Día y hora de carrera: 23/05/2020 21:50 Hora peninsular española (CET)
Vueltas de carrera: 55
Vueltas necesarias para precalificar: 28
Tiempo de corte: 1:12:228 (107% de la pole del año pasado + 2 segundos)
Compuestos disponibles: C3 / C4 / C5
Enlace de clima: https://www.wunderground.com/weather/mc ... alwx_10day
Tabla de preclasificados (se ve mejor que en LiveRacers): http://live.nrdleague.es:34356/hotlaps.php
La autodescarga debería funcionar correctamente, pero aquí tenéis los enlaces por si los necesitáis:
Enlace al circuito: https://nrdl.s3.eu-central-1.amazonaws. ... 21.1.rfcmp
En esta carrera hemos incrementado un poco el tiempo de corte, porque el coche 2021 es más lento de lo que pensábamos.
Previo GP de Mónaco 2021
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Re: Previo GP de Mónaco 2021
Si alguien no es capaz de hacer girar el coche en la curva de Loews, que pruebe a poner estos parámetros:
- Ackerman neutral en la pantalla "chasis" del setup
- Un poco de divergencia delantera (valores negativos en el "Toe In" de la suspensión delantera) en la pantalla "suspensión" del setup
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Re: Previo GP de Mónaco 2021
a mi me a pasado igual y lo solucione con el ackermanrigodon escribió: ↑Mié May 12, 2021 11:33 am Si alguien no es capaz de hacer girar el coche en la curva de Loews, que pruebe a poner estos parámetros:
- Ackerman neutral en la pantalla "chasis" del setup
- Un poco de divergencia delantera (valores negativos en el "Toe In" de la suspensión delantera) en la pantalla "suspensión" del setup
Debes siempre luchar por ser el mejor, pero jamas debes pensar que ya lo has logrado
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Re: Previo GP de Mónaco 2021
Para esta carrera, vamos a hacer un pequeño cambio al formato de la tabla de predicción de clima: los encabezados de columna incluyen iconos que hacen un poco más fácil su lectura.
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Re: Previo GP de Mónaco 2021
Se ha publicado una nueva versión del circuito en la cual se reactivan los "warnings" por corte. Sólo los "Warnings", no los "stop&go" directos que dieron tantos problemas el año pasado, donde varios doblados se los llevaron por meterse en la chicane tras el túnel para dejarse doblar. El "warning" lo hemos vuelto a poner porque son suficientes para anular tiempos de vuelta y un par de pilotos nos han reportado que han hecho una hotlap cortando la chicane y las bananas se lo han permitido. Se borrarán esos tiempos, pero más que las hotlaps nos preocupan los tiempos de calificación. De esta manera, no habrá tiempos de calificación con recortes, y para evitar totalmente los problemas en carrera subiremos el número de "warnings" permitidos sin sanción (ahora son 2 y se subirán a 4 para el GP)
EDITO: También se ha fijado la velocidad del SC en 150 Km/h. En todos los demás circuitos es 180, esto lo decidimos el año pasado, pero se nos había olvidado ponerlo.
Valsenninha y bubbojon2005 son los pilotos que me han dicho que habían cortado en su vuetla. Creo recordar que los 2 estaban dentro del tiempo antes de eso, así queles he puesto de momento el tiempo mínimo de corte (1:12:228)
EDITO: También se ha fijado la velocidad del SC en 150 Km/h. En todos los demás circuitos es 180, esto lo decidimos el año pasado, pero se nos había olvidado ponerlo.
Valsenninha y bubbojon2005 son los pilotos que me han dicho que habían cortado en su vuetla. Creo recordar que los 2 estaban dentro del tiempo antes de eso, así queles he puesto de momento el tiempo mínimo de corte (1:12:228)
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