Foro NRD League

PARTE DE SANCIONES GP DE CATALUNYA

GP 1

KAZEO
Kazeo traspasa completamente en dos ocasiones la línea de salida de boxes, por lo tanto en el próximo GP de Canadá deberá salir en última posición.

GP 2 (SERVER)

WYAND
Reclamación de Sr. DB
287. Yo freno normal, prudentemente, como se debe hacer en las primeras vueltas ya que hay mucho tráfico y los tanques llenos y Wyand, detrás entra muy fuerte, frena tarde y me manda dando varios trompos contra los neumáticos, que a punto estoy de sobrepasar y casi me vuelca el coche, o sea, un toquecito.

Como existe el contacto entre Wyand y Sr. DB, enviando a este último a la barrera de neumáticos y dejándolo sin alerón, se le impone al equipo WR F1 Team una multa de 5.000€ y al piloto con un aviso TQE.

2905. Wyand, al que voy a doblar en breve, comete un error y se sale en la curva del estadio (creo que es esa) cuando le dobla Chiriki y rompe el alerón trasero...sale a pista, bien, con tiempo suficiente, pero al acelerar su coche "trompea" y se queda en medio y de milagro lo esquivo, saliéndome a la arena y a punto de perder mi posición con Netdard que iba detrás. El incidente no produce mayores daños, pero por milímetros podría haberme dejado fuera de carrera (otra vez).

Después de estudiar el replay se observa como Wyand tras sufrir una salida de pista que le deja sin los dos alerones, al regresar a pista sufre un trompo y Sr. DB está a punto de colisionar con el piloto. Por eso se le impone al piloto una sanción TPT.

Reclamación de Calderete
2853.727 --> Calderete se dispone a trazar la curva Repsol, cuando se encuentra casi frontalmente con Wyand que trataba de volver a pista tras una salida de pista

Ya que Wyand se estaba recuperando de un trompo colisionando Calderete con él, multamos al equipo WR F1 Team con una sanción de 5.000€.

Wyand en la vuelta de formación colisiona con Calderete y este pierde el control de su monoplaza saliendo de pista. Tal y como indica el reglamento en el artículo 5.2.8, debería haber completado un Drive Trough en las tres primeras vueltas de carrera. Al no cumplirlo los comisarios decidimos descalificarlo del Gran Premio de España, así como imponerle un aviso TDT y en el próximo GP de Canadá deberá salir en última posición.


NETDARD
Netdard se sale a pista en la vuelta de formación y recupera su posición estando totalmente prohibido adelantar en la vuelta de formación como contemplan los artículos 5.2.3 y 5.2.5.
Por adelantar en la vuelta de formación se le impone al equipo Sony GDA una multa de 5.000€.


CHIRIKI
Chiriki se sale a pista en la vuelta de formación y recupera su posición estando totalmente prohibido adelantar en la vuelta de formación como contemplan los artículos 5.2.3 y 5.2.5.
Y se le impone al equipo Astur Team una multa de 5.000€.
Chiriki por traspasar la línea de salida de boxes repetidas veces (exactamente 3), se le impone una sanción TLB y en el próximo GP de Canadá deberá salir en última posición.


PATXUCA
Patxuca por traspasar la línea de salida de boxes repetidas veces (exactamente 3), se le impone una sanción TLB y en el próximo GP de Canadá deberá salir en última posición.


SR. DB
Sr. DB por pisar la línea de boxes al salir de estos, decidimos imponerle un aviso TLB.


CODE
Reclamación de Yama
0534 - Code me encula al intentar adelantarme y trompo. Aquí creo que es simplemente que Code iba mucho más rápido y no freno a tiempo. Un poco más adelante espera a que yo le sobrepase.

Estudiando el replay detenidamente se observa como Code después de colisionar y enviar fuera de pista a Yama, aminora la marcha para esperar al piloto de Excale y que este recupere su posición.
Por lo tanto decidimos NO sancionar al piloto ya que tampoco se produjeron daños en el vehículo de Yama.

JKARLO
Reclamación de Yama
2015 - Jkarlo al intentar doblarme me vuelve a encular (¡que bien! ) y trompito. Aquí Jkarlo va a doblarme pero de forma incomprensible lo intenta justo en la primera ocasión en la curva anterior a su salida a boxes (la penúltima).

Al estar el piloto Yama se desplaza hacia la derecha (fuera de la trazada) en cuanto es avisado de la llegada del piloto Jkarlo, al llegar a la curva New Holland, Yama traza la curva y el piloto Jkarlo enviste al piloto de Excale enviándolo fuera de la pista. Al no producirse daños en el vehículo de Yama ni causar males mayores se le impone al piloto Jkarlo un aviso TQE.

AGUSTINCS
Reclamación de Patxuca
Entre el minuto 1683-1696 llegando a la curva de la caixa freno correctamente para trazarla bien y agus intentando adelantar pk me imagino ke estaría rayao pk ya lo habian sakao a el antes pues se me llebo por delante y al estampare en el muro rompi el alerón y ahi se akabaron mis esperanzas.

Si bien es cierto que se produce tal colisión, Patxuca y Agustincs estaban luchando por la 9ª posición. Agustincs colisiona con Patxuca enviándolo a la barrera de neumáticos y haciendole perdier el alerón delantero. Aunque Agustincs esperó al piloto Patxuca, al romper este el alerón tubo que entrar en boxes. Por lo tanto decidimos sancionar Agustincs con un aviso TQE y una multa al equipo de 5.000€


GP 3

POLEMIC
Polemic pisa en una ocasión la línea de boxes, por lo tanto decidimos sancionarle con un aviso TLB


GP 4

FRANCO NAPPIATO
Ya que en este GP no se llevó a cabo la vuelta de formación, decidimos DESCALIFICAR al piloto que ocupaba la Pole por no haber iniciado la vuelta de formación, y verse la intención de moverse de los dos integrantes del Pink Fish que debieron recuperar sus posiciones al no emprender la marcha el piloto del Shinozuke Team.


GP 5

DUBEN
Ya que en este GP no se llevó a cabo la vuelta de formación, decidimos DESCALIFICAR al piloto que ocupaba la Pole por no haber iniciado la vuelta de formación.

EMI DE PRADA
Reclamación de VasF1
Minuto 2080 GP5 -> Vas F1 Va circulando por su trazada cuando emi viene por detras i le da un golpe sacandolo fuera de la pista

Como ocurre en el caso entre Code y Yama, tras estudiar el replay detenidamente se observa como Emi después de colisionar y enviar fuera de pista a VasF1, aminora la marcha para esperar a VasF1 y que este recupere su posición.
Por lo tanto decidimos NO sancionar al piloto ya que tampoco se produjeron daños importantes en el vehículo de VasF1 y pudo reemprender la marcha con total normalidad.


GP 6

Todo correcto


GP 7

FIKE
En la vuelta de formación Fike colisiona con Kayser rompiendole el alerón trasero. Tal y como cita el artículo 5.2.7 del actual reglamento de la NRD 2004, el infractor debería haber cumplido con un Drive Trought por boxes en las tres primeras vueltas. El no haberlo completado significa la DESCALIFICACIÓN del GP de España y se le impone un aviso TDT.


TODAS estas sanciones pueden ser recurridas por el propio piloto que se sienta afectado, facilitando su replay en el caso que fuese necesario. Las sanciones se pueden recurrir en un plazo de DOS dias naturales a la salida del parte de sanciones. Y todos los pilotos sancionados tienen derecho a recurrir las sanciones, pudiendo ser una equivocación del replay del host que se podria contrastar con el replan del piloto.
También quiero hacer incapie que a partir de este GP se miraran con lupa las salidas de boxes, ya que hemos observado que muchos cruzan directamente la linea en Catalunya para incorporarse rapidamenta a la trazada.

También informo que los partes de sanciones del GP de Imola y de Buenos Aires, no saldran ya que despues de mirarlos no hubo reclamaciones ni ocurrió nada grave.

Por lo tanto la clasificación Oficial del Gran Premio de España queda de la siguiente forma:

1- Kazeo – 20
2- Romero – 18
3- Jkarlo – 16
4- Code – 14
5- Nieto – 12
6- Emi – 10
7- Thunder – 9
8- Haunter – 8
9- JRomero – 7
10- Chiriki – 6
11- Sr. DB – 5
12- Taker__ - 4
13- Basago – 3
14- VasF1 – 2
15- Netdard - 1[/u]

a ver ya lo explike en su momento: yo no di la welto de formation porke el juego no lo aviso. yo dije a emi: esto me avisara d dar la fomation lap no¿? y dijo toka indicartelo y yo vale esperemos k me avbise (xk en el anterior gp d imola, nieto cntaba cn la pole y to lke aviso puesto k no inicio la formation lap.) emi puede dar constacia d esto) weno pos eso, salia y no me inicio d acer la formation lap, yo no keria darlem al acelerado r xk se k si no me avisa me ponen un stop and go, xco me temia k me deskalifikarian asi k ya lo avise en el foro d reclamacion del WR team. xo weno lo welvo a decir aki yo tngo las weltas activadas y no me aviso, y a nieto le pàso lo mismo un gp antes, asi k creo k no debo d estar descalifikao del gp d españa pùesto k no se aviso la welta. supongo k alomejor emi debera tenerlas desactivadas, asi k creo eso, y espero k se mire y se retiren las sanciones xk sino sera mejor salir desee lña ultima fila.. digo yo,
weno pos eso
saludos

Siento haber dado a kayser no habia mas remedio, en la ultima curva antes de acabar la formation lap, el coche q habia delante de kayser trompeo y kayser freno fuerte, no me dio tiempoa frenar.
Lo de no pasar por el box, lo siento, en dos vueltas entre dos veces, una por un penalty en la salida, y otra pq durante la primera vuelta perdi el aleron por un tonto golpe. Ya iba un poco cansao del box asi q se me olvido.

Estoy de acuerdo con Duben en que se le kite la sancion puesto q no aparecio el cartelito "Begin formation lap" pero discrepo totalmente con lo que dice de imola! a mi en imola PARA NADA me aparecio dicho cartelito

capuyinnn ajajaja. estoy deiciendo lo mismo k tu, tu no salistes xk tampoko te aparecio el cartelito iwal k yo, ademas si ya te lo pregunte despues d la carrera caxo pan!!! XD o fue a emi¿?

pos eso, por si las dudas.. k no em aparecio a mi tp el cartelito ni en imola yni en barcelona.
ale pos eso
saluos

A mi m paso exactamente iwal k a duben..... cuando Krso puso race simplemente salio una cuenta atras de 30 segs y empezaron a apagarse las luces del semaforo iniciandose directamente la carrera...