Foro NRD League

Gontxal escribió:Estas de coña Neo?¿?¿?..... k a mi me molan los aviones, y solo x verlos y tokarlos... doy lo k haga falta (ya se k estan los del museo del aire.. xo no es lo mismo)

Pues para tocarlos-tocarlos, tienes el Grupo de Fuerzas Aéreas del Ala 12 del Ejército del Aire, con base en Torrejón de Ardoz (Madrid), que lo forman los Escuadrones de Combate 121 y 122, dotados con cazabombarderos F-18, y el Escuadrón de Apoyo al Combate 123, con aviones de reconocimiento RF-4C Phantom.
Se enmarca dentro del Mando Aéreo de Combate (el MACOM) y comparte instalaciones con unidades como el 43 Grupo, el 45 Grupo y el 408 Escuadrón del Centro de Inteligencia Aérea.

Junto con Zaragoza, este Ala es la punta de lanza del sistema de defensa aérea español, tanto en su vertiente defensiva, manteniendo permanentemente aviones y pilotos en situación de alarma de defensa aérea, como en su vertiente ofensiva materializada en el empleo de la fuerza en misiones de ataque.

Al final de pista, tienes dos hangares con F-18 en ALERTA INMEDIATA (5 min) y al pobre capitan/teniente de servicio para salida: son nuestros guardianes en el aire, aunque te aseguro que no te dejarán acceder a la base: lo tiene más facil el repartidor de BIMBO que entra todas las mañanas...ya sabes, a repartir panes, jejejej.

Neo escribió:

Gontxal escribió:Estas de coña Neo?¿?¿?..... k a mi me molan los aviones, y solo x verlos y tokarlos... doy lo k haga falta (ya se k estan los del museo del aire.. xo no es lo mismo)

Pues para tocarlos-tocarlos, tienes el Grupo de Fuerzas Aéreas del Ala 12 del Ejército del Aire, con base en Torrejón de Ardoz (Madrid), que lo forman los Escuadrones de Combate 121 y 122, dotados con cazabombarderos F-18, y el Escuadrón de Apoyo al Combate 123, con aviones de reconocimiento RF-4C Phantom.
Se enmarca dentro del Mando Aéreo de Combate (el MACOM) y comparte instalaciones con unidades como el 43 Grupo, el 45 Grupo y el 408 Escuadrón del Centro de Inteligencia Aérea.

Junto con Zaragoza, este Ala es la punta de lanza del sistema de defensa aérea español, tanto en su vertiente defensiva, manteniendo permanentemente aviones y pilotos en situación de alarma de defensa aérea, como en su vertiente ofensiva materializada en el empleo de la fuerza en misiones de ataque.

Al final de pista, tienes dos hangares con F-18 en ALERTA INMEDIATA (5 min) y al pobre capitan/teniente de servicio para salida: son nuestros guardianes en el aire, aunque te aseguro que no te dejarán acceder a la base: lo tiene más facil el repartidor de BIMBO que entra todas las mañanas...ya sabes, a repartir panes, jejejej.

Estoy viendo tu ubicacion, vives en villalba ???

Licenciado en Económicas, webmaster de una página web de economía y actualmente opositando full-time.

Neo escribió:

Gontxal escribió:Estas de coña Neo?¿?¿?..... k a mi me molan los aviones, y solo x verlos y tokarlos... doy lo k haga falta (ya se k estan los del museo del aire.. xo no es lo mismo)

Pues para tocarlos-tocarlos, tienes el Grupo de Fuerzas Aéreas del Ala 12 del Ejército del Aire, con base en Torrejón de Ardoz (Madrid), que lo forman los Escuadrones de Combate 121 y 122, dotados con cazabombarderos F-18, y el Escuadrón de Apoyo al Combate 123, con aviones de reconocimiento RF-4C Phantom.
Se enmarca dentro del Mando Aéreo de Combate (el MACOM) y comparte instalaciones con unidades como el 43 Grupo, el 45 Grupo y el 408 Escuadrón del Centro de Inteligencia Aérea.

Junto con Zaragoza, este Ala es la punta de lanza del sistema de defensa aérea español, tanto en su vertiente defensiva, manteniendo permanentemente aviones y pilotos en situación de alarma de defensa aérea, como en su vertiente ofensiva materializada en el empleo de la fuerza en misiones de ataque.

Al final de pista, tienes dos hangares con F-18 en ALERTA INMEDIATA (5 min) y al pobre capitan/teniente de servicio para salida: son nuestros guardianes en el aire, aunque te aseguro que no te dejarán acceder a la base: lo tiene más facil el repartidor de BIMBO que entra todas las mañanas...ya sabes, a repartir panes, jejejej.

Se me ponen los dientes largos jajaja, los veo muchas mañanas pasar cerca de mi casa (vivo a escasos 10 kilómetros del aeropuerto y de torrejon y me da una envidiiiiiiiiia Lo mas que he podido catar a sido un vuelo de prácticas en un super puma del SAR, volar en el fokker y acceder a alguna base, pero poco más, hace tiempo que me quedé a las puertas de acceder a la academia en San Javier y cambié a los motores que van por tierra jejeje... ale cambio de avatar unos dias que me ha picado el gusanillo jajajaja.

Acabando Arquitectura y hasta hace un mes delineante de un estudio de Diseño e Interiorismo (Se cerró el estudio)

Ya enseñarás algo SrDB!

yo estoy estudiando ade (admistracion y direccion d empresas) en zaragoza y ahi estoy intentando acabar, que deberia ya haber acabado este año, pero se me a alargado un año mas por circunstancias relacionadas a mi buena vida,jajaja.
ahora mismo estoy disfrutando del veranico, xDDDDD.

Gontxal creo que en junio en zaragoza hicieron el dia de las puertas abiertas o no se que, y se podia ir a ver y tocar los f18.

Thunder escribió:

Neo escribió:
Se enmarca dentro del Mando Aéreo de Combate (el MACOM) y comparte instalaciones con unidades como el 43 Grupo, el 45 Grupo y el 408 Escuadrón del Centro de Inteligencia Aérea.

Se me ponen los dientes largos jajaja, los veo muchas mañanas pasar cerca de mi casa (vivo a escasos 10 kilómetros del aeropuerto y de torrejon y me da una envidiiiiiiiiia Lo mas que he podido catar a sido un vuelo de prácticas en un super puma del SAR, volar en el fokker y acceder a alguna base, pero poco más, hace tiempo que me quedé a las puertas de acceder a la academia en San Javier y cambié a los motores que van por tierra jejeje... ale cambio de avatar unos dias que me ha picado el gusanillo jajajaja.

En el MACOM me pase 22 mesecitos de mi vida en aquello que algunos de vosotros ya no vais a hacer: "La mili" llevando a los pilotos de un lado a otro pero por tierra era conductor de automoviles. Luego intente entrar en la Academia de San Javier pero por "gafotas" no pude.

Ahora pertenezco al Cuerpo de Tramitacion Procesal de la Admon. de Justicia de la Comunidad de Madrid.
Bufff donde quise meterme y donde acabé¡¡¡

Como alguno sabe, estoy en una empresa americana dedicada al servicio de catering para hospitales, empresas, colegios, residencias y centros de ocio; como ejemplo de esto ultimo el circuito de Catalunya (Montmeló), causa de que me haya perdido dos carreras de NR2 (coincidían con la F1 y Motogp de Montmeló y a esos eventos vamos a currar todos los de la empresa) y me temo que me pasará lo mismo con el circuito urbano de Valencia....

Me dedico a los numeros como financiero de las líneas de sanidad...

Yo soy informático, estoy en desarrollo de software (analista y pica codigo) en una empresa de esas que les ha dado por llamarse de outsourcing que es a la informática lo que las subcontratas a las obras.

Neo, quizá conozcas a mi tio Agustín Garrocha, estuvo en el Ala 15, fue de los que se trajeron los F18 a España. Como ascendió lo suficiente para que no le dejaran volar mas que el culopollo ahora se dedica a los placenteros vuelos bussines en un jet privado.

A propósito, gracias a él he podido estar en la cabina de un Mirega III en Manises y de un Hornet en Zaragoza.

Mi otro tío también estaba en la aeronaútica (mantenimiento en La Muñoza) y frecuentemente me dejaba caer por allí para ver los avioncillos de Iberia. Tengo pendiente una visita cuando traigan el A380, si es que un dia pasa por allí alguno.

Yo en Septiembre empiezo 1º de Bachiller en la modalidad de Ciencias

gansete escribió:Yo soy informático, estoy en desarrollo de software (analista y pica codigo) en una empresa de esas que les ha dado por llamarse de outsourcing que es a la informática lo que las subcontratas a las obras.

Neo, quizá conozcas a mi tio Agustín Garrocha, estuvo en el Ala 15, fue de los que se trajeron los F18 a España. Como ascendió lo suficiente para que no le dejaran volar mas que el culopollo ahora se dedica a los placenteros vuelos bussines en un jet privado.

A propósito, gracias a él he podido estar en la cabina de un Mirega III en Manises y de un Hornet en Zaragoza.

Mi otro tío también estaba en la aeronaútica (mantenimiento en La Muñoza) y frecuentemente me dejaba caer por allí para ver los avioncillos de Iberia. Tengo pendiente una visita cuando traigan el A380, si es que un dia pasa por allí alguno.

Pues no le conozco, lo siento, pero hacía tiempo que no escuchaba eso de culopollo y me ha recordado al mote que tenía un piloto de la patrulla Aguila. A tu tío, seguro que le va mejor ahora en un Jet privado (tipo Falcon o similar supongo) que de reactorita o borjamari como suelen llamar a los pilotos de caza, jejeje

Neo escribió:Pues no le conozco, lo siento, pero hacía tiempo que no escuchaba eso de culopollo y me ha recordado al mote que tenía un piloto de la patrulla Aguila. A tu tío, seguro que le va mejor ahora en un Jet privado (tipo Falcon o similar supongo) que de reactorita o borjamari como suelen llamar a los pilotos de caza, jejeje

Es normal que no le conozcas, hace ya tiempo que dejo el Ala15 y le convirtieron en rata de despacho.

Hombre para que engañarte, ahora vive bastante mas desahogado economicamente y sin la incertidumbre de tenerte que mover de ciudad. Pero a él le gustaba mucho volar en los cazas. Ya te digo que tuvo la suerte de ser de los que estrenaron los hornets, se pasó un añito en los USA con la familia en el curso de formación (con lo que los sus hijos recibieron gratis un curso avanzado de inglés que les ha venido muy bien en la vida). También estuvo en Bosnia. Asíq ue se lo ha pasado bien.

Me hizo gracia en su momento cuando me enteré de que, como llevaba gafas, tenía que llevar unas de repuesto en el avión, jajaja. Muy cachondo.

gansete dijo:
Me hizo gracia en su momento cuando me enteré de que, como llevaba gafas, tenía que llevar unas de repuesto en el avión, jajaja. Muy cachondo.

eepppp!!! ¿llevan guantera los aviones militares? ¿no la llevan fuera de la cabina? ¿Y como lo hacen para cambiar de CD?

Yo no soy piloto, Soy simplemente Administrativo. xD.

chicson escribió:

gansete dijo:
Me hizo gracia en su momento cuando me enteré de que, como llevaba gafas, tenía que llevar unas de repuesto en el avión, jajaja. Muy cachondo.

eepppp!!! ¿llevan guantera los aviones militares? ¿no la llevan fuera de la cabina? ¿Y como lo hacen para cambiar de CD?

llevan guantera...bajo el asiento y cabe de todo y de todas, jejeje