stoner escribió:Bueno...más o menos el tiempo de referencia estará en 1:32-1:34. Corregidme.
Con 25 litros,conseguí un 1:31,6. Eso sí con algo de esfuerzo.
No entiendo a la mayor parte de vosotros,cuando decís que no entendeis de reglajes y que lo máximo que sabeis es lo básico.
¿Es que te deja tocar algo más?.
No quiero ir de listillo ni nada por el estilo,pero señores,que sólo se pueden tocar 3 cosas.todo lo avanzado está capado,los amortiguadores también (sólo muelles y hay 4 valores),y las barras tres cuartos de lo mismo,4 valores.
Para mí los creadores han cuidado mucho el papel de igualdad y diversión. Con lo difíciles que son,no te puedes despistar ni un momento y eso se verá en carreras.
Me encanta en su conjunto y el sonido del motor es espectacular.
PD: Stoner,el tiempo es con control de tracción al máximo,no he sabido dominarlo sin él.
Un hombre no se mide por las veces que cae,si no por las que se levanta.
Debut:NR2 2008
GPs: 26 - Puntos: 194 - Podios: 19 - Victorias: 12
Poles: 6 - V. Rápidas: 11
Campeón NR2 temporada 2008