Respuesta a los recursos presentados en el GP de Austria 2025

[Comisarios NRD]

- El piloto Traxgoo solicita revisar su sanción de reprimenda por dejar sin espacio a Roberto Colina en una maniobra de adelantamiento en el (T.33:27) argumentando que Roberto no está encima del piano, que pasan los dos sin problemas, que ya tenía perdida la posición, que hay un cambio de rasante, que no se puede salir de la pista en el piano exterior porque el juego sanciona recorte, que el desequilibrio del coche en salida de curva no es por el toque, que no ve claramente dónde está el otro piloto y que tenía mas ritmo que él. Tras haber sido revisado por otros 3 comisarios diferentes, se ha decidido mantener la reprimenda y la sanción aplicada es correcta por los siguientes motivos: Roberto sí está encima del piano cuando se produce el toque, y lo está porque Traxgoo le deja sin el espacio de 1 coche hasta la línea blanca, lo cual es el motivo de la reprimenda. La pérdida de posición de Roberto se iba a producir igualmente ya que la posición en pista de Traxgoo le iba a permitir una mejor salida de la curva, pero tenía que haber dejado ese espacio en el interior para evitar el toque en paralelo. Además, se ha verificado que ambos pilotos pueden ver al otro por el retrovisor del cockpit y el resto de argumentos no son relevantes, o no son un impedimento real para dejar más espacio al piloto del interior y no aportan ningún dato nuevo que no se haya tenido en cuenta anteriormente. Todos los pilotos tienen que competir entendiendo los riesgos y características de cada curva a la hora de intentar adelantamientos y no pueden reducir el espacio a cualquier piloto que esté en paralelo como indica el punto 11.3B.

- Se ha recibido otro recurso de Traxgoo que no es válido puesto que no se admiten recursos por parte de los pilotos que han reclamado para pedir un aumento o cambio de la sanción y ya se ha dictaminado como lance de carrera.