Publicado: Sab Sep 16, 2006 2:11 am
Yo tengo un peugeot 306 diesel atmosferico de 1.9 y 72 CV, como comprendereis no tiene potencia y mucho menos en subida, pero una vez que el coche va lanzado puedes mantener una velocidad constante de 150-160 sin problemas y el paso por curva es muy muy bueno, de hecho me como a todo bicho viviente que este delante o detras, Golf, vectra, BMW, Leon, o lo que se ponga.... ylleva todo de casa, salvo unas bridgestone (antes michelin igual) y las suspensiones nuevas (con las de antes nuevas igual)... asi que es de los coches mas estables que he conducido nunca y he probado muchos coches, ya que viajo bastante y alguilo coches casi siempre, coches nuevos, con potencia (en torno a 140CV) y de una gama media (Golf, vectra, crisler, megane, focus, mondeo, laguna, Leon, Cordoba, Toleto, aparte de BMW, Lexus, y un largo etc....) y salvo el Astra que entraba en curva muy, pero que muy bien, el resto malamente, subviraban mucho y eran blandos o demasiado duros... asi que si tuviera un poco de potencia tendria un coche muy bueno en prestaciones deportivas.... el motor pues 170000 km y creo que tiene para rato, ni un problema y las unicas averias que he tenido han sido electricas, algun cable, rele, el limpia trasero y poco mas, todo eso en 7 años y con mucha tralla (diariamente mas de 120km y mucha rotonda a toda leche, ruedas anteriores 100000 km a ese ritmo, asi que eso me dice que el coche pasa muy bien por curva y desgasta poco las gomas agarrando bien).
Ale... jejeje... ah, y mi hermana tiene un 206 1.4 70CV y va de maravilla aunque le falta potencia, pero coño, son solo 70CV y el coche agarra que da gusto... el 307 solo he probado uno y no se parece mucho en conduccion ya que es mas alto y tiene un reparto de pesos diferente, no va mal, pero es mas estilo monovolumen en su conduccion y claro esta el paso por curva no es tan bueno porque es mas alto y pesado, pero aun asi, va mucho mejor que otros de su gama. (mi cuñao tiene un 306 y tambien va de lujo y con mas de 280000 km, otro compañero otro 306 y lo mismo y el 406 idem de idem, ademas de ser el coche que llevan y adoran la mayoria de escoltas oficiales, por su seguridad, velocidad, potencia, agarre y reacciones... asi que por algo sera.)
Saludos.
Ale... jejeje... ah, y mi hermana tiene un 206 1.4 70CV y va de maravilla aunque le falta potencia, pero coño, son solo 70CV y el coche agarra que da gusto... el 307 solo he probado uno y no se parece mucho en conduccion ya que es mas alto y tiene un reparto de pesos diferente, no va mal, pero es mas estilo monovolumen en su conduccion y claro esta el paso por curva no es tan bueno porque es mas alto y pesado, pero aun asi, va mucho mejor que otros de su gama. (mi cuñao tiene un 306 y tambien va de lujo y con mas de 280000 km, otro compañero otro 306 y lo mismo y el 406 idem de idem, ademas de ser el coche que llevan y adoran la mayoria de escoltas oficiales, por su seguridad, velocidad, potencia, agarre y reacciones... asi que por algo sera.)
Saludos.
, la cuarta para estirarla hasta que el motir chille de dolor y la quinta para travesias largas 
. Cierre centralizado, direccion contrasistida, sakaras mucho brazo en un par de semanas ( si te quieres mazar en 1 semana desincha un poquito las ruedas), foco antiniebla que nunca usaras!, unas luces cortas que facilmente alumbran 2 o 3 metros!, en noches muy oscuras hasta 4!!, las largas llegan hasta la sorprendente cifra de los 5!!. Un consumo ridiculo! unos 25 litros a los 100 sin darle zurraspa! (te haras amigo de los gasolineros y quien sabe al final quizas te hagan algun descuentillo ^^). Asientos Recaro, tapizeria de cuero (plastico) negro, amplia guantera donde guardar tus maquetas de Camela!!. Indispensable que lo compres con aleron!. Y lo mas importante , tiene un motor a prueba de fallos!. No se que mas decirte, el peogeot esta bien, pero el kadett...el kadett es mucho kadett!!