Ignicción Racing Senior debutara en rallys

[ninja]

El Ignicción Racing Senior tiene el honor de anunciar la incorporación de otro campeonato, este será de escala 1/1 con un vehiculo adquirido en exclusiva para la ocasión.

En el que todo el equipo ha puesto mucha ilusión con vistas a lograr una buena clasificación en el campeonato de Rally de Clásicos.

Los pilotos que participaran en esta nueva andadura del Ignicción Racing Senior son, como piloto oficial Carlos Espada, (Katana), y como copiloto y navegador José R. Juan (Ninja).

Este es el cartel del rally en que el equipo hará su debut este año.






Y esta es la bestia



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[ninja]

Bien señores el Ignicción Racing Senior fueron, llegaron y terminaron el rally, de momento no sabemos como hemos quedado, pero lo importante era terminar con un vehiculo sin preparación y la primera vez que salía al asfalto de competición y un piloto (Katana), y copiloto (Ninja), sin experiencia en estos temas.

Una instantanea del evento.






Proximamente la clasificiación.[/

[Neo]

Os felicito por vuestra participación....se debe sentir orgulloso uno cuando completa una hito, y este ha sido para vosotros.
Bonito coche, felicidades...

[chicson]

Felicidades ninja!!!!

Que recuerdos me trae vuestro bólido....

[ninja]

Muchas gracias por vuestros comentarios y hoy nos hemos quedado sorprendidos, de los resultados obtenidos por el equipo en esta disciplina, nueva para los dos participantes del equipo.

El evento trascurría en 2 tramos, que se hacían 3 veces cada uno, una primera pasada de cada tramo para hacer una media, dentro de unos limites que marca la organización, mas de 44kmh y menos de 49'9kmh. La segunda pasada teníamos que intentar calcar lo que habíamos hecho en la primera en los dos tramos, en el primero tuvimos un problema al alcanzar a otro participante llegando a una zona que no le podíamos adelantar bajándonos la media mucho y perdiendo 12 segundos en la segunda pasada que no le alcanzamos, penalizando 27 segundos.

En el segundo tramo marcamos tres ceros de cuatro controles y llegamos con 4 segundos de diferencia al final quedando en un parcial del 22º puesto solo con 6 segundos de penalización.

Posteriormente teníamos que volver a pasar por los mismos tramos pero esta vez en sentido contrario a las anteriores pasadas, pero esta vez es la organización la que nos marca la media, y esa era la que teníamos que intentar calcar, con la dificultad de que a mitad de tramo la media de la organización cambiaba. Teniendo en el primer tramo una penalización de 42 segundos por no poder seguir la media al ser en subida y el 600L con 50cv no iba más, en tramos no pasaba de 35kmh.

El ultimo tramo fue peor, se me olvido conectar el medidor de metros y nos descontrolamos perdiendo la friolera de 118 segundos, un grandísimo error que nos ha hundido en la clasificación, pero lo importante es que nos ha servido de experiencia para el próximo que lo haremos mucho mejor.

Aquí os pongo la clasificación general del Rally

[Zonazer0]

Felicidades Ninja, espero que disfruteis mucho con esta aventura y que os respeten las averias, cuidar el seina jeje , si es que les disteis caña hasta a porches 911, vaya maquina el 600.

Un Abrazo

[Zonazer0]

Felicidades ninja!!!!

Que recuerdos me trae vuestro bólido....

No seran eroticos , porque si es asi seran malos , que incomodidad aunque siendo tu... ¿el recuerdo no sera Neo el coche y tu?...

[qaz]

Felicidades ninja!!!!

Que recuerdos me trae vuestro bólido....

No seran eroticos , porque si es asi seran malos , que incomodidad aunque siendo tu... ¿el recuerdo no sera Neo el coche y tu?...

Ostras, el club gay al ataque

[chicson]

Felicidades ninja!!!!

Que recuerdos me trae vuestro bólido....

No seran eroticos , porque si es asi seran malos , que incomodidad aunque siendo tu... ¿el recuerdo no sera Neo el coche y tu?...

Ostras, el club gay al ataque

Menuda banda de guarras estáis hechas. Fué un 600 mi primer vehículo (el de mi madre, jeejeee) y la caña que le llegué a dar no so sabe nadie....