Foro NRD League

Pues yo me estoy animando a coger unos perfiles y el grupo de soldadura, a ver que sale... Pero hay que reconocer que tampoco sale muy caro pedir uno, y el acabado tiene buena pinta. Se lo ha currao el chaval y no creo que le falte tajo a pesar de la crisis.

Una pregunta thunder, yo cuando salio el G25 me fije en que los pedales se podian fijar si necesidad de utilizar el soporte de plastico en el k vienen montados, no seria eso mas comodo y firme que utilizar el modo en que se monta en el zalen V2¿???

GooS escribió:Una pregunta thunder, yo cuando salio el G25 me fije en que los pedales se podian fijar si necesidad de utilizar el soporte de plastico en el k vienen montados, no seria eso mas comodo y firme que utilizar el modo en que se monta en el zalen V2¿???

Nop, hay que usar la carcasa, ya que se atornilla asi entera... pero no molesta nada, es cómoda, lo único que podrías hacer es sacar los pedales y atornillarlos a una tabla, pero para que hacer eso si ya traen su soporte?

Thunder, dos cosillas ¿por qué has montado la pedalera del G25 al revés? y ¿cómo has variado el orden? porque si yo pongo la mia en vertical el acelerador me queda a la izquierda.

En el G25 puedes cambiar los pedales de sitio

Buenassssss a todos, imagino que los que me conozcan saben que estoy jodido de la espalda y estoy mirando seriamente el tema de un playseat. Ahora mismo estoy en proceso con el G25, aunque aún no lo tengo, pero mi pregunta referente a este playseat es sobre los pedales. Realmente es comodo el que vaya la pedalera al reves? No se puede montar normal?

Salu2 a todos y a disfrutar de las fiestas que ya hacía mucho que no pasaba por aqui.

Felices fiestas!!!!!!!

Cuando vi la imagen a mi me surgió la misma duda, aunque pensándolo bien, imagino que será como en los coches de calle e incluso (solo supongo) será más fácil presionar a tope el pedal, es decir, sin necesidad de forzar tanto el tobillo. Pero es solo una suposición, a ver que dicen los que lo tienen así.

Yo que he probado el V1 (que es el que tengo) y el V2 (el que tiene thunder) y es mas comodo el V2. Como bien dice Net, es mas comodo (por no decir facil) presionar los pedales con la pedalera a la inversa. Ahora bien, a la pregunta que lanza Fotero de si se puede montar normal, la respuesta es: El soporte por defecto es para la pedalera inversa, pero está la opcion de decirle al que los fabrica que te la lo haga al gusto y asi fuera lios. Para mi.... lo dejaria tal cual.

Pd: Espero ayudar.

A nivel de tiempos y demas, pues... yo voy igual. ventaja de invertido, pues la principal que el freno esta mas cerca del gas y se puede hacer mejor el punta tacon, y que no hace falta tanta fuerza para pisarlo a tope, es igual que el coche de calle, desventaja, en los formulas tienes el freno y gas mas juntos, pero todo es adaptarse jeje.

Montarlo normal, pues una idea, sin tener que pedir que te lo hagan a medida, es montar la pedalera en una tabla para peraltarla un poco con unas patas o con algun liston de madera y ponerla en el suelo apoyada ya que tiene como tope la barra de fondo del cockpit, es una opcion para tener las dos posibilidades. Como tengo otro G25, lo voy a montar en una tabla de esa forma para probar que tal voy con los formulas donde necesito pedal derecho e izquierdo simplemente y ya comentare que tal el resultado.

En cuanto a comodidad, pues... jeje, se está en la gloria ahi sentado

Gracias tios, nos leemos.
SAlu2.

Si me hubiese tocado la lotería esta Navidad tendría uno igualitoooo Un saludo.-

joerrrrr.... pero cuidadín que no se cierre estando tu dentro...

La verdad que es un lolazo, pero mira que hay que tener tiempo y ganas... y como se te cierre y te pille...

Ahí se puede uno sobar con la moza o no?

Esta muy bien pensado, como se nota que la necesidad agudiza el ingenio.

Mi pregunta es, si tras usarlo se puede desmontar o recojer.
Por que Thunder, parece que ha destinado una parte bastante amplia a montar el chiringuito. Pero no todos disponemos de mucho espacio, almenos yo...

De todas formas tampoco encuentro muy logico pagar mas de 60.000 ptas por una silla de carreras plegable. (playseats)

P.D. Pero que decision tan dificil.......

Ayrton escribió:Esta muy bien pensado, como se nota que la necesidad agudiza el ingenio.

Mi pregunta es, si tras usarlo se puede desmontar o recojer.
Por que Thunder, parece que ha destinado una parte bastante amplia a montar el chiringuito. Pero no todos disponemos de mucho espacio, almenos yo...

De todas formas tampoco encuentro muy logico pagar mas de 60.000 ptas por una silla de carreras plegable. (playseats)

P.D. Pero que decision tan dificil.......

Hay gente que se gasta más con el Iphone, con la Play, con unas vacaciones de 4 días... cuestión de lo que te guste y busques en cada momento