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Publicado: Jue Sep 25, 2008 8:18 pm
por gansete
JCosta escribió:chicson escribió:a 2 dias de cierre y solo hay 3 vueltas subidas, bueno si me cuento a mi 4 (yo estoy a 8 milesimas de clasificarme). y en records solo hay 8 vueltas buenas...
Me huelo que no habrá carrera....
¡venga, espabilando!

leñes eso no puede ser...falta la mia, en todo caso si algun f1 kiere promocionar a nr2 jejeje
yo voy a empezar hoy, entre pitos y flautas se me ha echado el tiempo encima para clasificarme. Quizá teníamos que habernos planteado la opcion de retrasar por motivos tecnicos una semana la carrera.
Publicado: Jue Sep 25, 2008 8:36 pm
por qaz
han sido pocos días para entrenar y si encima tienes algo, te pasa como a mi, que esta noche ya puedo bajar 3 segundos y rezar

Publicado: Vie Sep 26, 2008 9:44 am
por gansete
Yo anoche di mis primeras vueltas y ya estoy a un solo segundo del 106, hoy me clasifico seguro.
Eso sí, estoy de acuerdo en que va a ser una escabechina, en cuanto intentas apurar un poco tocas los muros. Lo bueno es que la primera curva-chicane no está encerrada entre paredes por lo que la salida no será tan peligrosa.
Otra cosilla con respecto a la chicane "ficticia" que está delimitada por conos. Segun nuestras normas, con mantener dos ruedas encima de los pianos la trayectoria sería correcto, pero claro, haciendo eso los conos pasan a mejor vida seguro ¿está permitida esa trayectoria o los conos hay que respetarlos (mientras duren)?.
Publicado: Vie Sep 26, 2008 10:01 am
por qaz
gansete escribió:Yo anoche di mis primeras vueltas y ya estoy a un solo segundo del 106, hoy me clasifico seguro.
Eso sí, estoy de acuerdo en que va a ser una escabechina, en cuanto intentas apurar un poco tocas los muros. Lo bueno es que la primera curva-chicane no está encerrada entre paredes por lo que la salida no será tan peligrosa.
Otra cosilla con respecto a la chicane "ficticia" que está delimitada por conos. Segun nuestras normas, con mantener dos ruedas encima de los pianos la trayectoria sería correcto, pero claro, haciendo eso los conos pasan a mejor vida seguro ¿está permitida esa trayectoria o los conos hay que respetarlos (mientras duren)?.
Los conos van a durar lo que los pivotes de Nurburgring en la chicane de meta... o sea cero!
Yo estoy de momento fuera, tengo que bajar un segundo todavía

Publicado: Vie Sep 26, 2008 11:37 am
por Rub0
los conos yo siempre los echo fuera a la primera, eso si, dos ruedas siempre estan pisando el asfalto. otra cosa es que derrapes (a mi me pasa mucho) y atravieses la chicane en plan rallies xD
Publicado: Vie Sep 26, 2008 11:49 am
por KaLDe
furi hay que ganar este gp que no puede ser campeon el pin todavia hay que haserle sufrir un poco no jeje
Publicado: Vie Sep 26, 2008 1:46 pm
por gansete
Estoy viendo los entrenos de la F1 y es asombroso lo bien que está hecho el circuito nuestro, salvo alguna escapatoria en frenadas que nosotros tenemos bloqueada y ellos no, es casi idéntico. Incluso creo que salimos ganando porque el real parece mucho más bacheado.
Publicado: Vie Sep 26, 2008 8:14 pm
por Sepuku
Fijo que lo estais haciendo aposta

acabo de llegar de viaje, me quedan 4 horas pa subir vuelta y no puedo bajar el circuito, error de url. Soy yo o algo no va bien?
Publicado: Vie Sep 26, 2008 11:09 pm
por qaz
Bueno gente, los circuitos urbanos no son lo mio y me quedo fuera del 106%... poco tiempo para entrenar y pocas manos... gracias a los que me habeis pasado setups y ayudado, pero mucho volante para poco piloto...
pasadme las repes para hacer los videos y que pueda ver la carrera!
el que se piñe primero se paga una ronda de zumitos
pasadlo bien!
Publicado: Vie Sep 26, 2008 11:38 pm
por Ferjorbe
qaz escribió:Bueno gente, los circuitos urbanos no son lo mio y me quedo fuera del 106%... poco tiempo para entrenar y pocas manos... gracias a los que me habeis pasado setups y ayudado, pero mucho volante para poco piloto...
pasadme las repes para hacer los videos y que pueda ver la carrera!
el que se piñe primero se paga una ronda de zumitos
pasadlo bien!
si al final no se llena la parrilla síguelo intentando....no me creo que no seas capaz de por lo menos igualar mi tiempo, venga tio dale duro.
Publicado: Sab Sep 27, 2008 12:30 am
por Sepuku
Qaz si con lo paquete que soy yo he entrado justito tu no tendrás problemas. LA parrilla no esta llena así que hasta que se llene puedes subir vuelta.
Publicado: Sab Sep 27, 2008 8:52 am
por gansete
qaz, no seas perro y date unas vueltecitas hoy sábado que todavía hay hueco en la parrilla.
Publicado: Sab Sep 27, 2008 10:41 am
por chicson
Qaz, ¿no leiste la letra pequeña del contrato que te une al Pelotón?
¿como era aquello...? "Hasta la última gota de nuestra sangre..."
Vamos, no seas nena y dale hasta el ultimo minuto.... Yo he dado muy pocas vueltas por debajo del 106, pero girando y girando de repente te saldrá una....

Publicado: Sab Sep 27, 2008 12:23 pm
por Neo
Qaz, mecachis...como no corras el domingo me voy a F1
Publicado: Sab Sep 27, 2008 2:12 pm
por JCosta
leñe qaz sigue dandole que con tu experiencia te van a dejar correr k la parrilla no esta completa!!
ademas el tiempo de referencia es estratosferico!!...deja de bajar konnen jejeje que harias sudar a alonso k acaba de marcar un 1.44.5 con el r28 jajaja (x cierto tiempaaazo del fin de semana aver si hay suerte en la cali)