Sugerencias 2025
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Sugerencias 2025
Otras veces hemos abierto 2 mensajes, uno con sugerencias para el coche y otro con sugerencias para el reglamento y sistema de competición, pero creemos que en el momento actual de la liga no es necesario separarlos.
Antes de nada, hay que explicar cuales son nuestros planes. Parece claro que Rfactor2 está ya abandonado y no va a recibir ninguna mejora ni corrección de bugs, pero creemos que no hay problema en usarlo al menos 1 año más, pues en el futuro cercano aún va a ser una buena plataforma para competir. Por otro lado, también vamos a darle continuidad al coche actual. Venimos de unos años en los que de una temporada a otra había cambios destacables en el coche que hacían que se tuviera que conducir de manera diferente de un año a otro, y lo mismo se aplica a la estrategia de carrera. No es necesario reinventar la rueda cada año, ni que nosotros nos pasemos horas y horas probando físicas . Este es un buen coche para competir y si los pilotos pueden usar el año que viene lo que han aprendido en este, es probable que la parrilla se compacte un poco. El coche no va a ser exáctamente igual que este año, pero la base será la misma, no habrá cambios revolucionarios.
Mirando más allá, a 2026, es aún muy pronto para decidir, pero todas las opciones están sobre la mesa: por un lado un cambio de simulador (habrá que ver como viene Asetto Corsa Evo) siempre, eso si, que no nos cueste demasiado trabajo. Sabemos por experiencia lo que cuesta cambiar de simulador en una liga y sinceramente, preferimos dejarlo antes que estar 3 meses trabajando como locos entre una temporada y otra. Por otro lado, parece poco probable que podamos simular los coches de 2026 ni con Rfactor2 ni con Asetto Corsa Evo, así que siempre contando con la opinión de la comunidad, quizá podríamos apartarnos del camino de la F1 real. Esta es una opción que tiene partidarios y detractores y habrá que evaluarla con cuidado cuando llegue su momento.
Una vez dicho esto, escuchamos sugerencias
Antes de nada, hay que explicar cuales son nuestros planes. Parece claro que Rfactor2 está ya abandonado y no va a recibir ninguna mejora ni corrección de bugs, pero creemos que no hay problema en usarlo al menos 1 año más, pues en el futuro cercano aún va a ser una buena plataforma para competir. Por otro lado, también vamos a darle continuidad al coche actual. Venimos de unos años en los que de una temporada a otra había cambios destacables en el coche que hacían que se tuviera que conducir de manera diferente de un año a otro, y lo mismo se aplica a la estrategia de carrera. No es necesario reinventar la rueda cada año, ni que nosotros nos pasemos horas y horas probando físicas . Este es un buen coche para competir y si los pilotos pueden usar el año que viene lo que han aprendido en este, es probable que la parrilla se compacte un poco. El coche no va a ser exáctamente igual que este año, pero la base será la misma, no habrá cambios revolucionarios.
Mirando más allá, a 2026, es aún muy pronto para decidir, pero todas las opciones están sobre la mesa: por un lado un cambio de simulador (habrá que ver como viene Asetto Corsa Evo) siempre, eso si, que no nos cueste demasiado trabajo. Sabemos por experiencia lo que cuesta cambiar de simulador en una liga y sinceramente, preferimos dejarlo antes que estar 3 meses trabajando como locos entre una temporada y otra. Por otro lado, parece poco probable que podamos simular los coches de 2026 ni con Rfactor2 ni con Asetto Corsa Evo, así que siempre contando con la opinión de la comunidad, quizá podríamos apartarnos del camino de la F1 real. Esta es una opción que tiene partidarios y detractores y habrá que evaluarla con cuidado cuando llegue su momento.
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Re: Sugerencias 2025
Buenas, solo digo que hagan lo que hagan no dejen de organizar esto ya que ha unido a mucha gente y es punto de evadir problemas diarios a base de entrenamiento, me da igual si es en rfactor2 asseto corsa o el coche que sea eso si monoplazas es lo que me gusta a opinión personal,
el coche esta perfecto, para mi hoy por hoy mucho mejor que los anteriores, poco mas que añadir solo que no dejen NRD hasta 2050 ^^
el coche esta perfecto, para mi hoy por hoy mucho mejor que los anteriores, poco mas que añadir solo que no dejen NRD hasta 2050 ^^
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Re: Sugerencias 2025
Grande pake, lo mismo, que no decaiga!!
Sugerencias:
- Carreras de eventos especiales cuando hay vacaciones,o receso de verano, con algún mod antiguo. El 1988 del workshop está bien, el sonido es WOW. O un 2005, un V10. Puede esto ser sujeto a votación.
- La misma del año anterior: asignación de caballos de fuerza de manera inversamente proporcional al resultado de equipos de la temporada pasada.
- Quedada? Aunque no estoy en España jojo
Sugerencias:
- Carreras de eventos especiales cuando hay vacaciones,o receso de verano, con algún mod antiguo. El 1988 del workshop está bien, el sonido es WOW. O un 2005, un V10. Puede esto ser sujeto a votación.
- La misma del año anterior: asignación de caballos de fuerza de manera inversamente proporcional al resultado de equipos de la temporada pasada.
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Re: Sugerencias 2025
Mi unica sugerencia es en 2025 pedir telemetrias y algo para saber que todos cumplimos con la reglas, por lo demás está todo bien por mi parte, aqui seguiremos dando caña hasta que tengamos 90 años xD
- Jimmy Kerry
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Re: Sugerencias 2025
Lo primero decir que me ha encantado competir este año en la liga, el coche híbrido mola mucho y el estilo de la competición es lo que yo busco personalmente. Dicho esto, tengo algunas sugerencias (se viene tocho xdd):
Neumáticos:
-El cambio de tener 3 compuestos en vez de 5 dependientes del circuito me gusta y lo mantendría para el futuro.
- Yo mejoraría un poco el rendimiento del neumático de lluvia extrema. Hemos tenido varias carreras en mojado y la única donde ha tenido sentido usarlo fue Brasil, y aun así no quedaba claro si ponerlo o no hasta que se vió que íbamos a llegar al 80/100% de agua en pista. Creo que aumentar ligeramente su agarre (o simplemente hacer que no se sobrecaliente tanto al parar de llover) puede ayudar a tener estrategias diferentes en carreras de lluvia.
Coche 2025
Me encanta el nuevo motor híbrido, y respecto al coche como tal:
- Lo haría un poco más rápido en paso por curva. Es el aspecto donde más nos ganan los F1 reales, que además serán todavía más rapidos en 2025.
- En la zona media he visto bastantes pilotos (yo incluido) que suelen tender a setups con muy poca carga aerodinámica, en parte por el enorme impacto que tiene en la gestión de batería. ¿Qué os parecería reducir un pelín el incremento de drag al subir alerones pero solo para los valores altos de alerón? Creo que puedo contar con los dedos de una mano las carreras donde he usado 50 o más de ala.
Para 2026
De momento soy bastante escéptico de las regulaciones de la FIA para 2026 y, aunque es un puntazo que la liga siga tan fielmente las regulaciones reales, el NRD de 2026 podría ser una oportunidad de tener en virtual lo que se lleva pidiendo años a la FIA: coches considerablemente más pequeños (4.5 - 5 metros de largo como mucho) y ligeros (aún con las baterías tiene que poderse aligerar estas moles mínimo 100 kg). Tampoco simularía la enorme rebajada de aerodinámica y potencia que quieren hacerle a los motores reales (500 hp es ridículo en un F1) a no ser que se aumentara enormemente la regeneración de las baterías (por ejemplo incluyendo la regeneración con los frenos delanteros) para compensar. Sé que hay cosas más importantes que el tiempo por vuelta, pero la velocidad es una de las cosas que más me gustan de los monoplazas con los que corremos.
Luego no sé si esto sería una fumada de implementar, pero que os parecería que hubiera algunas piezas del coche con modelos distintos? (Unos sidepods anchos y otros estrechos tipo Mercedes, airboxes diferentes, etc.) Aunque los coches de diferentes equipos fueran iguales en rendimiento, tendrían formas distintas como los de la vida real, aunque me imagino que sería mucho curro.
Otras cosas
- ¿Sería viable tener un "modo recarga" de la batería que la recargue al acelerar a fondo a costa de una burrada de la potencia del motor? Podría ayudar en SC / out laps de qualy.
Por último, respecto al cambio de simulador me imagino que sería bueno para que la liga siga viva en el futuro lejano, cuando la población en rF2 decaiga y la gente esté en el nuevo AC o otros sims más modernos. La conducción en rF2 es una delicia pero para casi todo lo demás puede ser un dolor xd. Siempre que no sea un dolor de cabeza para la organización, el cambio podría ser bueno para la liga, aunque me imagino que rF2 podrá aguantar todavía unos años vivo.
Neumáticos:
-El cambio de tener 3 compuestos en vez de 5 dependientes del circuito me gusta y lo mantendría para el futuro.
- Yo mejoraría un poco el rendimiento del neumático de lluvia extrema. Hemos tenido varias carreras en mojado y la única donde ha tenido sentido usarlo fue Brasil, y aun así no quedaba claro si ponerlo o no hasta que se vió que íbamos a llegar al 80/100% de agua en pista. Creo que aumentar ligeramente su agarre (o simplemente hacer que no se sobrecaliente tanto al parar de llover) puede ayudar a tener estrategias diferentes en carreras de lluvia.
Coche 2025
Me encanta el nuevo motor híbrido, y respecto al coche como tal:
- Lo haría un poco más rápido en paso por curva. Es el aspecto donde más nos ganan los F1 reales, que además serán todavía más rapidos en 2025.
- En la zona media he visto bastantes pilotos (yo incluido) que suelen tender a setups con muy poca carga aerodinámica, en parte por el enorme impacto que tiene en la gestión de batería. ¿Qué os parecería reducir un pelín el incremento de drag al subir alerones pero solo para los valores altos de alerón? Creo que puedo contar con los dedos de una mano las carreras donde he usado 50 o más de ala.
Para 2026
De momento soy bastante escéptico de las regulaciones de la FIA para 2026 y, aunque es un puntazo que la liga siga tan fielmente las regulaciones reales, el NRD de 2026 podría ser una oportunidad de tener en virtual lo que se lleva pidiendo años a la FIA: coches considerablemente más pequeños (4.5 - 5 metros de largo como mucho) y ligeros (aún con las baterías tiene que poderse aligerar estas moles mínimo 100 kg). Tampoco simularía la enorme rebajada de aerodinámica y potencia que quieren hacerle a los motores reales (500 hp es ridículo en un F1) a no ser que se aumentara enormemente la regeneración de las baterías (por ejemplo incluyendo la regeneración con los frenos delanteros) para compensar. Sé que hay cosas más importantes que el tiempo por vuelta, pero la velocidad es una de las cosas que más me gustan de los monoplazas con los que corremos.
Luego no sé si esto sería una fumada de implementar, pero que os parecería que hubiera algunas piezas del coche con modelos distintos? (Unos sidepods anchos y otros estrechos tipo Mercedes, airboxes diferentes, etc.) Aunque los coches de diferentes equipos fueran iguales en rendimiento, tendrían formas distintas como los de la vida real, aunque me imagino que sería mucho curro.
Otras cosas
- ¿Sería viable tener un "modo recarga" de la batería que la recargue al acelerar a fondo a costa de una burrada de la potencia del motor? Podría ayudar en SC / out laps de qualy.
Por último, respecto al cambio de simulador me imagino que sería bueno para que la liga siga viva en el futuro lejano, cuando la población en rF2 decaiga y la gente esté en el nuevo AC o otros sims más modernos. La conducción en rF2 es una delicia pero para casi todo lo demás puede ser un dolor xd. Siempre que no sea un dolor de cabeza para la organización, el cambio podría ser bueno para la liga, aunque me imagino que rF2 podrá aguantar todavía unos años vivo.
Última edición por Jimmy Kerry el Dom Nov 17, 2024 5:28 pm, editado 1 vez en total.
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Re: Sugerencias 2025
Tras pensar bastante estos dia, creo que deberiamos darle una oportunidad a Asseto corsa EVO ya que sale en enero y empezar la Liga en mayo probando mods enero y febrero al completo , rfactor 2 está obsoleto y necesitamos refrescar Nrd, pensadlo y si necesitan ayuda en algo me ofrezco a ello para tener algo nuevo y actual y con mod externo comprado para que no tengais que currar en un mod ...
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Re: Sugerencias 2025
A esto puedo responder ya. El campeonato 2025 será con rFactor 2, y en 2026 ya veremos. RF2 se ha quedado atrás en cuanto a gráficos y sonido, no así un físicas. Un simulador nuevo siempre sale con bugs y además no es solo el coche. Hay muchas herramientas alrededor de la liga que hay que ver si funcionan o se pueden adaptar a otro simulador. Y además, por qué no decirlo, hay detalles de la simulación creados por nosotros como el control de clima y el control del SC que nos han costado mucho esfuerzo y de los que queremos disfrutar un año más
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- rigodon
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Re: Sugerencias 2025
Aprovecho para responder un par de cosas más:
- Voy a abrir otro post para recoger ideas para eventos de invierno. La idea inicial es hacer un par de ellos, pero lo hablamos mejor en el post adecuado.
- Si los F1 reales pueden recargar energía al acelerar es gracias al MGU-H, que RF2 no simula. El simulador únicamente tiene MGU-K, es decir regenerar energía de la frenada.
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Re: Sugerencias 2025
TV coverage would be nice. If you could hire a commentator / director as well, maybe we can all contribute financially if needed.
That would potentially bring teams with real sponsors. I might not be racing here next season for this reason, but if we have broadcast maybe we will always have a full grid and everything will be better anyways.. no more broken broadcasts!
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