el control totalmente.

Pero tambien hay que tener en cuenta que esto es la Formula 1, con los supuestamente 20 mejores pilotos del planeta, esta gente han de ser gladiadores que salgan a comerse la pista llueva o nieve, y si no tienes talento suficiente para ir rapido en lluvia pues aflojas y te jodes, y si crees que puedes hacerlo mas rapido pues echale cojones a ver si consigues no estamparte, y ahi es donde se veran de verdad los grandes pilotos y el espectaculo de la formula 1 que vamos perdiendo con el tiempo.


PD: Me encanta el video de Depallier.

Pues tios a mi me da que se os va un poco la olla. Efectivamente esta gente son los mejores pilotos del planeta, que cobran algo mas que nosotros,, que imagino que foll,,,(eso) algo mas también que nosotros,,pero no hay que olvidar que para bien o para mal, se trata de un deporte más. Deportistas que no tienen el por qué dejarse la vida solo para divertimento del personal y por capricho de algún capitalista que maneja los hilos,,,todo eso del espectáculo y tal está muy bien,,pero nadie debe jugarse la vida por deporte, por capricho,,y mucho menos para divertir a nadie,,eso era lo hacían los gladiadores y ya han pasado unos años.
Muchos pilotos han perdido la vida en la F1,,,vidas que nunca jamás deberían haberse perdido,,igual que en muchos otras categorías, o modalidades del mundo de las carreras,,y también en otros deportes.. Señores yo hubiera pagado por poder ver a Senna unos años más,,quien sabe lo que aun podría habernos dado.
Si hay que esperar a que pare de llover o a vaciar el circuito porque es una piscina, o cualquier otra circunstancia,pues se espera, con circunstancias "controlables". Y aun así la mayoría de accidentes mortales en la F1,,que son unos cuantos,,fueron en condiciones óptimas de carrera.
En fin,,que esto es un deporte,,,los que se juegan la vida,, son otros.

Lo que no entiendo es por qué todo el mundo asocia lluvia a accidente mortal, si precisamente casi todos los accidentes mortales que ha habido han sido sobre seco.

Si no ven, que vayan mas despacio, que la vida se la van a jugar igual, llueva o no. Si llovieran muelles, como le pasó a Massa, lo entendería.

Ahí Javi tiene toda la razón. La ventaja de la lluvia es que vas más lento en todo. Como mucho, los daños serán materiales, como le pasó a Liuzzi.