Al final las personas reciben lo k se merecen.........

[MasJ]

Eso mismo estaba pensando yo, que la rueda que supuestamente toca es la derecha, yo no se de donde saca Goos que le pincha la rueda izquierda. No se como hizo fisico para pincharle la rueda que estaba mas cerca del muro
Esa es la clase de fanatismo que no queremos, nos hace ciegos y solo vemos lo que queremos. Goos vio como shumacher pinchaba y enseguida lo relaciono con el adelantamiento ajustado a Fisico, incluso sono como si fisico lo hubiera hecho a drede.

[Taquion]

no se que adelantamiento habláis pero en el pinchazo Shumy pasa por fuera a Fissi en la primera curva y al cerrarse es cuando toca su rueda trasera izda con fissi, ¿intencionadamente por Fissi? ni de coña...., es simplemente un adelantamiento con el riesgo que ello tiene.

[earen]

Eso mismo estaba pensando yo, que la rueda que supuestamente toca es la derecha, yo no se de donde saca Goos que le pincha la rueda izquierda. No se como hizo fisico para pincharle la rueda que estaba mas cerca del muro
Esa es la clase de fanatismo que no queremos, nos hace ciegos y solo vemos lo que queremos. Goos vio como shumacher pinchaba y enseguida lo relaciono con el adelantamiento ajustado a Fisico, incluso sono como si fisico lo hubiera hecho a drede.

Creo que os equivocais. schumacher adelantanta por el lado exterior de la curva a fisi, con lo cual el supuesto toque seria en el lado izquierdo del coche de michael, y justamente la rueda que se pincha es la trasera izquierda. en mi opinion no se ve claramente en las imagenes que sea culpa de fisi lo que paso, pero todo apunta a ello.

en este video podeis verlo:


aproximadamente por el minuto 3

[GooS]

MasJ, no es fanatismo, me parece que una de dos, o el video que habeis visto no es el del primer adelantamiento o no lo habeis visto bien, en el primer adelantamiento schumacher le pasa a fisico por la derecha y al cerrarse para pillar la curba fisico le intenta meter el morro y es ahi cuando le toca en la rueda trasera izquierda, por lo menos es lo que yo vi, claro al ver eso y acto seguido ver que pinchava pues... Blanco y en votella...., aunque eso si, puedo equivocarme ehh. Pero es la impresion que me dio. Luego veo el video y os comento.

[Soriano]

De hecho Symonds y Brown estuvieron de acuerdo en que el corte lo produjo el alerón delantero de fisi al ser adelantado, y ambos coincidieron también en que no hubo ninguna intencionalidad en ello.

Saludos

[Netdard]

A mi me cuesta creer que fuese por el aleron de Fisichella. En las veces que he visto la acción no he visto un toque, pasan muy cerca, pero no como para tocarse y ni rozarse. El aleron de Fisichella creo que no se mueve en ningun momento y hay que tener en cuenta, que si hubiera rozado, algo se habría dañado tambien el aleron. Teniendo en cuenta eso y que la rueda dijo basta casi al instante de adelantarle... se me hace aun mas dificil pensar eso, mas que nada por que la rueda hubiera tenido que rajar asi al completo la rueda en pocos milisegundos.

Se ma hace mas facil pensar que el reventon viene causado de vueltas antes. Hay que recordar que Nico Rosberg se la da en una zona en la que se va muy rápido y la pista se ensucio mucho. No me es dificil pensar que los comisarios no habian limpiado bien la pista (no habia mas que ver la formation... con bolsas de plastico por la pista) y algun trozo, aunque pequeño hubiera podido quedarse en la rueda de Schumacher, que por otro lado, tiraba al maximo y seguro que aprovechaba lo maximo de la pista para ir mas rapido.

Se me hace mas facil pensar eso, que una de las piezas de Rosberg se quedo en la rueda y con el 'esfuerzo' (y el paso de las vueltas) del neumatico en el adelantamiento, dijo basta... tenemos antecedentes, a dos Michelin se les pincho la rueda en EEUU en 2004 por trozos que hubieran podido quedar en la pisa tras el accidente de la salida.

[MasJ]

Cierto Goos, perdona. Me equivocaba de adelantamiento. Cierto que hemos hablado de la pasada de frenada de Fisico, pero no del adelantamiento cuando se le pincha la rueda a Shummy. Que coño hace Fisico? que te adelanten por el exterior es patetico, pero mas lo es pasarse de frenada cuando te van a adelantar.

[GooS]

Nose net, yo en la unica repeticion que vi en carrera, me da la impresion de que si que le toca, pero ya te digo que no lo estoy seguro por eso queria ver la onboard. De todas formas, lo mas logico es que se la pinchase fisico ya que es justo seguido cuando revienta, ya que si fuese algun cacho que tenia en la rueda encuanto freno tenia que haber rebentado.

[Netdard]

Hombre, no necesariamente cuando freno tendria que reventar. Por ejemplo, si lo pincha por la zona exterior (lo mas a la izquierda posible), seria muy normal que reventase cuando hace un giro a la derecha, ya que todo el peso va hacia la izquierda.

De todas formas, no tiene por que ser instantaneamente el reventon, se te puede quedar un clavo (por poner un ejemplo) o algo en una rueda, ir perdiendo aire, hasta que la rueda dice adios.

[Fermin]

El pinchazo tuvo que ser por un roce con Fisichella, doy mis razones. Suponiendo que haya un pinchazo por piloto al año de media (que me parece mucho) y suponiendo que cada carrera dure una hora (que duran mas) se podria decir que hay un pinchazo por año, osea, un pinchazo cada 18 carreras, un pinchazo cada 18 horas, un pinchazo cada 18x60x60=64800 segundos.

Justo unos pocos segundos despues del suceso que supuestamente pincha la rueda (aleron de Fisico) se pincha la rueda. Si no fue a causa del aleron de Fisichella y solo tardo 5 segundos en notarse el pinchazo, ¿que probabilidades hay de que en esos 5 segundos Michael tenga un pinchazo casual? Mas o menos 5/64800=0.0000772===> un 0.00772% de probabilidades, o dicho de otra forma, fue Fisico en un 99.992%.

Se que dejo muchas cosas en el aire con este razonamiento, pero a grandes rasgos creo que encaja con la realidad. Vamos que es complicado que no fuese a causa de un roce con Fisico, ademas los videos que hay se ven desde un punto de vista en que no se puede ver si se rozaron o no, pero se nota que pasaron muy muy cerca.
Ademas aunque Rosberg y Webber se chocaron y Rosberg se estampo, nada de eso fue en esa curva, que estaba limpia de trozos de coches, por lo que esto no aumentaria las probabilidades de un pinchazo casual en ese momento.
Yo apostaria porque fue el roce con Fisico, pero no estoy totalmente seguro.

Saludos.

[Soriano]

Massa también pincho en Suzuka, y fue con la rueda pinchada 6 o 7 vueltas, no recuerdo, incluso tal vez más, porque la rueda le aguantaba aun estando pinchada, aunque perdiendo presion. Puede que le hubiera pasado lo mismo a Schumi, que tuviera la rueda dañada y diera la casualidad de que al adelantar a Fisi reventase, ya que hizo una frenada bastante agresiva, con el aumento de estres que sufren de más las ruedas, o bien que si que hubiese contacto entre Fisi y Schumi y este no provocase el pinchazo y reventón, sino que ya viniese tocado y le acabase de joder el invento, o puede que fuera Fisi solo.

El caso es que nadie sabe, ni sabrá, el porqué ocurrió, ya que Bridgestone lo único que ha dicho es que la rueda tenía un corte, el resto de información solo lo tiene Ferrari, y Ferrari cree que fue Fisi el detonante, pero tampoco lo acaba de tener claro.

Conclusión, que no vale la pena dar vueltas a algo que ni los protagonistas saben por que ocurrió xD

Saludos!

[Fermin]

Parece que si fue Fisichella

http://www.thef1.com/noticias/2006/noticia_20823.shtml

[Netdard]

Ademas aunque Rosberg y Webber se chocaron y Rosberg se estampo, nada de eso fue en esa curva, que estaba limpia de trozos de coches, por lo que esto no aumentaria las probabilidades de un pinchazo casual en ese momento.

Cuando Ralf Schumacher y Fernando Alonso reventaron las ruedas en Indianapolis 2004 tampoco lo hicieron en la misma curva en la que se chocaron en la primera vuelta. Fernando Alonso revento al final de la recta (antes de la curva donde chocaron) y Ralf Schumacher en la curva del ovalo... iban con los neumaticos dañados y el esfuerzo que somete las ruedas la zona del ovalo hizo que adios muy buenas...

Las palabras de Fisichella... pues como que ps... por que dice que no se dio cuenta de nada, es decir, que ni sabe si no le toco o si le toco, por lo que me voy a fiar mas de lo que han visto mis ojos y aunque el adelantamiento fuese muy ajustado... creo que no lo suficiente como para provocar el pinchazo de la rueda de Schumacher. Que si lo hubiera provocado Fisichella... como dije en anteriores post, el aleron de Fisichella se habría partido por algun lado... hay que tener en cuenta que la fuerza de la rueda que hace al girar hubiera echo, como poco, hacer que temblara el aleron de Fisichella.

[Fermin]

Ademas aunque Rosberg y Webber se chocaron y Rosberg se estampo, nada de eso fue en esa curva, que estaba limpia de trozos de coches, por lo que esto no aumentaria las probabilidades de un pinchazo casual en ese momento.

Cuando Ralf Schumacher y Fernando Alonso reventaron las ruedas en Indianapolis 2004 tampoco lo hicieron en la misma curva en la que se chocaron en la primera vuelta. Fernando Alonso revento al final de la recta (antes de la curva donde chocaron) y Ralf Schumacher en la curva del ovalo... iban con los neumaticos dañados y el esfuerzo que somete las ruedas la zona del ovalo hizo que adios muy buenas...

Las palabras de Fisichella... pues como que ps... por que dice que no se dio cuenta de nada, es decir, que ni sabe si no le toco o si le toco, por lo que me voy a fiar mas de lo que han visto mis ojos y aunque el adelantamiento fuese muy ajustado... creo que no lo suficiente como para provocar el pinchazo de la rueda de Schumacher. Que si lo hubiera provocado Fisichella... como dije en anteriores post, el aleron de Fisichella se habría partido por algun lado... hay que tener en cuenta que la fuerza de la rueda que hace al girar hubiera echo, como poco, hacer que temblara el aleron de Fisichella.

Giancarlo Fisichella ha comentado que no tenía ni idea de que había tocado el neumático trasero izquierdo de Michael Schumacher en Interlagos, ocasionando el pinchazo que dejó al alemán sin oportunidades serias de ganar el campeonato. Incluso después de la carrera, Fisichella no se creía que le hubiera tocado; pero había señales en su alerón delantero.

El aleron no se partio, pero si se quedo con marca, por lo que hubo contacto con algo, y solo vi a Fisichella cerca de algo cuando MS lo adelanto la primera vez. Todo apunta a que Fisichella pincho el neumatico de Schumacher.

[MasJ]

No se por que seguimos con esta historia, el unico que puede hablar es el mecanico que recogio el aleron, el es el unico que puede ver si esta roto o marcado. Aun asi que mas da, se le pincho la rueda y punto final, el mundial lo perdio en Japon.