Sanciones GP de Japón 2025
Publicado: Jue Abr 10, 2025 9:08 pm
Piloto sancionado: Matias Rico
Sanción: 10 segundos
Motivos: (T. 21:58). Rebasa la línea del carril de salida de boxes por completo.
Piloto sancionado: Jerome Guay
Sanción: 10 segundos
Motivos: (T. 1:01:13). Rebasa la línea del carril de salida de boxes por completo.
Piloto sancionado: Damian Saavedra
Sanción: 10 segundos
Motivos: (T. 1:07:45). Rebasa la línea del carril de salida de boxes por completo.
Piloto sancionado: Damian Saavedra
Sanción: 1 punto
Motivos: (T. 27:19). Durante el procedimiento de SC, no intenta detener completamente su vehículo tras trompear con neumáticos inadecuados estando bajo SC, creando peligro al moverse en la trazada en lugar de pisar el freno, además de que ha circulado con neumáticos slicks bajo su propia decisión en pista mojada y circulando a demasiada velocidad con ellos generando el trompo y el peligro posterior.
Piloto sancionado: Emil Daniel Popescu
Sanción: 10 segundos. Al no terminar la carrera se convierten en 3 posiciones de parrilla para el próximo GP.
Motivos: (T. 16:26). Rebasa la línea del carril de salida de boxes por completo.
Piloto sancionado: Emil Daniel Popescu
Sanción: 3 puntos + 10 segundos. Al no terminar la carrera se convierten en 3 posiciones de parrilla para el próximo GP.
Motivos: (T. 13:50). Acción reclamada. No hace doble carril estando en paralelo con Bruno Santos dejándole sin espacio y provocando un accidente con salida de pista y pérdida de posiciones.
Piloto sancionado: Ricardo Ferreira
Sanción: 5 segundos. Al no terminar la carrera se convierten en 1 posición de parrilla para el próximo GP.
Motivos: (T. 10:46). Rebasa la línea del carril de salida de boxes parcialmente.
Piloto sancionado: Ricardo Ferreira
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 1:18 de la Q1). Acción reclamada. Impacta innecesariamente con Bruno no estando en vuelta cronometrada ninguno de los dos al inicio de la Q1.
Piloto sancionado: Ricardo Ferreira
Sanción: 2 puntos + 3 posiciones de parrila para la próxima carrera.
Motivos: (T. 8:54 de la Q2). Acción reclamada. Circula por la trazada en una vuelta no cronometrada o de recarga molestando a Bruno Santos, que se encontraba en vuelta cronometrada.
Piloto sancionado: Bruno Santos
Sanción: 5 segundos
Motivos: (T. 17:45). Rebasa la línea del carril de salida de boxes parcialmente.
Piloto sancionado: Bruno Santos
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 1:07:20). No adelanta al SC cuando tiene obligación de hacerlo durante casi 1 minuto. No se aplica sanción de tiempo porque la carrera termina bajo SC y al no haberse reagrupado todos los pilotos no se puede calcular adecuadamente el perjuicio a los pilotos de detrás.
Piloto sancionado: Roberto Colina
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 03:24). Causa una situación de peligro por no dejar suficiente distancia de seguridad durante la vuelta de formación. Debido a esa falta de distancia de seguridad se produce un atasco y una frenada repentina en la que los 3 pilotos de delante consiguen frenar pero Thomas no lo consigue e impacta con el piloto de delante.
Piloto sancionado: Roberto Colina
Sanción: 2 puntos + 3 posiciones de parrila para la próxima carrera.
Motivos: (T. 8:00 de la Q1). Acción reclamada. Incumple el punto 9.7 del reglamento con el resultado de molestar a otro piloto que se encontraba en vuelta cronometrada. Circula lentamente por la trazada sin estar en vuelta cronometrada con el resultado de que se arruine la vuelta de Viktor Jim y se provoque un accidente. Ricardo, que circula fuera de la trazada para dejar pasar a Viktor Jim, tampoco es responsable del accidente puesto que no tiene otro hueco para dejar pasar a Viktor, y se echa al lado derecho de la pista para hacerlo, que es el correcto. Al encontrarse con Roberto tan lento en la trazada y cambiar de dirección de manera repentina, se produce el toque con Ricardo y el posterior trompo de Viktor.
Piloto sancionado: Andresitor
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 03:24). Causa una situación de peligro por no dejar suficiente distancia de seguridad durante la vuelta de formación. Debido a esa falta de distancia de seguridad se produce un atasco y una frenada repentina en la que los 3 pilotos de delante consiguen frenar pero Thomas no lo consigue e impacta con el piloto de delante.
Piloto sancionado: Saitam
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 03:24). Causa una situación de peligro por no dejar suficiente distancia de seguridad durante la vuelta de formación. Debido a esa falta de distancia de seguridad se produce un atasco y una frenada repentina en la que los 3 pilotos de delante consiguen frenar pero Thomas no lo consigue e impacta con el piloto de delante.
Piloto sancionado: Thomas Savigny
Sanción: 1 punto
Motivos: (T. 03:24). Impacta con el piloto de delante en una situación de peligro por no dejar suficiente distancia de seguridad durante la vuelta de formación. Debido a esa falta de distancia de seguridad se produce un atasco y una frenada repentina en la que los 3 pilotos de delante consiguen frenar pero Thomas no lo consigue e impacta con el piloto de delante.
Piloto sancionado: Tortu
Sanción: 4 puntos + 10 segundos
Motivos: (T. 4:33). Causa el accidente con rotura de alerón delantero de Marc al no conseguir mantener el paralelo girando ligeramente hacia la derecha, reduciendo el espacio que tenía Marc una vez iniciado el paralelo entre Tortu y Damián y causando la colisión. Se observa que tiene algo más de espacio a su izquierda (hay otro coche pero más espacio que a la derecha) y debería ser consciente de que tiene dos coches en paralelo a la derecha, pues él mismo se pone primero en paralelo con Damián y puede ver por el retrovisor que Marc ha llegado a su rueda trasera. Se aplica una sanción mínima de tiempo puesto que no se observa agresividad ni intencionalidad en la maniobra.
Piloto sancionado: Marc
Sanción: 1 punto + 5 segundos. Al realizar un DT voluntario se reduce la sanción a 0 puntos + 0 segundos y recupera 3 puntos de su carnet.
Motivos: (T. 4:38). Después del accidente se reincorpora a pista de manera peligrosa y se produce un impacto con Thomas, que circula sin alerón delantero desde la salida. Al no haber perjuicio para ningún piloto, pues Thomas no debería de estar circulando por la trazada y disputando posiciones con el coche averiado, se decide sancionar la reincorporación como si fuese sin incidente.
Piloto sancionado: Valsenninha
Sanción: 2 puntos + 3 posiciones de parrila para la próxima carrera.
Motivos: (T. 11:20 de la Q1). Acción reclamada. Circula despacio y sin alerón delantero por la trazada en una vuelta no cronometrada o de recarga molestando a Andresitor, que se encontraba en vuelta cronometrada.
Se ha analizado la reclamación de Andresitor sobre el incidente con Viktor Jim en la Q1:
Los comisarios deciden no aplicar ninguna sanción puesto que, pese a ser de mala suerte para Andresitor, Viktor ha hecho lo correcto quedándose parado cuando ve que se acerca desde la curva 130R. Entendemos que moverse hubiese sido mas peligroso que quedarse parado al ser impredecible su trayectoria y más difícil de esquivar, y podría haber causado un accidente y ser juzgado por reincorporación peligrosa. En este caso, ni Viktor tuvo culpa del trompo (ya que se debe a una acción de otro piloto), ni se considera que haya hecho nada malo.
Marco Michetti cumple su sanción de 1 carrera sin participar y podrá hacerlo en el siguiente GP.
Recuperan 2 puntos de licencia al completar la carrera sin sanciones:
Gerardo Prieto
Todor Vasilev
Recuperan 1 punto al completar el 45% de las vueltas sin sanciones:
Lista de sanciones de parrilla pendientes:
Los recursos se pueden enviar utilizando el formulario habilitado para ello en la web en un plazo de 24 horas, siempre que aporten elementos que no se hayan tenido en cuenta.
Esta es la tabla de puntos de carnet y reprimendas:
Sanción: 10 segundos
Motivos: (T. 21:58). Rebasa la línea del carril de salida de boxes por completo.
Piloto sancionado: Jerome Guay
Sanción: 10 segundos
Motivos: (T. 1:01:13). Rebasa la línea del carril de salida de boxes por completo.
Piloto sancionado: Damian Saavedra
Sanción: 10 segundos
Motivos: (T. 1:07:45). Rebasa la línea del carril de salida de boxes por completo.
Piloto sancionado: Damian Saavedra
Sanción: 1 punto
Motivos: (T. 27:19). Durante el procedimiento de SC, no intenta detener completamente su vehículo tras trompear con neumáticos inadecuados estando bajo SC, creando peligro al moverse en la trazada en lugar de pisar el freno, además de que ha circulado con neumáticos slicks bajo su propia decisión en pista mojada y circulando a demasiada velocidad con ellos generando el trompo y el peligro posterior.
Piloto sancionado: Emil Daniel Popescu
Sanción: 10 segundos. Al no terminar la carrera se convierten en 3 posiciones de parrilla para el próximo GP.
Motivos: (T. 16:26). Rebasa la línea del carril de salida de boxes por completo.
Piloto sancionado: Emil Daniel Popescu
Sanción: 3 puntos + 10 segundos. Al no terminar la carrera se convierten en 3 posiciones de parrilla para el próximo GP.
Motivos: (T. 13:50). Acción reclamada. No hace doble carril estando en paralelo con Bruno Santos dejándole sin espacio y provocando un accidente con salida de pista y pérdida de posiciones.
Piloto sancionado: Ricardo Ferreira
Sanción: 5 segundos. Al no terminar la carrera se convierten en 1 posición de parrilla para el próximo GP.
Motivos: (T. 10:46). Rebasa la línea del carril de salida de boxes parcialmente.
Piloto sancionado: Ricardo Ferreira
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 1:18 de la Q1). Acción reclamada. Impacta innecesariamente con Bruno no estando en vuelta cronometrada ninguno de los dos al inicio de la Q1.
Piloto sancionado: Ricardo Ferreira
Sanción: 2 puntos + 3 posiciones de parrila para la próxima carrera.
Motivos: (T. 8:54 de la Q2). Acción reclamada. Circula por la trazada en una vuelta no cronometrada o de recarga molestando a Bruno Santos, que se encontraba en vuelta cronometrada.
Piloto sancionado: Bruno Santos
Sanción: 5 segundos
Motivos: (T. 17:45). Rebasa la línea del carril de salida de boxes parcialmente.
Piloto sancionado: Bruno Santos
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 1:07:20). No adelanta al SC cuando tiene obligación de hacerlo durante casi 1 minuto. No se aplica sanción de tiempo porque la carrera termina bajo SC y al no haberse reagrupado todos los pilotos no se puede calcular adecuadamente el perjuicio a los pilotos de detrás.
Piloto sancionado: Roberto Colina
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 03:24). Causa una situación de peligro por no dejar suficiente distancia de seguridad durante la vuelta de formación. Debido a esa falta de distancia de seguridad se produce un atasco y una frenada repentina en la que los 3 pilotos de delante consiguen frenar pero Thomas no lo consigue e impacta con el piloto de delante.
Piloto sancionado: Roberto Colina
Sanción: 2 puntos + 3 posiciones de parrila para la próxima carrera.
Motivos: (T. 8:00 de la Q1). Acción reclamada. Incumple el punto 9.7 del reglamento con el resultado de molestar a otro piloto que se encontraba en vuelta cronometrada. Circula lentamente por la trazada sin estar en vuelta cronometrada con el resultado de que se arruine la vuelta de Viktor Jim y se provoque un accidente. Ricardo, que circula fuera de la trazada para dejar pasar a Viktor Jim, tampoco es responsable del accidente puesto que no tiene otro hueco para dejar pasar a Viktor, y se echa al lado derecho de la pista para hacerlo, que es el correcto. Al encontrarse con Roberto tan lento en la trazada y cambiar de dirección de manera repentina, se produce el toque con Ricardo y el posterior trompo de Viktor.
Piloto sancionado: Andresitor
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 03:24). Causa una situación de peligro por no dejar suficiente distancia de seguridad durante la vuelta de formación. Debido a esa falta de distancia de seguridad se produce un atasco y una frenada repentina en la que los 3 pilotos de delante consiguen frenar pero Thomas no lo consigue e impacta con el piloto de delante.
Piloto sancionado: Saitam
Sanción: Reprimenda
Motivos: (T. 03:24). Causa una situación de peligro por no dejar suficiente distancia de seguridad durante la vuelta de formación. Debido a esa falta de distancia de seguridad se produce un atasco y una frenada repentina en la que los 3 pilotos de delante consiguen frenar pero Thomas no lo consigue e impacta con el piloto de delante.
Piloto sancionado: Thomas Savigny
Sanción: 1 punto
Motivos: (T. 03:24). Impacta con el piloto de delante en una situación de peligro por no dejar suficiente distancia de seguridad durante la vuelta de formación. Debido a esa falta de distancia de seguridad se produce un atasco y una frenada repentina en la que los 3 pilotos de delante consiguen frenar pero Thomas no lo consigue e impacta con el piloto de delante.
Piloto sancionado: Tortu
Sanción: 4 puntos + 10 segundos
Motivos: (T. 4:33). Causa el accidente con rotura de alerón delantero de Marc al no conseguir mantener el paralelo girando ligeramente hacia la derecha, reduciendo el espacio que tenía Marc una vez iniciado el paralelo entre Tortu y Damián y causando la colisión. Se observa que tiene algo más de espacio a su izquierda (hay otro coche pero más espacio que a la derecha) y debería ser consciente de que tiene dos coches en paralelo a la derecha, pues él mismo se pone primero en paralelo con Damián y puede ver por el retrovisor que Marc ha llegado a su rueda trasera. Se aplica una sanción mínima de tiempo puesto que no se observa agresividad ni intencionalidad en la maniobra.
Piloto sancionado: Marc
Sanción: 1 punto + 5 segundos. Al realizar un DT voluntario se reduce la sanción a 0 puntos + 0 segundos y recupera 3 puntos de su carnet.
Motivos: (T. 4:38). Después del accidente se reincorpora a pista de manera peligrosa y se produce un impacto con Thomas, que circula sin alerón delantero desde la salida. Al no haber perjuicio para ningún piloto, pues Thomas no debería de estar circulando por la trazada y disputando posiciones con el coche averiado, se decide sancionar la reincorporación como si fuese sin incidente.
Piloto sancionado: Valsenninha
Sanción: 2 puntos + 3 posiciones de parrila para la próxima carrera.
Motivos: (T. 11:20 de la Q1). Acción reclamada. Circula despacio y sin alerón delantero por la trazada en una vuelta no cronometrada o de recarga molestando a Andresitor, que se encontraba en vuelta cronometrada.
Se ha analizado la reclamación de Andresitor sobre el incidente con Viktor Jim en la Q1:
Los comisarios deciden no aplicar ninguna sanción puesto que, pese a ser de mala suerte para Andresitor, Viktor ha hecho lo correcto quedándose parado cuando ve que se acerca desde la curva 130R. Entendemos que moverse hubiese sido mas peligroso que quedarse parado al ser impredecible su trayectoria y más difícil de esquivar, y podría haber causado un accidente y ser juzgado por reincorporación peligrosa. En este caso, ni Viktor tuvo culpa del trompo (ya que se debe a una acción de otro piloto), ni se considera que haya hecho nada malo.
Marco Michetti cumple su sanción de 1 carrera sin participar y podrá hacerlo en el siguiente GP.
Recuperan 2 puntos de licencia al completar la carrera sin sanciones:
Gerardo Prieto
Todor Vasilev
Recuperan 1 punto al completar el 45% de las vueltas sin sanciones:
Lista de sanciones de parrilla pendientes:
- * Emil Daniel Popescu 6 posiciones
* Ricardo Ferreira 4 posiciones
* Roberto Colina 3 posiciones
* Valsenninha 3 posiciones
Los recursos se pueden enviar utilizando el formulario habilitado para ello en la web en un plazo de 24 horas, siempre que aporten elementos que no se hayan tenido en cuenta.
Esta es la tabla de puntos de carnet y reprimendas: