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Publicado: Vie Mar 21, 2008 3:15 am
por Javibeza
Pido disculpas públicamente por ponerme así, lo siento McNolo. En estos momentos me siento como un crío de 16 años, aunque tenga 18

Publicado: Vie Mar 21, 2008 3:27 am
por McNolo
Yo también me avergüenzo de montar este circo al haberme dejado llevar por la mala leche cuando las cosas no me salían

. A mis años estás cosas no tendrían que pasarme, pero es que en fondo sigo siengo un chavalín, jejeje.

Publicado: Vie Mar 21, 2008 4:27 am
por Thunder
Es que nuestros reporteros si que son rapidos de verdad, no setups ni leches, cogen el micro y alla donde esta la noticia zas!! hotlap que se marcan jejejeje... el paddock es el padocck siempre se cuecen cosas y ahi esta la prensa para decirlas
Pues sobre lo de dar muchas vueltas y no mejorar y querer mandar todo a la mierda... eso ocurre... siempre??? en cada GP?? jejeje, pero lo dejas, te relajas, piensas en otras cosas y vuelves y zas, mejoras o vas mas seguro y dices, no era pa tanto... Yo soy de la vieja escuela tambien y me cuesta adaptarme, por eso todos los años empiezo dando bastantes vueltas, pero la ventaja es que se acaba consiguiendo un set base comodo y el resto del año das menos vueltas y disfrutas bastante... los principios de cada mod son dificiles, cada año me cuestan horrores, pero ya me lo tomo con filosofia y no me quemo como antes

ya ni uso apenas la telemetria y piloto de oido como quien dice, solo miro altura, recorrido de suspension y gasto de rueda, osea que pierdo solo 45 segundos en verla y el resto en la pista.. y toco valores aun pensando que no es lo correcto, pero nunca digo no a probar algo diferente (antes me negaba por ser ilogico) jeje
Ale, ya nos hemos quedado sin noticia rosa, Miguel, busca alguien por ahi que tenga algun trapo sucio para darle vidilla a Malasia, a ver si hay algun massa trompeando o algo asi

Publicado: Vie Mar 21, 2008 11:34 am
por McNolo
Sí hombre sí, tienes razón. Es que nunca me había pasado esto, así tan heavy, pero oye, para todo hay una primera vez y de esto también se aprende. Es una valiosa lección que no voy a olvidar.
Miguel macho, desde ahora te voy a llamar "la bala de Minesota", rápido como el viento.
Saludos y gracias por vuestro apoyo.
Publicado: Vie Mar 21, 2008 12:33 pm
por Miguel
McNolo escribió:Miguel macho, desde ahora te voy a llamar "la bala de Minesota", rápido como el viento.
Saludos y gracias por vuestro apoyo.
Jajaja, eso es lo que tienen que tener los periodistas, así como los pilotos, velocidad de acción
Fuera de bromas, me alegro de que te quedes
Un saludo.
Publicado: Vie Mar 21, 2008 4:03 pm
por JRomero
Paciencia mcnolo tio,y date costancia y saldran los tiempos,pero para llegar a luxar por victorias hay q trabajar muchisimo,conformate con pelear por los puntos de prrimeras,q no es nada facil y ahi estamos muchos.xD Saludos tio y suerte y no desesperes!!!!!!!
Publicado: Vie Mar 21, 2008 8:21 pm
por McNolo
Me doy con un canto en los dientes si logro puntuar.
En serio, no es un problema de posición en carrera, es más bien que se me agotó la paciencia porque no me aguantaba en pista. Puede que algunas cuestiones que tengo en la cabeza, ajenas a este mundillo, no me han dejado concetrarme en lo que estaba haciendo y he acabado cabreándome tontamente. A veces pasa. Lo siento.
Saludos.