Foro NRD League

Onir escribió:Torvo no trataba de ningunearte ni mucho menos. Ni tu ni yo nos jugamos nada del mundial, mientras ke Asaga o Locura se sentirán con cierta necesidad de estar en calificación a marcar su mejor tiempo, no a realizar esos pikes. Nosotros no tenemos esa "obligación". Pero weno, no se explicarlo mejor, sorry

No problem, imagino que no era esa la intencion. Me quedo con la primera parte que si fue divertida, pero.... dejaremos estar quien era Alonso y quien Hamilton eeeh? y felicidades tio, segunda carrera y podio...ya es ir muy bien .
Edito mi post anterior y lo borro.

villarejo escribió:lastima que Qaz me diera por detras en la segunda manga son cosas que a cualquiera le puede pasar pero se que vamos a tener muy buenos piques porque estamos por ahi detras, nos veremos las caras jejeje.

Sí, lástima del incidente

Luego en la repe he visto que tenías mucho tráfico por delante y yo frené un poco donde solía, al ir vosotros más despacio, pues vamos, la ocasión que ni pintada.

De verdad que lo siento. De hecho, quedaste tu mejor parado que yo, porque según te dí el golpe dije, le he reventado el alerón trasero, pero luego vi que no. Yo tuve que entrar a cambiar el alerón delantero y en la siguiente vuelta hice DT.

Sorry again

Qualy: Un error en el sector de enmedio de mi vuelta buena me hizo perder medio segundo, que habría supuesto saltar del 13º al 7º u 8º.

Manga 1: Un accidente delante mío en la salida, un par de adelantamientos en la 1ª vuelta y a partir de ahí intentar no cometer errores. Resultado: un 7º que más o menos se corresponde con el ritmo de carrera que tenía.

Manga 2: Al salir 2º, en la vuelta de formación intenté calentar frenos y neumáticos a saco para hacer una buena salida, pero después de la 1ª chicane se me fue el coche, choqué contra el muro y reventé la rueda trasera derecha. Llegué a boxes como pude, me cambiaron las ruedas y con los nervios que tenía salí sin acordarme de que tenía que esperar a que todos los coches pasaran el 1º sector. Me salté el semáforo en rojo (que por cierto, tampoco es que sea muy grande en este circuito) y descalificado. Resumen: un ridículo espantoso, porque visto como fue la 2ª manga, sólo con conducir por lo negro (que no era fácil), habría rascado unos buenos puntos....

Bueno, nos vemos en Valencia, que para mí es el peor circuito de todo el año...

Fermin escribió: En la vuelta de formación tampoco se pueden dar frenazos ni acelerones y se especifica en la "guía de la vuelta de formación", aunque se ve mucho. Tampoco creo que sea muy cristiano dar frenazos en calificación, no se especifica pero es de sentido común..

Ok pensé ke era un Kamikaze

Sobran las palabras; sin más.

cheno escribió:Sobran las palabras; sin más.

jajajja muyyyyyyyyyyyy bueno cheno , y en mi humilde opinion , si se ve un accidente que no esta reclamado (pero se ve) porque no se sanciona? se pide sentido comun para los pilotos ,pero , y a los comisarios??, se sanciona el pisar la linea del box porque es de oficio ,pero no tendria q ser de oficio si se ve un accidente ??

Vamos a ver, esto está adquiriendo un tinte un poco feo. Si os han sancionado pues ajo y agua, a la próxima se lleva más cuidado. Además, existe el módulo de recurso si no estáis de acuerdo con la sanción. Lo que la organización no puede hacer es tragarse las 30 vueltas de los 26 pilotos, porque es prácticamente imposible. Si véis algo que no os gusta en carrera, se reclama y punto, los comisarios harán lo que crean oportuno, pero eso de tachar el trabajo de la organización...

asaga92 escribió:Vamos a ver, esto está adquiriendo un tinte un poco feo. Si os han sancionado pues ajo y agua, a la próxima se lleva más cuidado. Además, existe el módulo de recurso si no estáis de acuerdo con la sanción. Lo que la organización no puede hacer es tragarse las 30 vueltas de los 26 pilotos, porque es prácticamente imposible. Si véis algo que no os gusta en carrera, se reclama y punto, los comisarios harán lo que crean oportuno, pero eso de tachar el trabajo de la organización...

ni que fueses comisario,solo he puesto mi opoinion, si no es el sitio correcto que lo quiten, y lo que digo es que si se ve asaga ,si se ve ,no que vean la carrera ,si no que se ve el accidente sin necesidad de ver la race entera (q se ve en la retransmision ) ,pero vaya q a mi mi sancion encantao con ella , lo digo porque no todos somos iguales.



pd por supuesto no tacho la gran labor de la organizacion asaga

Respecto a tu pregunta, no, no soy comisario, pero todos debemos ayudar a los que sí lo son.

Otra cosa, no sé si los comisarios ven la carrera por la TV o están dentro del server, pero lo que no pretenderás es que se acuerden al día siguiente de todas las incidencias. Es por esto que piden la participación de los pilotos, que deben enviar sus reclamaciones para agilizar el tema.

Además, si alguna vez han visto una maniobra extraña y que no se ha reclamado, creo que sí han sancionado.

Lo dicho, para eludir este tipo de discusiones lo ideal sería ir con un poco de precaución en carrera, porque algunos van desbocados, o tardan una vuelta en dejarse doblar, o hacen reincorporaciones peligrosísimas, etc. A veces los incidentes son inevitables, pero la gran mayoría se producen por falta de respeto en pista, así que tenemos que poner todos de nuestra parte.-

asaga92 escribió:Respecto a tu pregunta, no, no soy comisario, pero todos debemos ayudar a los que sí lo son.

Otra cosa, no sé si los comisarios ven la carrera por la TV o están dentro del server, pero lo que no pretenderás es que se acuerden al día siguiente de todas las incidencias. Es por esto que piden la participación de los pilotos, que deben enviar sus reclamaciones para agilizar el tema.

Además, si alguna vez han visto una maniobra extraña y que no se ha reclamado, creo que sí han sancionado.

Lo dicho, para eludir este tipo de discusiones lo ideal sería ir con un poco de precaución en carrera, porque algunos van desbocados, o tardan una vuelta en dejarse doblar, o hacen reincorporaciones peligrosísimas, etc. A veces los incidentes son inevitables, pero la gran mayoría se producen por falta de respeto en pista, así que tenemos que poner todos de nuestra parte.-

estoy de acuerdo contigo asaga , q no prosteto por mi sancion asaga, q todos queremos buen royo ,y por supuesto q todos sean limpios en pista , pero por eso mismo ,se han de sancionar esas acciones ,y ojo q no son ni mias

pd asaga no era una pregunta socio

Comisarios NRD escribió:Por supuesto se han sancionado numerosos casos de accidentes graves o múltiples de oficio durante el año. Si conociesen la competición de Formula uno real o Gp2, los equipos reclaman cuando están inversos en accidentes de carrera y en muchos de esos casos los comisarios no estudian o llaman a los pilotos. Como bien dice Asaga, siempre hemos exigido o intentando que se sancione todo lo ilegal que ustedes vean y reciban, se ven cosas muy aparatosas e inauditas y a los pilotos les da igual o les da pereza realizar una reclamación. Y en ese aspecto los comisarios no le vamos a regalar nada al afectado cuando no se ha preocupado en informarnos ni sancionar el caso, donde finalmente se ofrece una gran ayuda para el desarrollo de la liga. Por mi parte, queda claro que la liga está a favor de la justicia, donde los pilotos pueden utilizarla, defenderse y beneficiarse. Esa es la pauta a seguir y lo que también en parte nos hace diferentes, ¿nadie echa de menos el desparrame de otras ligas?

señores comisarios ,como hay pilotos q les da igual y no reclaman ,no pasa nada en ciertas acciones q se producen ,como el accidente de ... a ... y no esta sancionado ,por ejemplo , por lo tanto no se corrigen ciertos aspectos en la pista , y hay es donde creo q deben de actuar con mas firmeza a la hora de sancionar sin necesidad de que exista dicha reclamacion ,si no , no se corregira nada y seguiremos en la misma dinamica ,pero q reitero lo mismo de antes ,solo es mi opinion ,y aunque no es el post apropiado, el echo de contestar es solo por alusion a tu post ,no a este ,si no al primero q se puso , q no con esto quiero q piensen q estoy en contra de nada ,q yo con mi sancion mas contento q unas pascuas ,q como habeis visto ni presente recursos, pero como piloto en esta competicion ,me gustaria q todos fuesen sancionados de la misma manera

Los comisarios intentamos hacer siempre el mejor trabajo, dado el poco tiempo personal del que se dispone, del breve plazo en el que hay que resolver y del número de pilotos en pista.

Verse las 26 repeticiones de calificación, manga 1 y manga 2 es directamente imposible. Por eso, se anima a los participantes a que denuncien cualquier acto que se vea en carrera y que consideren ilegal, sean ellos o no los afectados.

Los comisarios no tienen ninguna obligación de ver la repetición de la NRDTV y, en el caso de estar en el server, es materialmente imposible estar atentos a los 26 pilotos en pista. Es por ello que se reclama la colaboración de los pilotos.

Si los afectados en un incidente o los que lo presencian en pista no reclaman, en muchos casos hemos de entender que los pilotos involucrados lo entienden como lance de carrera. Entonces, ¿qué sentido tiene sancionar un incidente que con total seguridad desconocemos y que sólo advertiríamos viendo de arriba a abajo las repeticiones, si los implicados no se molestan en hacerlo? ¿Cómo se puede reclamar a los comisarios dureza si un acto tan simple como tomarse 3 minutos para enviar una reclamación no se hace aún siendo afectado o testigo?

Después de la carrera se leía y oía que mucha gente no había respetado la salida de pit y que era una vergüenza... los comisarios se molestan en ver las repeticiones de la calificación práctimente enteras y hay quejas porque se sanciona eso (a todas luces sancionable) y no el resto, que en su mayoría no hay ni una sola reclamación. Luego entendemos que tan grave no debió ser.

Todas las acciones que se advierten, de oficio (que no son pocas) y a instancia de parte son estudiadas, sancionadas en su caso y re-pensadas. Abierto al recurso estamos en cualquier ocasión. Recursos que en su mayoría ni se presentan.

Hagamos un esfuerzo entre todos para que las personas que nos encargamos de esto lo tengamos un pelín más fácil, reclamemos cuando veamos y nosotros haremos el trabajo, que no en vano este GP ha tenido más sanciones que el resto de la temporada, por algo será.