No veo a la gente animada a subir vueltas

navotron · Mensaje por **navotron** » Dom Mar 13, 2005 9:04 pm

no me puedo pronunciar al respecto....... son normas de el ekipo.....asi es la f1 llena de secretismo,de dimes y diretes.......

lla se veran los tiempos en la race ke ahi es donde realmente valen.........

DavidCano · Mensaje por **DavidCano** » Dom Mar 13, 2005 10:09 pm

Pues yo soy de el ekipo y no se como as exo esa peaso de vueltaaarr

Size · Mensaje por **Size** » Dom Mar 13, 2005 10:20 pm

Como dice alejandro sanz....No essss lo misssmo.

.......... dar 1 vuelta que 40 o 50.

No essssss lo mismoooooo.

S@lu2

Mensaje por **Sr_DB** » Dom Mar 13, 2005 11:26 pm

Saludos!!!

Entiendo el secretismo navotron, je,je... y se que no es lo mismo 1 que 40, pero ese tiempo... asustar, asusta lo suyo

navotron · Mensaje por **navotron** » Lun Mar 14, 2005 12:05 am

jejeje.....sr db tampoco es para tanto tio........bueno para no levantar mas suspicacias dire is mejores tiempos en australia....si ,con duros 1 26 1 y con soft2 1 27 3,bueno ya esta jejeje......y como dice thunder cuando salga el mod ,solo se pondran en las hotlaps las vueltas dadas con el mod.

Mensaje por **Sr_DB** » Lun Mar 14, 2005 12:59 am

Saludos!!!

Imaginaba que serÃan duras (uf, menos mal), aÃºn asÃ el 27.3 con soft2k me parece un tiempazo... espero que en el equipo no te den "un toque" por habernos contado tu secretillo, je,je.

Gracias por la informaciÃ³n, hoy dormirÃ© mÃ¡s tranquilo

PD: MOD YA!!! (No es por meter prisa, es que tengo unas ganas...)

Andretti · Mensaje por **Andretti** » Lun Mar 14, 2005 1:35 pm

Sr_DB escribió:
PD: MOD YA!!! (No es por meter prisa, es que tengo unas ganas...)

jeje pues por ponerte los dientes un poco mas largos aun, como yo ya he empezado a rodar en malasia que hay tierra y australia no, me ha sorprendido gratamente las sensaciones del coche al entrar a la tierra, es mucho mas real de lo que era en el rh04, el coche se frena que da gusto y por si fuera poco si da la casualidad que quieres ir a pista to follao y despues de la tierra hay hierba ,como pasa en malasia en algunas curvas ,pues namas pisar la hierba el trompo es inebitable si no vas con mucho cuidao, lo dicho me ha gustao xddd

saludos

MasJ · Mensaje por **MasJ** » Lun Mar 14, 2005 2:09 pm

Andretti escribió:jeje pues por ponerte los dientes un poco mas largos aun, como yo ya he empezado a rodar en malasia que hay tierra y australia no, me ha sorprendido gratamente las sensaciones del coche al entrar a la tierra, es mucho mas real de lo que era en el rh04, el coche se frena que da gusto y por si fuera poco si da la casualidad que quieres ir a pista to follao y despues de la tierra hay hierba ,como pasa en malasia en algunas curvas ,pues namas pisar la hierba el trompo es inebitable si no vas con mucho cuidao, lo dicho me ha gustao xddd

saludos

Lo de la hierba ya lo habia probado en Australia, en la chicane que se coge a toda leche, era rozar la hierba con una de las ruedas traseras e ibas a parar a sidney. Y lo de la grava igual, como vayas un poquillo rapido el coche empieza botar y no gira, asi que hay que ir con cuidado, que este aÃ±o se pierde mucho tiempo cuando te sales de lo que es la pista

Un saludo.