.La carrera no la voy a comentar porque para mi ha sido patética,iba bién pero me comí una curva y me metieron un stop&go que me desconcentró por completo..a partir de allí hize el canelo en pista y decidí abandonar porque ya estaba molestando demasiado.
Esta ha sido mi última carrera en F1 por un tiempo,me gustaría agradecer al equipo Port d´Alacant por dejarme substituir a Gontxal durante estas carreras de final de temporada,sin casi ninguna experiencia he intentado hacerlo lo mejor posible y he aprendido muchísimo,sin duda ha sido un aprendizaje increible teniendo en cuenta el nivelazo y las exigencias de la categoría.
También quiero agradecer a mis compañeros de Alliance y Peugeot toda la ayuda que me han dado,sin ellos estas carreras hubieran sido todavía más complicadas.No me quiero dejar a una persona con la que he pasado muchas noches entrenando y que me ha enseñado a entender mejor el coche,si algo he hecho bién sin duda también es gracias a él,muchas gracias Jumasava,te lo agradezco compañero
. Por último y no menos importante,darles la enhorabuena a los pilotos del fondo de parrilla con los que me he peleado en estas pocas carreras,las luchas aunque casi nadie les presta atención han sido muy bonitas,seguir así cracks!!!El año que viene intentaré disputar toda la temporada de NR2(que ya sería hora),intentaré ser más competitivo allí,adquirir mayor experiencia y pasármelo mejor compitiendo para volver a la categoría reina en un futuro.
Muchas gracias a todos,un abrazo.
, pues es bastante difícil puntuar.
Tuve muchos problemas para sujetar el coche, salia fatal de las curvas y tenia que frenar mucho antes de lo que lo hacia en entrenos. En las primeras vueltas tuve un toque por detras (no se de quien porque aun no he visto la repe) y mas tarde un toque contigo, tras haber cometido un error que me hizo abrir la trazada salia en paralelo a ti y el doble carril fue muy justo, tanto que nos tocamos (ahi es donde me adelantaste y Yawe tambien) y aun dañe mas mi coche, por lo que mantenerme en pista a un fue mas dificil si cabe. Me daba cuenta de que todo el que venia por detras frenaba mucho mas tarde que yo y se me echaba encima pero poco podia hacer yo con el coche tocado. Decir que mi carrera estaba preparada para salir con blandas desde el principio pero a ultima hora probe con duras y mis tiempos no estaban mal como para hacer un primer sting con duras, cosa que luego en carrera por lo que fuera no salian igual y para mi fue muy dificil conducir asi. Es cierto que en la salida de curva donde te toque yo a ti y perdiste el control fui yo en parte responsable pero como te digo mi coche era bastante inestable y poco pude hacer. Me sabe mal porque la dificultad para adelantarme no fue motivo de una buena conduccion sino mas bien todo lo contrario, mi cambio de estrategia a ultima hora y los daños que tenia me convirtieron en un peligro publico.
)
