Foro NRD League

Es para mí un enorme placer escribir el 1º hilo de previo de la temporada 2022

Día y hora de carrera: 20/03/2022 21:50 Hora peninsular española (CET)
Vueltas de carrera: 40
Vueltas necesarias para precalificar: 20
Compuestos disponibles: C2 / C3 / C4
Enlace de clima: https://www.wunderground.com/forecast/bh/manama
Tabla de preclasificados: http://live.nrdleague.es:8080

Recordamos que este año el tiempo de corte será el 107% del mejor tiempo de los pilotos participantes en la liga, quedando congelado a las 0:00 del viernes al sábado anterior a la carrera.

Lets go !!
Hope a good championship, at least like last year !!
Good luck too all !!

Os comunico un cambio importante en la clasificación: recordamos que está prohibido pulsar ESC fuera de tu pitbox y volver a salir a pista. El año pasado utilizamos un sistema de detección automática que lanzaba un mensaje de chat cuando un piloto lo hacía. Después de algunos errores iniciales, conseguimos que el sistema fuera 100% fiable cuando el piloto pulsa ESC fuera del pitlane. Cuando pulsa ESC dentro del pitlane y vuelve a salir, hay un pequeño margen de error, pues depende de conde estén colocados los pitboxes. Para hacer las cosas más sencillas a todos, vamos a activar la descalificación automática cuando se pulsa ESC fuera de boxes y se vuelve a salir. Una descalificación en calificación simplemente borra los tiempos y te coloca último de la sesión, no te afecta para salir a carrera. Sin embargo, para la pulsación de ESC dentro del pitlane seguiremos como hasta ahora: simplemente un aviso en el chat. El piloto deberá abandonar la sesión de calificación, volver a entrar en warmup y salir desde boxes, como está especificado en el reglamento.

Publicada versión 1.1 del coche con estos cambios:

• Añadido el Peugeot #14
• Añadida la selección de compuestos para Sepang (C1 / C2 / C3)

Publicada la versión 2022.1 del circuito de Bahrein con estos cambios:

• Mejora de la detección anticortes
• Las puertas de los boxes ahora están abiertas o cerradas según se usen o no

Publicada la versión 2022.2 del circuito de Bahrein, con estos cambios:

• Corregidas la posición de los coches en boxes. Algunos coches salían con la suspensión dañada a pista.
• Añadidas luces en el pitlane y en algunas escapatorias que eran demasiado oscuras

Os pedimos disculpas por publicar 2 versiones diferentes del circuito en 2 días. La semana anterior a la primera carrera es siempre un tiempo muy loco, y este año con la pérdida del antiguo servidor de entrenamiento, aún más.

Por otro lado, os informamos de un pequeño cambio reglamentario: A partir de ahora se permiten 3 cortes de pista durante la carrera y al 4º el juego sanciona. Hemos cambiado la sanción del simulador (por defecto un "Stop&Go") por un "Drive Through". Este cambio sólo es posible hacerlo desde nuestro plugin de servidor y hay un caso en el que no se puede cambiar la sanción: si ya tenéis un DT anterior, y el juego os pone un S&G, en ese caso la nueva sanción reemplaza a la antigua, no podemos quitarla y deberéis cumplir el S&G.

Actualizada la tabla de puntos de la licencia NRD:

Según el reglamento, al principio de cada temporada se suman 6 puntos a todos los pilotos que no tuvieran sus licencias completas.

Buenas, se puede correr el domingo con un coche generico? pues no tengo escuderia de momento.

Gracias

viktorjim escribió: Mié Mar 16, 2022 9:34 pm Buenas, se puede correr el domingo con un coche generico? pues no tengo escuderia de momento.

Gracias

Claro, no hay ningún problema en que corras con el genérico, de todas formas, creo que te puedo ayudar a encontrar escudería, porque Super04 andaba buscando a alguien.

Ya podéis entrenar con las condiciones iniciales de pista que tendremos el domingo en el GP de Bahrein. Recordamos que en el servidor de entrenamiento, la práctica 1 va acumulando goma y la práctica 2 tiene las condiciones iniciales de pista del GP.

Se ha ajustado la temperatura del servidor al margen 20-24ºC, más similar a lo que tendremos en la carrera.