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Gugli escribió:

navftron escribió:a cuantos metros estaba massa de alonso en la tercera tanda de calificacion del sabado cuando alonso era mas rapido k el?????

El problema de cuando sancionaron a Alonso es que el no estaba en vuelta de Tiempo. Era su vuelta lanzada. y Massa si iba en Vuelta Rapida.

Que yo sepa eso no es sancionable, asi que la FIA acerto no sancionando a Massa.

Alonso hizo dos cambios de direccion en la salida, por lo que es legal, ademas el segundo no se si cuenta porque fue para abrirse para tomar la curva. Aun le queda el "comodin de los 3 cambios de direccion en la salida", el "comodin del salto a la chicane" ya lo gasto.

Si claro, para tomar la curva, cuando lo hizo schumacher no hera para tomar la curba, mira, yo no digo que sancionen a Alonso por lo de los cambios de direccion, pero joder, seamos realistas, a Schumacher cuando los hace se le crucifica, y a los demas no, ya se que ha sido un piloto problematico, pero que campeon no lo ha sido, y sino mira Alonso, lleva poco tiempo y tambien es un piloto con un carazter muy especial.

Solo me queda dar la enorabuena a Alonso por la carrera, pero que no vendan la piel del oso antes de cazarlo, que nunca se sabe, cosas mas raras se han visto en la F1.

Salu2.

¿Habeis visto el video de la salida? Alonso sale de la izquierda, se va un poco al medio y se ve con ralf delante, que por 2 veces lo intenta esquivar. Esta claro que esto de los cambios de direccion se refiere a cuando estas guardando posicion y no cuando vas a adelantar o evitar un accidente.

Si MasJ, pero al igual que tu atacas en la salida, tambien te atacan, en mayor o menor medida, pero te atacan.

Nose, para mi esto de los cambios de direccion lo tendrian que reglar mejor, o meter unos puros que te cagas, en plan drive throu al primero que lo aga, ya se que pagarian justos por pecadores, pero seria una solucion, porque sino cada uno lo ve como quiere.

Yo soy de los que digo que en Turquia no vi nada raro, pero vamos, ahi que opinen los expertos.

Yo no es que no viera nada raro, yo soy de los que pienso que en la primera curva tienes que defender la posicion con uñas y dientes, como hizo schumacher en francia, como hizo Alonso el año pasado creo, en una salida de box que se colo y le metio to el coche a Schumacher o como le ha sucedido en este GP. Es de cajon, en la primer curva todo el mundo tapa como sea.

amos no me jodas que pensais que para adelantar no puedes hacer los cambios que te salga de los h.....s, ya te cagas...., para defender claro que no y Shumy en Turkia si que los hizo.

Alonso hizo 2 cambios de direccion, 2 cambios de direccion son legales.

No se porque tanta discusion si 2 ya son legales, aunque creo que se podria interpretar como 1, pero 2 son legales, 3 no, que es lo que paso en Francia.

Fermin escribió:Alonso hizo 2 cambios de direccion, 2 cambios de direccion son legales.

No se porque tanta discusion si 2 ya son legales, aunque creo que se podria interpretar como 1, pero 2 son legales, 3 no, que es lo que paso en Francia.

¿Que paso en Francia? Refrescame la memoria.

En Turquia queria decir, Schumacher hizo 3 cambios de direccion en la salida.

Sí, hizo 3 cambios de dirección, si hubiera hecho 2 tal y como se metió Alonso ( a lo salvaje como siempre) aun estaría dando vueltas de campana él mismo... Si es que no hemos de creernos al calvo de Telecinco...

Ahora, lo que hizo Schumacher con Pedro en Hungría sí que no se le puede permitir.

Ahora creo recordar, que para adelantar solo son permitidos 2 cambios de dirección, que son los que usan los pilotos para engañar al que va delante y al final pegar el volantazo para meterse. Si se pudieran hacer más, irían dando volantazos pa engañar constantemente.

PD: Salida del GP de Japón... otra nueva salida suicida de Alonso, si se hubeiran tocado Ralf y él (suerte que Ralf se apartó) ya estaría el calvo de Telecinco que Ralf era más lento y se tenía que haber apartado o que se había metido por la cara, y el 80% de la gente que vio esa carrera se lo habría creido...

Apliquen el sentido común. En la salida de un GP todos van a por la posición, y creo que si no se ve nada extraño como por ejemplo intentar sacar de pista a algún piloto, no se meterán los comisarios. Otra cosa es un "tu a tu", aquí es donde los comisarios "no se cortan" y aplican lo que dicen ellos el "reglamento".

Fermin escribió:Alonso hizo 2 cambios de direccion, 2 cambios de direccion son legales.

No se porque tanta discusion si 2 ya son legales, aunque creo que se podria interpretar como 1, pero 2 son legales, 3 no, que es lo que paso en Francia.

De dos NADA, son tres cambios clarisimos, igual que los de Schumacher, y le doy toda la razon a Vilkera, si llega a tocarse con alguien, tu trankilo, que la culpa nunca sera de Alonso, siempre del otro.

Schumacher hace tres cambios de dirección en la salida del Gran Premio de Turquia, el ultimo de ellos, el mas brusco, provoca que le sobrevire el coche y tenga que contravolantear (tengo imagenes de ello), vamos... hasta el propio Charlie Waiting dijo que hablaría con Schumacher despues de que viera las imagenes junto Alonso.