Foro NRD League

Si tio,,no me acuerdo bien pero hay una tecla (el 4 o el 5...o alguna de estas..) que te muestra el tacometro y el contador de marchas. Tambien podeis desactivar el chat, y algunas otras cosas que salen en la pantalla.
De todas formas lo suyo seria que corrieramos todos desde el copkit, (es mi opinion)

Joeeerr Furilo, dame vidilla. Tengo claro que es mejor desde el cockpit (mas profesional ), pero ahora necesito todas las ayudas a mi alcance y realmente cambia mucho de una vista a la otra. Ya llegaréeee

Es una cuestion de costumbre,,si te acostumbras desde el primer dia a una cosa, luego te resulta lo mas normal y lo mas facil. (lo mismo pasa con el TC, pero no es este mod claro) ,,pero deberia ser obligatorio para todos,,al menos llevar todos la misma vista..pero como esta tambien esta bien-
Yo hago mejor tiempo desde el copkit que desde la Tv-

Yo también lo llevo desde el cockpit, no me hago a la otra vista y eso que los retrovisores en esa son mucho mejores. La que más sensación de velocidad da es la "cámara del morro" pero esa si que es poco realista, sólo aconsejable a PCs con problemas de rendimiento.

Una preguntilla técnica: dado que se puede ajustar la posición del asiento ¿afecta ésta al centro de gravedad del coche?.

gansete escribió:Yo también lo llevo desde el cockpit, no me hago a la otra vista y eso que los retrovisores en esa son mucho mejores.

En la camara de cockpit se pueden poner los mismos retrovisores que en la camara de TV. Yo los uso y vienen muy bien, porque con los propios del coche no se ve nada. Para ponerlos solo teneis que editar una linea del PLR. En la parte de [Graphic Options], la linea que dice:

Virtual Rearview In Cockpit="0"

Si la poneis a 1, tendreis los retrovisores virtuales en la parte superior de la pantalla.
Es muy aconsejable que todos lo que vayamos con el cockpit lo hagamos, porque es tan importante poder ver lo que pasa detras como lo que pasa delante.

Para ajustar los retrovisores teneis que pulsar MAYUSCULAS+(teclas de movimiento del asiento)

Un saludo!!

Muchas gracias por la info.

Me gustaría por saber favor...
Cómo es que se han bloqueado las convergencias de ambos ejes en los coches,siendo sólamente negativa delante y positiva detrás. A mi gusto personal,me gusta conducir con una convergencia neutra o un pelin positiva detrás,pero no tanto como se bloquea en el mod. Sólo es pura curiosidad.

añado una curiosdad que encontre en otro foro de paridas online (simracing.es)
Resulta que han escrito la forma de cambiar el sonido del mod, y lo he probado. La verdad que el NR2 suena un poco pataterillo y le he puesto el sonido de un BMW F1, y así, incluso me hago la ilsión de que estoy corriendo en la categoría reina JAJAJAJAJAJ
Probadlo porque es divertido y cambia la sensación al volante
En la carpeta del MOD del coche "X" que os gusta el sonido habrá un archivo con terminación SFX. Copiais ese archivo SFX al directorio del coche \rFactor\GameData\Vehicles\NR208 que quereis que suene como el X. Evidentemente, este archivo SFX que váis a copir deberá tener el mismo nombre que el del mod NR2 nuestro. (haced una copia antes para conservar el original, por si no gusta)

FUNCIONA y no da error de MISMATCH (no estas tocando nada del coche)

PS: Oye, a lo mejor el coche corre más JEJEJE

ok, voy a ver si pillo el sonido de un autobus, que es lo que ultimamente estoy pareciendo...

Me encanta este hilo,he formulado unas cuantas preguntas a modo curiosidad y por lo visto,o se pasa de mi o no interesa contestar.

Pero no me doy por vencido!!!!!

Ahí va otra cuestion a los moders u organización.
Los NR2 llevan slicks,como los GP2 reales,pero la degradación que sufren es (a mi manera de entender las carreras ) excesiva.
¿No podría ser el desgaste algo menos rápido? ¿Podrían ser lso tiempos algo más compensados en relación carga desgaste?

En Gp2 real,la vuelta rápida de carrera ha sido en Estambúl de 1:34,pensando que ha sido una carrera de 24 vueltas (carga muy superior a la nuestra) y a mitad o final de carrera (desgaste notorio de gomas pero poca carga). Nosotros con el mod NR2 no pasamos de 1:42,9 (Hayha).
La diferencia es abisaml ¿no?.

También me gustaría saber que opina la parrilla de esto, y no pretendo con esto ofender con mis palabras el trabajo de otros, pero el mod F1 sufre cambios casi por carrera,nosotros a penas creo uno y muy leve.
Creo que esta categoría ha surgido en plan cubro hueco y doy diversión,pero la entiendo como una categoría en la que hay mucha implicación y diversión.

Estoy de acuerdo contigo Pinyol, los NR2 (que no GP2) están estancados en su evolución. Pero no puedo quejarme porque no puedo aportar soluciones. Si supiera cómo cambiarlo ya me hubiera quejado y hubiera dicho "lo hago yo si no teneis tiempo" pero entiendo que los organizadores están a 1000 cosas y habrá que poner prioridades.

En definitiva, creo que hay que adaptarse el coche y ajo y agua.

Cada cambio que se realiza en un mod, requiere un banco de pruebas que es bastante costoso de hacer, en cuanto a tiempo e implicacion de un numero de pilotos suficiente. Os propongo una cosa... nombrar un representante de la NR2, hacer una lista de las peticiones, las estudiamos, os proporcionamos el material de pruebas y nos dais los resultados para saber si la cosa va bien o se debe cambiar.... pero esto supone hacer muchas muchas vueltas, muchos stints y muchas simulaciones de carrera... si estais dispuestos, entonces se puede hacer.

Mira, es la oportunidad para algunos de ser un auténtico piloto de pruebas como Pedro de la Rosa.

Thunder escribió:Cada cambio que se realiza en un mod, requiere un banco de pruebas que es bastante costoso de hacer, en cuanto a tiempo e implicacion de un numero de pilotos suficiente. Os propongo una cosa... nombrar un representante de la NR2, hacer una lista de las peticiones, las estudiamos, os proporcionamos el material de pruebas y nos dais los resultados para saber si la cosa va bien o se debe cambiar.... pero esto supone hacer muchas muchas vueltas, muchos stints y muchas simulaciones de carrera... si estais dispuestos, entonces se puede hacer.

"Yo me quejo,yo me implico". Estoy dispuesto a hacer Km. hasta aburrir,todo sea por mejorar. Ahora,no me pidais cosas de peceses ni informatiqueces que voy justo pa darle al boton de encender el pecese.

Thunder escribió:Cada cambio que se realiza en un mod, requiere un banco de pruebas que es bastante costoso de hacer, en cuanto a tiempo e implicacion de un numero de pilotos suficiente. Os propongo una cosa... nombrar un representante de la NR2, hacer una lista de las peticiones, las estudiamos, os proporcionamos el material de pruebas y nos dais los resultados para saber si la cosa va bien o se debe cambiar.... pero esto supone hacer muchas muchas vueltas, muchos stints y muchas simulaciones de carrera... si estais dispuestos, entonces se puede hacer.

Em encanta la propuesta...creo que hace la liga más divertida y apasionante de lo que ya es de por sí: incluso cambiar a justes de amortiguadores u otros parámetros que aparecen bloqueados...y si nos esforzamos, podría ser más divertido rodar más vueltas en carrera con un menor multiplicador de consumo y desgaste: se verían de otra forma las estrategias o la falta de concentración.
No sé, pero tu propuesta me parece muy acertada. VOTO POR ELLO