Foro NRD League

Bueno, abro este post para que nos pongais vuestros comentarios cobore como vivisteis este gp tan especial, ya que tenia una climatologia algo diferente.... os gusto?

Pues si, el GP de Canada estuvo bastante bien. Lo malo es ke como tengo los graficos completamente al minimo yo no veia si llovia o no, asi ke fui con intermedios toda la carrera Pero no paso, na.

Y salvo un pekeño toke con Fotero. lo demas estuvo bien, con Emi presionandome y cuando ya creia tener el 3er puesto asegurado, vi a Fotero sin aleron y me encontre con un 2º puesto en un circuito ke no me gusta nada.

Saludos

Por cierto, si ke me gusta esto del la climatologia real, pero lo de ke cambie en mitad de race ya es jodia la cosa, le da realismo, pero es mas complicao.

Pues me ha gustado mucho esta carrera, llevaba tiempo sin correr on line y no me esperaba esto. En la practica estaba un poco cagado, no porque hubiera pilotos por delante, sino porque no sabia con que neumatico salir, he dudado un monton. Al final me he tirado por el intermedio.

Me iba guiando del estado de la pista por las estelas de los demas coches, y porque se veia en el asfalto que la trazada estaba marcada, eso junto a que los neumaticos chirrian cuando frenas en seco, mientras que en mojado no, empezaron a chirriar unas vueltas antes de mi segunda parada, opté por tirarme a la piscina (nunca mejor dicho) y me decidí a poner los NRD compound y me salió bien la jugada.

que feliz, que feliz, que feliz que estoy. Felicidades Nirva, mil gracias.

¿freakyman que has hecho? ¿que me cuentas de una piscina? ¿a cuantos te has cargado?

Bueno, bueno, espero que me hayas cuidado el coche, que te caneo, ya tiene bastante conmigo

y tanto que lo ha cuidado, ha gando el tio ¡¡¡¡¡, y yo soñaba con el doblete, pero.... algún desgraciado me esta haciendo "budu". La carrera fue tranquila, me paso nirva en la salida, pero sabía que en race al minimo fallo que hiciera le pasaba y así fue. Despues vi que freakyman a partir de la primera parada empezo a coger distancia y ya casi que sabia que no podia hacer nada hasta que no cambiara gomas en la segunda parada, pero bueno ahí vino el pincipio de la debacle. Con los nervios y tal desactive el limitador y aleeeeee stop & go que te crio. Despues cuando entre a pista tenia a Nirva a 8 segundos pero iba más rápido que el, y cuando parecía que el doblete del TRA-TOYOTA, estaba en el bolsillo..... A recoger setas se me joden los frenos faltando acabar esa vuelta y otra. Resultado?. Rompi aleron trasero y al final me decante por abandonar, en una carrera que hubiera sido segundo y hubiera dado un buen paso en la clasificacion general. Ahora nos tenemos que apañar con el 5 puesto.
Espero que a la proxima tenga más suerte. Por cierto tuve algo con un doblado, y ahora no recuerdo quien era, porque yo meti el coche pensando que el iba dejarse doblar en la chicane y depues vi el coche rodar por el campo. Yo no note nada pero me gustaría saber si el toque se lo di yo o es que el entro colado. En fin mala suerte, el carnet en duda y un buen disgusto despues de ver lo que hubiera podido ser. (Como estaria el Alonso cuando tuvo que abandonar lider)

He votado tiempo como la F1 Real. xq??? pues xq aqui no tienes a alguien en el box que te diga, Parece que va a dejar de llover. Entonces entras a pista y no sabes lo mojada que está etc etc.

EN la Practica 4 salí con neumaticos de seco y no iba tan de culo, así que decidí empezar la carrera ocn esos y luego cambiarlos x los intermedios si llovia mas. Que pasó??? Pues que en la primera vuelta empezó a llover creo yo. y me tocó poner los intermedios. despues de la siguiente parada salí con los secos y fuí recuperando terreno hasta llegar a colocarme 7º, fué una pena que por H o por B no pudiese mantener esa posicion.

Como la F1 real precisamente por lo que dice Gugli, aunque si tuviese una cuadrilla de ingenieros a mi servicio no me importaría eso de climatología cambiante xD

Saludos

Yo votado Climatologia real del GP , por cierto mu wapa la carrera de ayer me gusto mucho , Fotero que lastima lo de los frenos i te alla adelantado en la ultima vuelta , tienes la misma suerte que Raikonen...





Pilotos Provadores POWAA!!!

Yo he votado lo primero... Xo espero no correr la misma suerte q ayer... Porque exceptuando la ultima parada, me equivoque en la eleccion de los neumaticos tanto al empezar como en la primera parada.... Ayer no difrute nada, es mas, acabe desquiciado. incluso cuando ya puse las gomas de seco q le recorte a nirva 10 segundos en 4 vueltas ( con V. rapida de carrera incluida) me estaba agobiando de lo lindo.... No se... tenia la oportundidad de akabar 3o x meritos propios, que se hubise convertido en 2o, xo weno... Lo unico q seco bueno de aki es q solo stoy a 6 puntitos de canalo.... xDD

Felicitar a Truji por su cuarto puesto, que tal como ha ido el gp, es bueno, seguro que yo lo abira echo peor. felicidades y en Francia a correr de nuevo!

Hola a todos, no se si las votaciones de la encuesta eran para los de esta categoria, supongo que no, yo he votado sin dudarlo por la climatologia en tiempo real, es a mi entender lo más emocionante, y forma parte de las estrategias y planificaciones de entrenos durante la semana, ya que al tenerte que guiar por las posibilidades de unas predicciones, que pueden no cumplirse, es en definitiva lo que le da un alto grado de realismo y emoción.


PD: Es que soy muy peliculero, jejeje cuanto más real sea todo mejor.

A mi me gusto bastante aunke me fue muy mal la carrera. Sali con los nrd compound y entre a box en la primera welta. A media carrera toco por dentro y aparto de la trazada a truji, mi intencion nunca fue adelantar, y aunke frene muy lejos, el coche se cruzo y la frenada se alargo. Mi carnet peligra mucho, aunke todo depende de si es lance de carrera o no (le hice perder de 1 a 1,5 seg creo).
Para finalizar acierto con los neumaticos en el ultimo repostage, montando los NRD compound de nuevo, pero nirva, que me habia doblado anteriormente, sale del box delante mio. Yo era el doblado aunke 2,5 seg mas rapido(por las reudas) me aguante alli.
Ya sali a carrera con la intencion de no adelantar a nadie y asi lo hice.

Saludos.

Pues lo siento Canalo, pero estaba mas pendiente de Emi ke de lo demas. Venia recortandome muy rapido y algunas veces te vi detras mio, pero...

Comentarios de Climatologia.

Yo he votado por que sea variable .. por que ? pues por que nunca encontraremos ni tan siquiera en seco la climatologia real de la F1; a mas si es variable hay mas realismo a cuanto a medida que estas en la pista y dependiendo de lo que haga asi mismo te espabilas a poner unos neumaticos o no en definitiva .. que da mas realismo y si es variable es variable pero si el el sitio donde se corre llueve toda la hora de carrera llueve que sea muy deacuerdo con lo que haga el mismo dia de la carrera. (para mi)

Comentario de Carrera: Bueno la carrera que estube apunto de retirarme en la Pra4 ya que cada vez que rodaba veiaa que menos se me daba bien correr en este circuito en lluvia y al final como todos la cago en el primer sting cambiando neumaticos y tube que entrar 3 veces al box cuando habia previsto 2.

Ala salida me puse 4, detras mio iba Truji y asi durante las primeras 10 vueltas hasta que entre a repostar y a cagarla con los neumaticos cambie de Intermedios a Wet cuando en la vuelta 13 +o- se seco la pista y para de llover y a entrar otra vez a boxes salgo 8 y me encuentro a Bender y Berto k me sacaba casi un seg por vuelta, entro otra vez a boxes salgo 9 pero con Gugli detras a 2 seg. y apartir de ahi a pelear el duelo casado desde Malasya (Con insidente Incluido en ambas partes). al final despues de hacer mi ultimo repostage salgo 7 Gugli me presiona por la 7 Plaza e incedete a falta de las ultimas 5 vueltas que ya quedara en manos de los jueces su veredicto de lo sucedido.

Pues eso me paso carrera diferente ya que nunca habia disputado en mojado ninguna carrera y aunque fue muy extraña vamos aprendiendo cosillas para adquirir mas experiencia.

Pues nada espero no harlos aburrido con mi recital.