bueno, como diria jack el destripador, vamos por partes
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Por otra parte creo k se deberia enviar mails a los corredores 1 o 2 dias antes de la carrera,mas bien para avisar,k hay mas de uno k es un poco despistadillo.
hombre, solo faltaria que con el trabajo que hay en la organización, con el jaleo que es organizar todo el dia de carrera, y con lo que jode que muchos pilotos no se presenten sin previo aviso con la reestructuracion que eso proboca, que aun por encima tuvieramos que andar enviando email a los pilotos avisando de que se acuerden de correr....
Yo creo que aqui todos son mayorcitos y lo bastante maduros como para saber que aqui se corre cada dos semanas y para saber en que dia esta apuntado (miercoles, jueves o domingo) sin necesidad de que dos dias antes pasemos lista como si fueran niños de 5 años... el que no se entere del dia que corre es porque pasa del tema absolutamente. Ademas, en tal caso el encargado de hacer eso, si es que crees que se debe hacer, seria el manager de cada equipo, el es el interesado y el que debe dar cuenta de que sus pilotos se presenten, ya que de no ser asi, el sancionado sera el equipo en conjunto...
Tambien en lo de la parte de la reglamentacion del campeonato esta muy bien,pero creo yo que podrian ser reducibles en tamaño y que fueran más fáciles de leer,tambien de entender y que fueran "al grano" diciendo cada cosa.
Bien, la reglamentación es larga si, pero por una simple razon: la experiencia nos dijo que las lagunas legales son muy peligrosas a la hora de redactar las sanciones, y si no preguntale a los señores comisarios. El año pasado, en las primeras carreras la reglamentacion era mucho mas corta, y en ocasiones se daban situaciones en las que existian un vacio que llegaba a incongruencia. Ahora la reglamentacion pretende ser mucho mas completa, favorecer a los pilotos con unas sanciones menos abultadas ya que se sanciona especificamente lo que hace y no de forma generalista y subjetiva, y ademas, creo que esta bien redactada, por lo que cualquier persona que se haya sacado un graduado sabra leerla y entderla pefectamente. Ademas, si es larga es porque contiene multitud de articulos y situacion contempladas, pero no porque sea enrebesada, farragosa o no se vaya al grano. Fijate que casi todos los articulos son muy cortos, es decir, se expresa claramente la idea sin vueltas, se va al grano como tu dices
Y otra cosa (y ya la ultima XDDD) es k dependiendo de cuando se corra Australia los otros pilotos (los que corrimos el miércoles no repetiremos la carrera,no?) tendrian que tener un beneficio (forma de puntos o mejoras) los que han corrido antes.
Por ejemplo si se corre australia la semana que viene los otros pilotos habran tenido mas tiempo para entrenarse y eso en general hara que hagan mejores tiempos y acaben antes la carrera,teniendo unos tiempos globales mejores. Por lo cual los desfavorecidos serian los que corrieron antes.
Pues tampoco creo que sea una situacion injusta... vamos haber.. puede que los que corramos pa la semana tengamos una semana mas para preparar australia, si, pero tambien tenemos una menos para preparar malasya, a que en eso no caias
. Si tu corres el miercoles, correras siempre el miercoles, y por tanto tendras 2 semanas para preparar la carrera, si correr el jueves seguiras teniendo 2 semanas, y si corres el domingo idem, por tanto el tiempo es el mismo para todos.... ¿Crees que los que corren el domingo llevan ventaja porque conocen todos los datos de los otros gps? bueno, lo de poner varios dias fue para facilitar a los pilotos una flexibilidad de horario.. si considerabas que los del ultimo dia juegan con ventaja te podrias haber apuntado al domingo sin ningun problema, nadie te lo impedia, que corras el miercoles es unicamente decision tuya.
Por otra parte decir que esto es una situacion atipica ya que la carrera fue cancelada por una causa de fuerza mayor.... asique no veo muy logico y coherente que vengas pidiendo un beneficio para los que corrieron el miercoles.. la situacion de ayer no beneficio a nadie te lo aseguro...
Vamos, resumiendo, que corras el dia que corras siempre tendras 2 semsnas justas para preparar las carreras.. asique todos tienen el mismo tiempo, que el domingo tienen mas datos? nadie prohibio a todos los corredores apuntarse ese dia, fue decision de cada uno
Ah y ya k stamos a ver kuando se publican los presupuestos y precios de piezas asi yo ya podria ir haciendo kilometros pa prepararme esas mejoras.
En este tema ya no te puedo decir nada ya que se encarga de el code... solo te puedo decir que va a ser publicado en estos dias, en cuanto pueda, pero que tengais un poco de paciencia y comprension, que estos dias han sido realmente atareados para la organizacion, el gp de australia nos pillo casi con el lanzamiento del mod y practicamente no hubo ya dias de maniobra... en los proximos dias todo quedara cerrrado para esta temporada y para malaysa estamos seguros de que todo volvera a su ritmo normal de funcionamiento
bueno, y nada mas, acabando como empece, con otra frase que le gustaba a jack el destripador: bufff.. he sacado todo lo que llevaba dentro...
jajajajjaaj
enga.. nos vemos en las pistas y un saludo
