Sanción: 5 segundos
Motivos: (T. 36:54). Cruza parcialmente la línea de salida de boxes.
Piloto sancionado: Super7
Sanción: 5 segundos
Motivos: (T. 49:09). Cruza parcialmente la línea de salida de boxes.
Piloto sancionado: Todor Vasilev
Sanción: 3 puntos + 5 segundos
Motivos: (T. 51:15). Acción reclamada. Todor no respeta el doble carril al salir de boxes, provocando un contacto al deslizar su coche contra el de Gerardo, teniendo este que desviarse hacia la escapatoria. Punto 12.11.3 del reglamento (Sin rotura).
Piloto sancionado: Jerome Guay
Sanción: 3 puntos + 10 segundos. Al no haber finalizado la carrera, se convierten en 3 posiciones de parrilla para el próximo GP.
Motivos: (T. 06:00). Acción reclamada. Golpea a Super04 causando un trompo y pérdida de posiciones. Observamos que Super04 va por la trazada normal y Jerome se mete por un hueco en el que apenas entra su coche y al frenar sobre el piano gira hacia la izquierda impactando con Super04.
Piloto sancionado: Gerardo Prieto
Sanción: 3 puntos + 10 segundos
Motivos: (T. 29:44). Acción reclamada. Golpea a Alejo estando en paralelo con él en lucha por posición teniendo algo de espacio a su izquierda. Se analizó el movimiento que hizo Gerardo y la situación y se ha observado que fue evitable ese toque. Retirada tras recurso
Piloto sancionado: Traxgoo
Sanción: DQ
Motivos: Rompe el parque cerrado en el warmup y sale desde parrilla. Para romper parque cerrado debe avisarse a la organización y tomar la salida del GP desde boxes.
Piloto sancionado: Valsenninha
Sanción: DQ
Motivos: Rompe el parque cerrado en el warmup y sale desde parrilla. Para romper parque cerrado debe avisarse a la organización y tomar la salida del GP desde boxes.
Otras acciones reclamadas:
- Se ha analizado la reclamación de Bruno Santos sobre el incidente con Saitam en el (T. 59:55): Saitam ignora las banderas azules durante casi toda la vuelta, y por este motivo ha recibido 2 sanciones automáticas de DT, las cuales cumple en las vueltas siguientes a la sanción. Se ha valorado que el juego impuso las sanciones correctamente (incluido 1 DT a Andresitor por lo mismo). Los comisarios deciden no imponer una sanción adicional, considerando que es suficiente lo asignado automáticamente.
- Se ha analizado la reclamación de Rigodon sobre el incidente con Valsenninha en el momento (T. 1:05:09): Los comisarios entienden que, si bien Valsenninha (piloto doblado) tenía derecho a intentar desdoblarse según el Art. 11.9 y el diferencial de velocidad era más que suficiente, lo hizo en un lugar inadecuado durante una lucha por posición entre Kostas y JROIG. No obstante, se observa que JROIG entra muy pasado y frena muy tarde con respecto al resto de vueltas, dando la impresión de que su giro a la derecha y posterior salida de pista es mas para evitar el contacto con Kostas que debido al intento de Valsenninha y si JROIG hubiese frenado antes podía haberse evitado esa salida de pista. Tampoco se observa un amago de intentar el adelantamiento por la izquierda durante la aceleración. El reglamento indica que el incidente debe juzgarse como si se tratase de una lucha por posición normal, pero como no hay contacto de Valsenninha con Kostas porque lo evita en el último momento, y tampoco hay manera de demostrar que la salida de pista de JROIG sea debida exclusivamente a la acción de Valsenninha, se decide no aplicar ninguna sanción.
- Se ha analizado la reclamación de Alejo sobre el incidente con Super04 en el momento (T. 08:23): Los comisarios entienden que se trata de un movimiento que, si bien está al límite de la legalidad por lo tarde que se realiza, se ha hecho durante la aceleración y antes de estar en paralelo, siendo el único movimiento que hace el piloto en toda la recta, por lo que se considera una acción legal. El piloto además lucha legalmente la posición sin haber toque alguno, dando espacio en la curva y de hecho finalmente es adelantado, por lo que no hay nada que sancionar.
- En la misma acción reclamada del 51:15 se analizó la acción de Gerardo al tener que hacer la escapatoria, consideramos que lo hace correctamente, y aunque el juego le impone un DT automático, los comisarios no podemos "descontar" ese tiempo perdido al tiempo final. Es posible que el piloto ya tuviera puntos de recorte de alguna vuelta anterior (vueltas 4 y 29) y en esta reincorporación el juego haya considerado que no ha reducido lo suficiente su velocidad, generando así la sanción. Es importante que si nos salimos de pista y nos reincorporamos, aunque sea por el carril establecido, perdamos el suficiente tiempo como para que el juego no sume puntos por recorte (el color de la barra superior debe pasar a verde).
Recuperan 2 puntos de licencia al completar la carrera sin sanciones:
Emil Daniel Popescu
Ricardo Ferreira
Viktor Jim
Kostas Kantzouras
Damián Saavedra
Thomas Savigny
Andresitor
Matias Rico
Saitam
Recuperan 1 punto al completar el 45% de las vueltas sin sanciones:
Lista de sanciones de parrilla pendientes:
- Jerome Guay: 3 posiciones
Los recursos se pueden enviar utilizando el formulario habilitado para ello en la web en un plazo de 24 horas, siempre que aporten elementos que no se hayan tenido en cuenta.
Esta es la tabla de puntos de carnet y reprimendas: