Foro NRD League

Yo solo digo una cosa

FORZA FERRARIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

San Ganchao

Despues de ver como en Shangai Ferrari hacia que Raikonen dejase pasar a Massa, espero que al final no lamenten no haber hecho lo mismo en Fuji...

Como Hamiltonton gane el titulo por un punto me voy a -píííííí- en la Scudería....

Lo que tiene que hacer Ferrari es fichar a Alonso y traerle a Ross Brown, que es el único tandem que en la actualidad puede emular los tiempos de Schumi... con la potencia de Ferrari y el talento de Alonso, puede hincharse a ganar títulos

Hamilton chuleándose delante de alonso al pasar:



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Me hago las mismas preguntas que Domenicali, por que si Ferrari fue mejor en Fuji, despues de una semana Hamilton les ha dado para el pelo? Sera que Ferrari ya no es lo que era

Javibeza escribió:Hamilton chuleándose delante de alonso al pasar:



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No me extraña que de pequeño estuviese marginado, si es que él solo se lo busca...

Hamilton: "Alonso era un bicampeón batido por un debutante"

http://www.marca.com/edicion/marca/moto ... 77134.html

ADMITEN QUE EXISTE LA POSIBILIDAD DE QUE SE ROMPA

McLaren se echa a temblar con el motor
DAVID VILARASAU. Madrid · Hamilton tiene los mejores porcentajes de la historia

McLaren cruza los dedos de cara al Gran Premio de Brasil. En el cuartel general del equipo de Lewis Hamilton hay una incertidumbre sobre cómo responderá el motor del británico en Interlagos, ya que no se descarta un problema mecánico.

De hecho, Martin Whitmarsh, director ejecutivo de McLaren, ha manifestado su temor a un problema: “Nuestros motores generalmente han sido muy fiables, pero siempre estás preocupado porque un pequeño desliz puede provocar que el campeonato se vaya a pique”.

El miedo viene avalado por la experiencia, ya que su compañero Heikki Kovalainen ha encadenado dos retiradas consecutivas. El finés se retiró en el Gran Premio de Japón por un problema de motor y en China hace cuatro días por un problema hidráulico.

El trato a Kovalainen
A pesar de que se especula que Kovalainen está recibiendo un trato desigual y que el coche de Hamilton está siendo tratado con sumo cuidado y al detalle, en Woking prefieren no descartar nada: “No es fácil terminar un gran premio. Las cosas pueden ir mal. Y habrá presión en lo que respecta a la fiabilidad”.

Hamilton, además, llega en el segundo ciclo de motor. En China funcionó a la perfección pero lo exprimió al máximo para dar un toque de atención a su rival por el título.

Será complicado, dado el carácter caníbal del británico, pero en McLaren ya le están aconsejando que no salga a machacar el motor. Le basta con ser quinto si gana Massa, que tendrá un motor fresco y saldrá a tope para meter presión.

Una presión que Hamilton asegura no sentir y que traspasa al brasileño: “Tendrá muchísima presión, la verdad. Por ejemplo, Silverstone fue una semana muy ocupada para mí, y estoy seguro de que en Sao Paulo será igual para él”

Fuente: Marca

PD:
El gran premio de Brasil será de los que hagan historia. Yo en Ferrari haria que Kimi se estrellara en la salida con Hamilton simulando una pasada de frenada bloqueando los neumaticos para que pareciese que a sido por causa "de los nervios"

Miguel escribió:Yo en Ferrari haria que Kimi se estrellara en la salida con Hamilton simulando una pasada de frenada bloqueando los neumaticos para que pareciese que a sido por causa "de los nervios"

La mejor forma para fingir eso sería pasando toda la distribución de frenada alante "por error" en la salida y encularle brutalmente. Para eso tendrían que haber acolchado "por error" el cockpit de kimi-kaze XD

Hombre, yo si fuera Alonso iría haciendo méritos con Ferrari... él y hamilton llegando a la primera curva, alargo frenada y Hamilton así:

Pues yo soy Alonso y me la sudaría Ferrari, después de lo que ha dicho Monteceporro hoy XD

http://www.safety-car.net/article.php/m ... a-raikkone

Hombre normal, si antes de la carrera se le ocurre decir que quiere fichar a Alonso, deja a sus pilotos por los suelos...

Ya lo hizo con Schumi, dijo que no lo iba a fichar nunca y un mes después vestía de rojo

Lo que Montezemolo diga antes de finalizar el campeonato no vale de nada, ya que prefiere motivar a sus pilotos. Diciendo que Alonso no ira nunca a Ferrari, hace que sus pilotos lo den todo en la ultima carrera y lo que esten de pretemporada. Es lo que lleva haciendo todo el año, un dia dice una cosa, otro dia otra, y si te fijas es siempre un estimulo moral para sus pilotos.