Que movida!!!!!!!!

[JKarlo]

Buenas,

Bueno, lo de ondacero, lamentable, el ejemplo de las botas de futbol, sin palabras me deja, lo malo de esto es q ya todo el mundo sabe y encima les dan un microfono, pero bueno.

Sin entrar a valorar, creo q la actitud de ferrari de ir por libre no es digna de admiracion, y mas que de cualquier forma q se hiciera le daban los puntos, parece ahora q Alonso tiene la culpa, lo que no puede ser es que tratandose de un tema de seguridad y habiendolo sentido Ralph en sus carnes, todavia se diga q pasen mas despacio o que paren 20 veces a cambiar gomas, el problema estaba ahi, y el culpable tambien Michelin, pues señores vamos a solucionarlo por el bien general y no por el bien particular de los de rojo que siempre van a su bola, eso esta mas q claro.

Saludos.

[Canalo]

Para mi el tema es un claro ejemplo de que cuando hay dinero de por medio, todos barren para casa. Y cuanto mas dinero, mas afan de barrer para casa.

Michelin, no se mojo.

Eclestone, no se queria quedar sin gran premio.

Los equipos michelin, querian que el reglamento se adaptara a sus problemas.

Ferrari, tienen brigestone y no van a dejar cambiar el reglamento ahora que son los michelin los que van mal.

Espectadores, que me devuelvan la entrada plz. (Este grupo, sin duda es el mas perjudicado) He leido por ahi que habia entradas de 500€. Anda que se lo van a devolver. Santa rita, rita.......

Pos na, el puto dinero, que tipico.
Luego diran que los catalanes somos agarraos. La pela es la pela noi.

[MasJ]

Bueno, para que la gente entienda lo que queremos expresar algunos aki, voy a poner la vision de los hechos por parte de Paul Stoddart, esta clarisimo y quien no lo quiera ver pues.......

Pinchar aqui

[Netdard]

Totalmente de acuerdo con lo que dice MasJ.

[MasJ]

Por cierto, hoy no era el turno de NS en el servidor? Lo digo porque ayer estaba XR, y hoy tb, que yo sepa nosotros vamos depues :S

[Netdard]

Ya esta creada, que esta mañana no la pude cambiar.

[MasJ]

Ok Net, te tengo cogido el rebufo

[MasJ]

Net, no esta puesto Francia, sino Canada en mojado

[Netdard]

Ya esta todo ok.

[GooS]

Lo del Larguero unos pelotas, que asco me dan.

[Netdard]

Lo del Larguero unos pelotas, que asco me dan.

¿Pelotas? Llevan siguiendo a Alonso desde los 12 años, cuando estuvo en El Larguero por primera vez.

[Netdard]

A BAR Honda le amenazaron con expulsarles de la F-1 y todo se quedó en la suspensión por dos carreras. La pena siempre es menor de lo que se espera. Si la lógica se impone, no habrá una suspensión en masa de los equipos que abandonaron. Como mucho, una amenaza de perderse alguna carrera si reinciden o incluso una pérdida de puntos en la tabla de constructores. Eso es lo más cercano a la justicia. Porque el penoso episodio de ver catorce pilotos retirarse de un gran premio no tuvo un sólo culpable. Michelin, el suministrador de neumáticos, es el primero, y con él las escuderías a las que arrastró al abandono. Segundo culpable: la inflexibilidad de la FIA. El mismo organismo que autorizó hace once años dos chicanes en Barcelona y en la enorme pendiente de Eau Rouge en Spa. En su gran acierto, ruedas para toda una carrera, está la penitencia de estas situaciones de peligro.

La tercera pata de la vergüenza es Ferrari. Y, sobre todo, Michael Schumacher, que ya no volverá a ser más la referencia de los pilotos. El que fuera adalid de la seguridad, que pidió un plante en Monza 2001 para negociar con bandera amarilla la primera chicane y consiguió que permitieran utilizar ruedas para mucha agua después del desastre de Interlagos 2003, en Indianápolis se lavó las manos. A pesar de que sus compañeros estaban de acuerdo en no correr sin chicane. Sabía que, tal y como estaban las cosas, iba a asegurarse diez puntos y su regreso a la lucha por el título. Su postura es legítimamente irreprochable, aunque moralmente dudosa. No nos olvidemos, el 'Kaiser' siempre ha antepuesto cualquier otra cosa a ganar, y lo sucedido en Estados Unidos sólo fue otro ejemplo en la trayectoria de este superpiloto.

Carlos Miquel

[Jose Manuel]

el gran dia ¿q pasara?
espero y deseo q se sancione duramente, sobre todo a los equipos implicados, mas q nada para q a nadie se le vuelva ocurrir hacer lo mismo la proxima vez. supongo q lo mas facil sera sancionar a michelin, no creo q se atrevan a sancionar con perdida de puntos o similar a todos los equipos michelin, sino q se quedara en multa economica y advertencia, y en mi opinion eso va a ser perjudicial para la f1 a largo plazo
si no se sanciona duramente ¿q pasara en el futuro? por el bien de la competicion espero q sea asi, aunque salga perjudicado fernando, pero es lo q hay. a mi me gusta la f1 y como tal no quiero q empieze a morir a raiz de lo q paso.

p.d. espero q el domingo haya carrera, a ver si las suspensiones salen buenas, sino vamos mal. creo q no es un proovedor unico de brazos y suspensiones porque sino ya sabeis q puede pasar jejeje, ¡como me jodan el dia de playa...! sino corren q lo digan el sabado hombre, q no esperen al domingo a ultima hora ¿teneis el correo de flavio? jejejeje

saludos
palaman

[Fotero]

Pues yo sinceramente, creo que la FIA tampoco puede hacer lo que le venga en gana. Yo no veo motivo para penalizar a los equipos, si al fabricante de neumaticos,porque ¿tu te jugarias la vida?. Ahi hay mucha gente que no y es lo que demostraron. Que les pueden sancionar eso esta claro, pero si se plantan en otra carrera vamos a ver quien puede más ellos o la FIA, en un campeonato con 6 coches y entonces tendría que hacerse cargo de muchas cosas que hasta ahora imagino que no habrá sido demasiado problema. Para mi el máximo responsable de que no corrieran es la FIA, por no saber poner una solución que sí se la ofrecieron para que corrieran todos.

[Netdard]

EL 14 DE SEPTIEMBRE DECIDIRÃ