Una vez que esten los 20 se cierra automaticamente nada mas subir esa vuelta, asi que no cabe esa posibilidad.Ferjorbe escribió:Entonces vamos a esta posibilidad:
Entra un piloto que no ha subido vuelta, hace mejor tiempo que yo. Ya estariamos los 20
RaulGarcia como dijo,aunque ha notificado su ausencia, regresa pronto de las vacaciones y llega a tiempo de correr. ¿Me quedo fuera yo?
duda con hotlap
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En ese caso los comisarios estudiarian si participan, y dado que estaban clasificados al cierre del tiempo no habria problema, por otra parte hay que hacer aun 2 modificaciones en el codigo y una de ellas es esa, que solo puedan subir vueltas los que no las han subido o los que esten fuera del 106%, pero por ahora no hay problema, para eso estan los comisarios jeje que curren un poco.Furilo escribió:Y para que quede del todo claro..¿que pasa si ahora alguien de los ya clasificados sube una super hotlap y quedan fuera del 106% el ultimo o los dos ultimos??o solo son válidas las hotlaps de los pilotos que completan `la parrilla??
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Thunder dijo:
Gracias por vuestro trabajo a todos los implicados....[/quote]y hay que tener en cuenta muuuuuchos parametros, pero mas o menos esta todo controlado y sino se reprograma sobre la marcha aunque sean las 6 de la mañana como anoche jejeje.
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Viendo nuevamente el reglamento, y en lo que dice el punto 19.1 sobre las modificaciones y las posibles "lagunas" que tuviera el mismo, creo que en estos momentos se nos ha dado el caso de "esa laguna".
En mi modesta opinion los que ya hubieran subido vuelta al cierre del horario permitido no se les deberia dejar subir vuelta, unicamente como dice Thunder deberian de subir vuelta los que no la hayan subido o esten fuera del 106% para completar la parrilla, mas que nada igualmente por el tema del ranking de las hotlaps ya que estos "máquinas" que tenemos por ahí (dicho desde el cariño y admiracion) se dedicarian todo el finde a intentar subir vueltas y se podría dar el caso como dice Furilo de dejar al ultimo, penultimo o 6 pilotos fuera del 106% y en vez de faltar 1 pues faltarian más y en vez de preparar la carrera estariamos nuevamente como durante la semana buscando velocidad y no constancia para el GP.
Buff que parrafada me he marcado
En mi modesta opinion los que ya hubieran subido vuelta al cierre del horario permitido no se les deberia dejar subir vuelta, unicamente como dice Thunder deberian de subir vuelta los que no la hayan subido o esten fuera del 106% para completar la parrilla, mas que nada igualmente por el tema del ranking de las hotlaps ya que estos "máquinas" que tenemos por ahí (dicho desde el cariño y admiracion) se dedicarian todo el finde a intentar subir vueltas y se podría dar el caso como dice Furilo de dejar al ultimo, penultimo o 6 pilotos fuera del 106% y en vez de faltar 1 pues faltarian más y en vez de preparar la carrera estariamos nuevamente como durante la semana buscando velocidad y no constancia para el GP.
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Modulo reprogramado.
Ahora solo se podran subir vueltas fuera de plazo los que no entren en el 106% o los que no hayan subido vuelta aun.
Casusitica:
Hay 3 factores que impiden participar a un piloto:
-estar sancionado apra ese gp
-tener ausencia en ese gp
-estar por debajo del 106%
en caso de parrilla llena, no hay problema, ya que se van restando los que no pueden participar aunque hayan subido vuelta, ya que se comprueban esos tres factores. Una vez llegado el limite de tiempo se cierra la parrilla y la subida de vueltas.
en caso de que la parrilla no este llena, solo podra subir vuelta el qeu no tenga ninguna subida o el que este fuera del 106%, pero cabe la posibilidad de que la suba alguien sancionado o con ausencia confirmada, pero el sistema los sumara como no participante y seguira estando la parrilla sin llenar...
si a alguien se le ocurre alguna posibilidad mas que me lo diga y la implemento.
Saludos.
Ahora solo se podran subir vueltas fuera de plazo los que no entren en el 106% o los que no hayan subido vuelta aun.
Casusitica:
Hay 3 factores que impiden participar a un piloto:
-estar sancionado apra ese gp
-tener ausencia en ese gp
-estar por debajo del 106%
en caso de parrilla llena, no hay problema, ya que se van restando los que no pueden participar aunque hayan subido vuelta, ya que se comprueban esos tres factores. Una vez llegado el limite de tiempo se cierra la parrilla y la subida de vueltas.
en caso de que la parrilla no este llena, solo podra subir vuelta el qeu no tenga ninguna subida o el que este fuera del 106%, pero cabe la posibilidad de que la suba alguien sancionado o con ausencia confirmada, pero el sistema los sumara como no participante y seguira estando la parrilla sin llenar...
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Me parece perfecto Thunder. De lo que se trata al final, intentar es de tener los 20 pilotos sin perjudicar a los que han cumplido con la regla inicial de clasificarse antes de las 48 horas previas a la carrera.
Por cierto, si no me equivoco, inicialmente se pueden subir hotlaps hasta las 24h. Para que fueran 48 horas deberían finalizarse las subidas a las 22h...
Por cierto, si no me equivoco, inicialmente se pueden subir hotlaps hasta las 24h. Para que fueran 48 horas deberían finalizarse las subidas a las 22h...
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Si, pero damos un poco de vidilla para el que se ha retrasado en entrenar tenga la noche para hacerlo y asi no limitar en exceso, un par de horas pueden ser bien aprovechadas.chicson escribió:Me parece perfecto Thunder. De lo que se trata al final, intentar es de tener los 20 pilotos sin perjudicar a los que han cumplido con la regla inicial de clasificarse antes de las 48 horas previas a la carrera.
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me parece muy correcto, pero yo modificaría el reglamento de forma que quede esto reflejado en vez de las 48 horas. Lo digo para evitar problemas ya que, reglamento en mano, si alguien queda fuera por una hotlap subida en ese periodo, puede impugnarla y se le tendría que dar la razón.
Mejor dejarlo todo atado.
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Hay una clausula en el reglamento que nos permite evitar todo eso, y es la que dice que la organización podrá cambiar, alterar o hacer lo que crea conveniente cuando lo estime oportuno, como yo no soy tu, no lo cambio, ya he currado bastante para vosotros en vacaciones... y dejar de buscar errores minimalistas en el reglamento y centraros en lo importante, que parece mentira que aun quede una plaza libre y os preocupéis por entrar o no entrar, si queréis entrar, entrenar y no tendréis problemas, porque ante un fallo de sistema o error tipográfico me quedaré con el mejor antes que con el que subió la vuelta antes...chicson escribió:me parece muy correcto, pero yo modificaría el reglamento de forma que quede esto reflejado en vez de las 48 horas. Lo digo para evitar problemas ya que, reglamento en mano, si alguien queda fuera por una hotlap subida en ese periodo, puede impugnarla y se le tendría que dar la razón.
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La principal regla es entrenar, ser competitivo, no tener sanciones ni problemas y estar implicado con la la liga en cuanto a participaciones... lo demás es secundario, pura burocracia y si existe esa norma es para no dejar la parrilla sin pilotos por no avisar a un suplente a tiempo, solo por eso, ya que no me sirve de nada que subas una vuelta antes del limite de 48 horas y luego te lleves media parrilla por delante o no asistas o seas 8 segundos mas lento y provoques accidentes... Si alguien es mas rápido y mas competitivo e implicado y sabe comportarse en pista correrá.chicson escribió:Me parece perfecto Thunder. De lo que se trata al final, intentar es de tener los 20 pilotos sin perjudicar a los que han cumplido con la regla inicial de clasificarse antes de las 48 horas previas a la carrera.
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No ha habido ninguna alteracion de la misma, asi que no es necesario no permitir subir esas vueltas, y como a partir de ahora eso no es posible que ocurra, se desestima la moción jejeFerjorbe escribió:Viendo nuevamente el reglamento, y en lo que dice el punto 19.1 sobre las modificaciones y las posibles "lagunas" que tuviera el mismo, creo que en estos momentos se nos ha dado el caso de "esa laguna".
En mi modesta opinion los que ya hubieran subido vuelta al cierre del horario permitido no se les deberia dejar subir vuelta, unicamente como dice Thunder deberian de subir vuelta los que no la hayan subido o esten fuera del 106% para completar la parrilla, mas que nada igualmente por el tema del ranking de las hotlaps ya que estos "máquinas" que tenemos por ahí (dicho desde el cariño y admiracion) se dedicarian todo el finde a intentar subir vueltas y se podría dar el caso como dice Furilo de dejar al ultimo, penultimo o 6 pilotos fuera del 106% y en vez de faltar 1 pues faltarian más y en vez de preparar la carrera estariamos nuevamente como durante la semana buscando velocidad y no constancia para el GP.
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Aun asi, preocuparos por llenar la parrilla, ya que aun veo una plaza libre y os veo mas preocupados por no clasificaros que por esforzaros,...
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No era ninguna mocion solo pensaba en alto, o intentaba aportar alguna idea (la proxima vez me cayo).Thunder escribió:
No ha habido ninguna alteracion de la misma, asi que no es necesario no permitir subir esas vueltas, y como a partir de ahora eso no es posible que ocurra, se desestima la moción jeje
Aun asi, preocuparos por llenar la parrilla, ya que aun veo una plaza libre y os veo mas preocupados por no clasificaros que por esforzaros,...
EN cuanto a lo que me comentas del esfuerzo no me doy por aludido ya que creo que me he esforzado como el que más.
Para mi es una satisfaccion personal después de estar 3,4,5 ó más horas dentro del server poder, o mejor dicho, haber aprendido a trazar el circuito, gracias a alguien que me ha comentado como hacerlo o me ha indicado el camino a seguir, o bien viendole dar vueltas al circuito y fijarme en la trazada, es una satisfaccion personal que despues de esas, 3,4, 5 ó mas horas poder rebajar medio segundo al crono, para vosotros que llevais muchos años lo mismo es un fracaso pero a mi ese medio segundo me sabe a gloria.
Se que si entro en la carrera de esta noche es por las ausencias que hay, pero no dudes que a partir de mañana seguiré entrando al server a seguir aprendiendo de cada uno de vosotros y a seguir practicando.
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Ese es el espíritu que se necesita, no tanto el de despachos... y ese medio segundo te aseguro que nos sabe a gloria a todos, por eso insisto en que os esforcéis mas en la pista que buscando erratas en el reglamento, pero no va dirigido a ti personalmente sino a todos los que últimamente recorren el reglamento a ver si encuentran algo que les haga quedarse fuera o entrar...Ferjorbe escribió:No era ninguna mocion solo pensaba en alto, o intentaba aportar alguna idea (la proxima vez me cayo).Thunder escribió:
No ha habido ninguna alteracion de la misma, asi que no es necesario no permitir subir esas vueltas, y como a partir de ahora eso no es posible que ocurra, se desestima la moción jeje
Aun asi, preocuparos por llenar la parrilla, ya que aun veo una plaza libre y os veo mas preocupados por no clasificaros que por esforzaros,...
EN cuanto a lo que me comentas del esfuerzo no me doy por aludido ya que creo que me he esforzado como el que más.
Para mi es una satisfaccion personal después de estar 3,4,5 ó más horas dentro del server poder, o mejor dicho, haber aprendido a trazar el circuito, gracias a alguien que me ha comentado como hacerlo o me ha indicado el camino a seguir, o bien viendole dar vueltas al circuito y fijarme en la trazada, es una satisfaccion personal que despues de esas, 3,4, 5 ó mas horas poder rebajar medio segundo al crono, para vosotros que llevais muchos años lo mismo es un fracaso pero a mi ese medio segundo me sabe a gloria.
Se que si entro en la carrera de esta noche es por las ausencias que hay, pero no dudes que a partir de mañana seguiré entrando al server a seguir aprendiendo de cada uno de vosotros y a seguir practicando.
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He intentado subir mi primera hotlap de bahrein pero el programa dice que o es error ¿? o el circuito aun no esta habilitado para hotlaps... ¿es el caso?
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