Foro NRD League

¿Sin presión por ganar? Pero tu qué te has creído que es la NR2, aquí vamos todos a saco para ganar XDDD

Va a ser divertido lo de adelantar en Hungría. Visto que si te sales de la trazada pierdes tiempo ya veo a la gente pasando a saco y luego echándo el ancla para poder meter el coche en las curvas.

gansete escribió:¿Sin presión por ganar? Pero tu qué te has creído que es la NR2, aquí vamos todos a saco para ganar XDDD

Va a ser divertido lo de adelantar en Hungría. Visto que si te sales de la trazada pierdes tiempo ya veo a la gente pasando a saco y luego echándo el ancla para poder meter el coche en las curvas.

ejem...thunder o cualkier nrd no creo k venga cn presion x ganar jeje como nosotros no la tenemos si hacemos una carrera de f1...nosotros, aki, si vamos a saco jajaja
aver k pasa en la 1a curva, espero k el k pruebe x dentro la trace bien y con seguridad, k ya estoy viendo alargadas d trazada desde el interior hasta el exterior ehh

El que vaya por dentro tiene todas las papeletas para montarla, porque con tanto coche es díficil ver dónde frenar.

Ayer mismo me llevé los carteles de la primera frenada por delante y tuvimos que reiniciar el GP porque no sabíamos donde frenar

os imaginais k en la f1 real tb kitasen los carteles del sabado para el domingo? jajajaja si kieren mejorar el espectaculo en las carreras, k lo hagan y veran...ademas gratis!!

JCosta escribió: os imaginais k en la f1 real tb kitasen los carteles del sabado para el domingo? jajajaja si kieren mejorar el espectaculo en las carreras, k lo hagan y veran...ademas gratis!!

Yo me ofrezco voluntario

menos mal que nunca tomo las referencias de los carteles para frenar y siempre lo hago a ojo jejeje

Yo procuro tomar referencias en los laterales de la pista (ya he sufrido bastantes veces por la "desaparición" de carteles) pero a veces es imposible encontrar esas referencias.

gansete escribió:Yo procuro tomar referencias en los laterales de la pista (ya he sufrido bastantes veces por la "desaparición" de carteles) pero a veces es imposible encontrar esas referencias.

Otra alternativa siempre son las marcas de frenada. Es peligroso cuando ruedas detrás de alguien, pero ahí la experiencia ya te hace frenar antes.

seldon corres el domingo?

Seldon escribió:

gansete escribió:Yo procuro tomar referencias en los laterales de la pista (ya he sufrido bastantes veces por la "desaparición" de carteles) pero a veces es imposible encontrar esas referencias.

Otra alternativa siempre son las marcas de frenada. Es peligroso cuando ruedas detrás de alguien, pero ahí la experiencia ya te hace frenar antes.

Bueno, al final acabo frenando a ojo, como Thunder, pero claro, eso es un poco peligroso.

Pues lo dudo. Me voy de vacaciones el lunes, así que imagino que estaré de últimos preparativos. Aun que ayer me di unas vueltas porsiaca.

A 14 horas sólo 10 hotlaps, creo que en esta carrera va a ser fácil puntuar si no te piñas. XDDD

gansete escribió:A 14 horas sólo 10 hotlaps, creo que en esta carrera va a ser fácil puntuar si no te piñas. XDDD

No me metas presión gansete, jolín, qye así no hay quien pueda

qaz escribió:

gansete escribió:A 14 horas sólo 10 hotlaps, creo que en esta carrera va a ser fácil puntuar si no te piñas. XDDD

No me metas presión gansete, jolín, qye así no hay quien pueda

¿Presión? Si va a ser la carrera con menos presión de la temporada!!!

holaaaaa.....
que ya estoy por aquí y esta tarde entreno para intentar subir vuelta. Nos vemos si llego a tiempos, que estoy desentrenao.