CIRCUITOS TANTRA....

[JRomero]

Pues voy a dar mi opinion sobre todos los circuitos tantra.A mi personalmente no me gustan nada,xq hay demasiado asfalto y eso ayuda a los atajos ect...porque hay gente que utilizan mucho ese asfalto,y otros no,yo personalmente no la utilizo salvo fallo en una vuelta...
Yo personalmente me gustan mas los circuitos normales,a no ser que haya cambiado el trazado,si no cambiara el trazado,personalmente utilizaria los otros.
Bueno solo es mi opinion,y decir q los circuitos del juego son mas dificiles,xq en vez de asfalto,hay hierba,arena ect....UN SALUDO

[touris]

Yo ,personalmente pienso que da igual el circuito, siempre y cuando este terminantemente prohibido sacar mas de medio coche fuera de pista limitada como esta por las lineas blancas que limitan el circuito o piano ,asi se terminan con las posibilidades que a veces nos permite ese asfalto,y nadie tiene dudas si se puede o no.
Como bien dice el reglamento,no mas de medio coche fuera de la linea que limita el circuito Se terminarian las dudas de los pilotos a la hora de trazar se teminaria polemicas y trabajo a la org. de estar poniendo videos.


Saludos

[chiro]

Ya, pero luego se saca un video y resulta que en 3 curvas se puede atajar y en 1 no.... Yo personalmente preferiría que siempre estuviese vigente el no sacar más de medio coche fuera del asfalto, y si lo sacas 3 veces penalización

Por cierto, a ver si hay video de Hungría, ó si está vigente la norma, ó que... para hacer las vueltas de una u otra forma.

Saludos

[touris]

eso es lo que lo lia todo que hay zonas que si y zonas que no,le llaman recortar no ,pero trazada mas larga si ,osea que puedes entrar a mas velocidad porque puedes pasarte de la pisata tres pueblos.el temita de canada ???creo ,cuando la lie porque pasavan por lo negro??? jejejej
que timpos aquellos ,bueno el tema es como dices chiro ,que si aplican el reglamento no se puede salir mas de madio coche .claro que dice para recortar ,no para salir o alargar o abrirte, a poner videos o a prohibir sacar mas de medio coche para cualquier accion,se permiten pasadas de frenada,jajajajaj

[Vilkena]

Bueno, yo prefiero las escapatorias de asfalto, ya que mis alerones lo agradecen...
Y bueno, lo de recortar, eso es en loz zig zags y en curvas asfaltadas por el vertice de trazada, pero a la salida de la curva, si se puede pisar el asfalto, si ganas o no tiempo es culpa tuya, pero está penalizado acortar trazado no hacerlo más grande.
Y os puedo asegurar que según como se haga, se acaba perdiendo tiempo.

Un saludo a todos!!!

[chiro]

Si tus alerones lo agradecerán, pero al final pasan dos cosas. La primera, que el circuito tiene una forma determinada y buscamos por donde pasar sin frenar... eso para mi es perder la gracia del circuito en cuestión. Y la segunda, que unos no usan esas zonas asfaltadas porque unas se pueden usar y otras no (ahora mismo, por ejemplo, no sabemos si nuestras vueltas en Hungria son "correctas") y que otros las usan sin piedad

En fin, a ver si alguien de la organización aclara al menos el tema de Hungría...

Saludos

[Vilkena]

Bueno, yo solo uso más o menos medio coche al final de 2º sector.
En teoría, pienso que esa sí se debería dejar, y por supuesto, la de final de recta, ya que es muy fácil que vayas muy pasado en ese punto.
La verdad es que en Hungría, solo puedes coger 2 asfaltadas sin perder demasiado tiempo, y son esas 2 que dije, si coges las demás, estás perdiendo cerca de un segundo por vuelta, está comprobao.

Hungría es un circuito en que no se pueden aprovechar abusadamente las escapatorias asfaltadas, ya que al ser curvas más o menos cerradas, pierdes el tiempo de paso por curva, por eso salen tiempos tan altos. Creo que tengo la replay de la vuelta, si la tengo te la paso. Mi msn es vilkena@hotmail.com.

[touris]

PO eso mismo digo si ponen que no se puede sacar mas de medio coche pos no hay estos post,ni tenemos que esperar a nada,para todos igual y sin problemas.

[Taker__]

Jejejeje ,lo mas facil seria vallar la limitacion del asfalto para la proxima actualizacion,jejeje.Komo Monako y punto,se terminaron los problemas.
Pero komo este no es el kaso ...... buesmo si.Pero la kuestion es ke si haceis bien la trazada es imposible ke sakeis el koche de la pista y ademas estas kurvas las puedes pasar sin problemas a 200km/h o mas.No digo ke seais malos pero hos puedo decir ke reviseis el setup para solucionar el problema.

P.D:Las pruebas realizadas han sido testeadas kon el koche del ekipo Pink Fish.(chasis v1 y ruedas v1)

Byess.

[chiro]

Claro que no somos malos Pero de lo que hablamos aquí es de las escapatorias que se pueden hacer para ganar tiempo Y de que eso no debería estar permitido, como se describe en la reglamentación general...

Saludos