Foro NRD League

Bueno, los resultados ya están en LiveRacers, la repe donde siempre y ya sabéis, para reclamar, podéis enviar un email a organizacion@nrdleague.es. Siempre nos gusta recordar que TODAS LAS ACCIONES RECLAMADAS serán examinadas por los comisarios, así como la 1ª vuelta y las salidas de boxes que se revisan de oficio. Por lo demás, la organización no tiene por qué actuar de oficio.

Well hard weekend.

I did the setup around the hard tyres and for dry conditions. My idea was Hard Hard Meds. (2 stops).

I could do 18 high with full tank, so I was quite happy with the setup.

Race day the little drizzle putted the things quite hard. First the qualify was very wierd. Same thing that happened in Silverstone. Traffic in out lap, and I start with more water in the track, when I started the lap the track already was so wet.. impossible to drive. So P10.

In race I did a good start, and track started to dry out and I could fight again. But again.. some little shower.. and my race was done from that moment. I did 2 little spuns. Every time I tried to push I had a little moment, so I decided just finish the race. P4 It was a good result, but little sad because I know with dry track I could won this race.

WD podium guys and Javi. that did a great race. Hope in second part of the season I can fight harder!

I must say I was happy during the race, I was fighting with Juan, and WD to kostas. Without practice did a great race.

Fin de Semana muy difícil para nosotros de Alpine...

Los problemas empezaron en las prácticas, con las dificultades de poner a funcionar el VR, no pudo hacer una vuelta, y ya estaba llegando la Q1, nos acordamos que teníamos cambiado las definiciones gráficas, y ha sido el peor, con el juego con muy bajos frames, los más rápido que iba el tiempo no mejoraba por nada, siempre 3 a 4 segundos más lento. Con eso, último tiempo en Q1. Teníamos tiempo para arreglar para intentar en la carrera, pero por distracción , la primera de muchas, rompemos el parque cerrado y tendríamos que salir de boxes, eso lo teníamos claro, pero lo que no teníamos claro eran otros aspectos técnicos que ahora aclarados no vuelven a pasar.

Arreglados los gráficos y frames, la carrera.

Salimos para la vuelta de formación tbn por distracción, y la idea era de ir a boxes y salir del final de pitlane, pero después de algunos segundos el juego me vuelve a poner en parrilla, sin saber lo que hacer, resolvimos salir y hacer un DT en la vuelta siguiente, sabendo que teníamos ritmo para remontar.

La salida ha sido cuidada para no pasar nada más raro, y la verdad es que al final de la primera vuelta íbamos 10, haciendo el DT, bajamos y empezamos a remontar, de aí por delante, buena carrera para las condiciones, pudimos remontar hasta 7, y con 6 segundo por delante de Goos , nos equivocamos en las vueltas restantes de carrera y hicimos una parada extra pensando que faltaban 6 vueltas, pero serían sólo 3, y con eso hemos perdido la 7ª posición y más una vuelta para la cabeza de la carrera, enfin muchos errores para una carrera que teníamos todo para nos quedar en los 5 ó 6 primeros. Al final el 8º sale no siendo muy malo, sobre todo después de la desistência de mi compi, carrera muy difícil para él también.

A todos enhorabuena, sobretodo a Javi, Juma y Locura y todos los que han podido terminar, ha sido una carrera muy difícil y larga, pero seguro que divertida!!!

Ahora a descansar y volver más fuerte para SPA, la nuestra favorita.

Buen verano a todos!!!!

Buenas,
Pues nueva decepción en esta carrera.
Salgo 6º que no está mal, en la salida adelanto una posición, estoy saliendo bien, y me mantengo a la expectativa en la 1 vuelta, al inicio de la 2 vuelta, Bugi, por delante, comete un error reincorporándose al limite, tengo que esquivarlo abriéndome al exterior, estando en paralelo sé que no va a aflojar y me tiro por el vértice perdiendo mucha velocidad, Marc que viene por detrás me toca, rueda trasera, pierdo el control y rompo el alerón, intento continuar volviendo a box a reparar monto medias pero yo ya sabia que no iba a terminar, remonto algunas posiciones creo q podría haber llegado a la 7 posición al menos, pero en un momento dado cuando veo que los lideres me están doblando ya no me quedan ganas y decido abandonar. Es la primera vez que abandono teniendo el coche en perfectas condiciones.
Es una primera parte de temporada bastante decepcionante, algunas carreras sin ritmo, aunque gracias a Locu , desde Bakú he ido con mejores sensaciones, pero demasiados "incidentes" me han dejando sin muchos puntos, Bahrein, Portugal, Canadá, Hungría, y en Bakú error mío cuando mejores opciones tenia. Espero que a partir de Bélgica cambie la película.
Felicidades a Javi en una año tan difícil, sigue manteniéndose como el más regular con diferencia, y al resto del Podio Juma y Locu por su gran carrera, aunque juma la haya cagado en la Q.

NOTA: Como veréis las ultimas retransmisiones no están saliendo, cuando Yeray no puede llevarlas, me encargo yo con otro pc, pero está teniendo algún problema que no consigo solucionar y se reinicia , ahora en cuanto carga el rf, o cualquier juego se reinicia, antes duraba algo más, he actualizado drivers, y probado de todo, pero no hay manera, debe ser la gráfica o fuente, espero solucionarlo para cuando Yeray no pueda hacerlo.
Un saludo

Bueno, pues ha sido una carrera muy tensa por la incertidumbre de la lluvia y con la máxima atención a no cometer ningún error.
En Q2 hubo una mini carrera por hacer el tiempo cuanto antes porque empezó a llover algo fuerte, y tuve delante a Josetri y Locura pegándose por hacer la vuelta los primeros, así que les dejé un pequeño espacio sabiendo que unos segundos de diferencia no iban a influir nada, me centré en no trompear con la máxima potencia de boost, y conseguí la pole.
En la salida fui con mucha precaución, quizá demasiada, porque me acabaron pasando tanto Juma como Bugi, Locura, e incluso llegó a pasarme JuanFran, pero me centré en hacer durar las gomas para seguir el plan a 2 paradas. El resto de la carrera tuve luchas muy bonitas y también en la distancia, controlando mis impulsos, cuidando las gomas y evitando sustos. Y como suele ser norma en este tipo de carreras, el que no comete ningún error suele ganar mucha ventaja, y esta vez me ha tocado a mí.
Muy contento con marcharme de vacaciones ganando y con esta ventaja en el campeonato, que me ayudará a tomarme la segunda parte con más tranquilidad, porque en vista del ritmo que estaba perdiendo en las últimas carreras, las victorias a la vuelta de las vacaciones van a estar más peleadas que nunca.
Pasad un buen verano!!.