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Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 5:00 pm
por SeNNiNha
Aquí dejo un articulo interesante, mi respuesta al ataque constante que envía al circuito de Interlagos cada año que pasa el señor Lobato.
http://xeneize.wordpress.com/2009/10/17 ... -historia/
http://www.todomotor.net
Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 5:52 pm
por D4V1D
Ha dicho en los libres 3 que es el circuito mas feo del calendario o algo asi

Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 6:14 pm
por sergio
Aqui les pongo la alternativa a Lobato, un equipo que lleva mas de 20 años retransmitiendo carreras de F1 en directo ininterrumpidamente, con
Joan Viladelprat como analista; la unica pega es que esta
en catalan.
Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 6:33 pm
por Javibeza
Que manía con meterse con Lobato. La verdad no me extra que se queje tanto, el circuito es con diferencia el más rudimentario en el campeonato y no sólo lo dice él, la FIA ha hecho una revisión del circuito y ha dicho que o se cambia o no vuelven allí.
Supongo que habrá que estar allí para verlo, desde el sofá es todo muy bonito pero en la calle justo en frente de la línea de meta hubo un tiroteo en 2006 contra unos mecánicos de Toyota a los que les robaron portátiles y material de telemetría.
Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 7:52 pm
por Zonazer0
El circuito tendra la historia que tenga y la mejor aficion del mundo ,nadie lo pone en duda, pero esta completamente obsoleto, necesita una remodelacion urgente,este tipo de circuitos ya no tiene cabida en la F1 actual, que Lobato se queje del circuito lo considero normal y obligado para un periodista, no creo que en ningun momento haya menospreciado ni a Brasil ni a los Brasileños, otra cosa es que no te guste Lobato como comentarista, que eso es respetable, pero en lo del circuito le doy la razon.
Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 9:00 pm
por SeNNiNha
Javibeza escribió:Que manía con meterse con Lobato. La verdad no me extra que se queje tanto, el circuito es con diferencia el más rudimentario en el campeonato y no sólo lo dice él, la FIA ha hecho una revisión del circuito y ha dicho que o se cambia o no vuelven allí.
Supongo que habrá que estar allí para verlo, desde el sofá es todo muy bonito pero en la calle justo en frente de la línea de meta hubo un tiroteo en 2006 contra unos mecánicos de Toyota a los que les robaron portátiles y material de telemetría.
Zonazer0 escribió:El circuito tendra la historia que tenga y la mejor aficion del mundo ,nadie lo pone en duda, pero esta completamente obsoleto, necesita una remodelacion urgente,este tipo de circuitos ya no tiene cabida en la F1 actual, que Lobato se queje del circuito lo considero normal y obligado para un periodista, no creo que en ningun momento haya menospreciado ni a Brasil ni a los Brasileños, otra cosa es que no te guste Lobato como comentarista, que eso es respetable, pero en lo del circuito le doy la razon.
¿Pero que decis? lleváis el mismo ritmo que la FIA y la fórmula uno en general hacia un destino descafeinado y aburrido. No todos los circuitos tienen los presupuestos y el apoyo que otros, y por ello no se pueden menospreciar porque la zona del paddock trasera de las cabinas este sostenida por andamios. Si tuviésemos ese enfoque para todo, el maravilloso Dakar ni si quiera existiría. ¿No han robado camiones a los pilotos a mano de bazoca?, pero aun así el Dakar es precioso porque cruzan por los sitios más sinuosos e impresionantes del mundo. El asfalto lo han mejorado, los baches de la frenada en la primera curva estan subsanados.
La gente sale de los hoteles de cinco estrellas y quieren encontrarse los mismos lujos en un circuito. Una pista debe estar bien habilitada y cumplir con unas condiciones de seguridad, Interlagos las tiene aunque sea tercermundista comparada con Sepang. Nos vamos a volver tan modositos que vamos a tener que correr en circuitos VIP. A los aficionados que van allí no van a dejar de volver por las instalaciones, es más, la afición de allí está bien acostumbrada y educada, ¿habéis visto algún paraguas en la grada?, aquí los españolitos sacamos las sombrillas y nos importa un bledo que no vea nada el de atrás. En la F1 hace una década no se preocupaba tanto por estas tonterías, pero claro estamos en la era de la tecnología punta y realmente lo que merece la pena es ver bonitas carreras sobre trazados difíciles y desafiantes.
Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 9:04 pm
por Javibeza
En parte tienes razón, pero en parte también es verdad que el circuito es bastante cutre, y ya te digo, lo opinan todos. También eran muy bonitas las carreras de cuádrigas con Ben Hur, pero no vamos a volver a correr en el Circo Maximo porque sabiendo que es una maravilla de la antiguedad, ahora mismo es CUTRE.

Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 9:11 pm
por Zonazer0
Que si , que todo eso es muy bonito, pero es lo que hay , los nostalgicos de la F1 tendran que asumir que estamos en el 2009 ,y hoy por hoy lo que prima es la seguridad, tanto como para los pilotos , como para el publico , el trazado es bonito, pero necesita adaptarse a estos nuevos tiempos y a lo que marque la FIA, que es la que manda, y te recuerdo que el Paris Dakar , precisamente cambio el recorrido por motivos de seguridad.
Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 9:27 pm
por Eddy
vaya como esta la clasificasion xd ,ese lobato maravilloso ... dando la emocion a la f1 ,gracias a el ,a como a retransmitido las race y como ha estado apopyando a f.alonso hay mucha mas aficion a la f1 en los ultimos 5 años...
en fin lobato crack

Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 9:28 pm
por qaz
Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 9:54 pm
por SeNNiNha
Zonazer0 escribió:Que si , que todo eso es muy bonito, pero es lo que hay , los nostalgicos de la F1 tendran que asumir que estamos en el 2009 ,y hoy por hoy lo que prima es la seguridad, tanto como para los pilotos , como para el publico , el trazado es bonito, pero necesita adaptarse a estos nuevos tiempos y a lo que marque la FIA, que es la que manda, y te recuerdo que el Paris Dakar , precisamente cambio el recorrido por motivos de seguridad.
Los nostálgicos de la F1 estamos preocupados por la F1 actual, y tu que eres de la época autentica parece que estas atrapado en la rutina actual, creyente y esposado hacia la FIA y sus medidas. A ver si el año que viene con suerte ponen V6 y vuelve el TC y las estrías para que los pilotos ya conduzcan casi desde casa. Yo estoy en el lado de una F1 mas clasica, la esencia que se perdió ya hace mucho tiempo y que realmente explosionaba, el nivel de estress y la conducción al limite que se establece en el motociclismo, dakar, se a perdido en un deporte donde la exigencia y los limites se han informatizado, que se lo digan a Lauda cuando sobrevivio al accidente, quince dias despues lleno de bendajes ya estaba corriendo baja los limites en un autentico aguacero y no las cuatro gotas que han caído hoy...
Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 10:15 pm
por Netdard
Yo creo que se confunden cosas y se va demasiado a los extremos... hay mucha gente con ganas de meterse con Lobato o simplemente criticar por diversión.
Que la FIA tiene gran parte de la culpa en lo que se ha convertido la F1 es totalmente cierto, pero que Lobato diga que el circuito es cutre, pobre de instalaciones lo quita que el circuito haya tenido su historia.
Interlagos puede tener toda la historia que tiene, pero se ha quedado viejo, necesita modificaciones para adaptarse a los circuitos que se usan hoy en la F1 y les será muy difícil por la propia situación del circuito.
Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Sab Oct 17, 2009 11:52 pm
por SeNNiNha
Netdard escribió:Yo creo que se confunden cosas y se va demasiado a los extremos... hay mucha gente con ganas de meterse con Lobato o simplemente criticar por diversión.
Ojo, yo no me meto con lobato, para mi es un comunicador y un periodista excelente, pero deja mucho que desear a veces a la hora de sus declaraciones. Simplemente yo he reflejado los mas de cuatro adjetivos soberbios que utilizo contra Interlagos el Jueves por la tarde. Recuerdo en pretemporada que prometieron hacer la mejor cobertura del mundo y de la historia, y son los primeros del centenar de canales oficiales que emiten más anuncios que nadie y de los primeros en recaudación de marketing.
Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Dom Oct 18, 2009 8:57 am
por Netdard
SeNNiNha escribió:Netdard escribió:Yo creo que se confunden cosas y se va demasiado a los extremos... hay mucha gente con ganas de meterse con Lobato o simplemente criticar por diversión.
Ojo, yo no me meto con lobato, para mi es un comunicador y un periodista excelente, pero deja mucho que desear a veces a la hora de sus declaraciones. Simplemente yo he reflejado los mas de cuatro adjetivos soberbios que utilizo contra Interlagos el Jueves por la tarde. Recuerdo en pretemporada que prometieron hacer la mejor cobertura del mundo y de la historia, y son los primeros del centenar de canales oficiales que emiten más anuncios que nadie y de los primeros en recaudación de marketing.
No lo decía por ti, si no a nivel general. Muchas veces en sitios no dedicados a F1 se leer más criticas a Lobato/La Sexta que comentarios a la propia F1.
Re: Lobato y sus patadas a la historia
Publicado: Dom Oct 18, 2009 12:53 pm
por Vilkena
Lo primero de todo decir que a quien no le guste Lobato, que sintonice TV3, que allí intentan ser lo más profesionales posibles. Vamos, que no cortan la carrera por publicidad, y sólo dicen el 10% de la retransmisión Alonso. En la sexta quizás pueda resumirse a la mitad de la carrera.
En cuanto a Brasil, no lo van a quitar. Por muy viejo que esté, corre más peligro en el campeonato Montmeló, que SR Lobato sí es un circuito aburrido, donde no se adelantan ni las motos, y donde las carreras son tostones, sobre todo para el público que va a verlas, entre los cuales me incluyo. Si quiero ver F1, me iré a otro sitio.