{"id":9525,"date":"2025-04-11T12:08:39","date_gmt":"2025-04-11T10:08:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nrdleague.es\/?p=9525"},"modified":"2025-04-11T12:08:39","modified_gmt":"2025-04-11T10:08:39","slug":"rueda-de-prensa-suzuka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nrdleague.es\/en\/2025\/04\/11\/rueda-de-prensa-suzuka\/","title":{"rendered":"Rueda de Prensa, Suzuka"},"content":{"rendered":"

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Rueda de prensa Gran Premio Jap\u00f3n<\/span><\/h2>\n
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Valsenninha Aridemas AMG Camel F1<\/span><\/h3>\n

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\ud83c\udf99\ufe0f \u00abUna victoria inesperada, pero muy merecida\u00bb \u2014 Entrevista post-carrera con el ganador de la \u00faltima cita de NRDLeague<\/h2>\n

Tras una carrera marcada por condiciones cambiantes y decisiones estrat\u00e9gicas cruciales, hablamos con el flamante ganador del \u00faltimo GP de la NRDLeague<\/strong>, quien nos cuenta c\u00f3mo vivi\u00f3 una jornada que empez\u00f3 cuesta arriba… y termin\u00f3 en lo m\u00e1s alto del podio.<\/p>\n

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\ud83c\udfc1 NRDLeague: \u00a1Enhorabuena por la victoria! Cu\u00e9ntanos, \u00bfC\u00f3mo fue el arranque del fin de semana para ti?<\/h3>\n

Muchas gracias. La verdad es que el fin de semana empez\u00f3 muy mal. Desde los entrenamientos notamos que no ten\u00edamos el ritmo de los m\u00e1s r\u00e1pidos en seco, y aunque probamos en mojado, no era nada seguro. Ten\u00edamos esperanzas en una carrera con lluvia, pero sab\u00edamos que iba a ser complicado.<\/em><\/p>\n

\u23f1\ufe0f La clasificaci\u00f3n no fue ideal tampoco, \u00bfno es as\u00ed?<\/h3>\n

Exacto, fue un desastre. En el primer intento est\u00e1bamos a dos segundos de la punta y cuando intentamos mejorar… empeoramos. Hasta trompeamos, quedando fuera del top 10 y clasificando 17\u00ba. En ese momento, la \u00fanica esperanza era que la carrera se disputara en mojado.<\/em><\/p>\n

\ud83c\udf27\ufe0f Y as\u00ed fue. El Warmup lleg\u00f3 completamente mojado\u2026<\/h3>\n

S\u00ed, el Warmup fue decisivo. Todos calzamos Full Wet, pero para la carrera decidimos seguir la estrategia de la mayor\u00eda y salir con intermedios. Fue la mejor elecci\u00f3n. Aun as\u00ed, arrancamos desde P17 sin muchas expectativas, simplemente intentando remontar lo m\u00e1ximo posible.<\/em><\/p>\n

\ud83d\udea6 Parece que el ritmo estaba ah\u00ed, \u00bfverdad? \u00bfC\u00f3mo fue el inicio de carrera?<\/h3>\n

Empezamos con mucho cuidado, esquivando incidentes. Adelantamos a Damian tras un error suyo y nos colocamos detr\u00e1s de JKarlo en P8. Ah\u00ed lleg\u00f3 el primer Safety Car. Con el cambio de condiciones y la parada para neum\u00e1ticos de seco, escalamos a P5. Y ya ve\u00edamos que si todo sal\u00eda bien, pod\u00edamos luchar por algo m\u00e1s.<\/em><\/p>\n

\ud83d\udd01 La lluvia volvi\u00f3 y la estrategia volvi\u00f3 a marcar diferencias. \u00bfC\u00f3mo gestionaste ese momento?<\/h3>\n

Fue clave. Paramos en el momento justo para volver a intermedios y salimos justo detr\u00e1s de los dos pilotos de BH. Adelantamos a JKarlo en una buena maniobra y nos quedamos detr\u00e1s de Javi. Su ritmo en lluvia era fort\u00edsimo y se nos escap\u00f3. Pero cuando par\u00f3 la lluvia, sab\u00edamos que habr\u00eda una parada final y ah\u00ed se decidi\u00f3 todo.<\/em><\/p>\n

\ud83d\udd04 \u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 exactamente en esa \u00faltima parada?<\/h3>\n

Vimos que Javi entraba a boxes unas vueltas antes de lo esperado. Nosotros aguantamos un par de vueltas m\u00e1s con duros, pensando que todos iban a parar y podr\u00edamos conservar el segundo puesto. Pero algo sali\u00f3 mal en su parada y lo adelantamos justo al salir del pit. Sab\u00edamos que con blandos nos iba a alcanzar, pero cometi\u00f3 un error y cay\u00f3 a P4. A partir de ah\u00ed, tocaba no fallar.<\/em><\/p>\n

\ud83d\udfe8 Y luego\u2026 \u00a1Segundo Safety Car!<\/h3>\n

S\u00ed, a falta de 3 vueltas. Eso sell\u00f3 la victoria. Si la carrera hubiese seguido en bandera verde, con el ritmo que tra\u00eda Javi nos hubiera adelantado sin problemas. Pero esta vez, la suerte estuvo de nuestro lado.<\/em><\/p>\n

\ud83c\udfc6 Primera victoria de la temporada. \u00bfQu\u00e9 significa para ti y para el equipo?<\/h3>\n

Es muy importante, nos coloca mejor en la clasificaci\u00f3n y sobre todo nos da visibilidad para atraer patrocinadores. Ha sido inesperada, pero muy merecida despu\u00e9s de c\u00f3mo se dio todo. Tambi\u00e9n quiero agradecer a Rigo y Ricardo, que estuvieron geniales.<\/em><\/p>\n

\u270a \u00bfAlgo que quieras decir para cerrar?<\/h3>\n

S\u00ed, una palabra de \u00e1nimo para mi compa\u00f1ero. Est\u00e1 luchando much\u00edsimo y tarde o temprano los resultados llegar\u00e1n. Bahrein ser\u00e1 una nueva oportunidad. Muchas gracias a todos por las felicitaciones y \u00a1esperamos m\u00e1s carreras as\u00ed y m\u00e1s victorias!<\/em><\/p>\n

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\ud83c\udf99\ufe0f Entrevistas post-carrera \u2013 Gran Premio de Jap\u00f3n<\/strong><\/h3>\n
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\ud83d\udfe6 Entrevista a Bruno Santos (P3)<\/strong><\/h4>\n

NRDLeague:<\/strong> Bruno, una carrera complicada para ti. \u00bfC\u00f3mo la viviste desde dentro?<\/p>\n

Bruno Santos:<\/strong>
La verdad, una carrera muy pobre por mi parte. Empec\u00e9 noveno tras una clasificaci\u00f3n bastante condicionada por el tr\u00e1fico, lo que ya complic\u00f3 las cosas desde el principio.<\/p>\n

NRDLeague:<\/strong> Aun as\u00ed, lograste recuperar posiciones en el primer stint\u2026<\/p>\n

Bruno Santos:<\/strong>
S\u00ed, consegu\u00ed avanzar bastante en las primeras vueltas, pero comet\u00ed un error importante en la \u00faltima curva que me hizo perder casi todo lo que hab\u00eda ganado. Fue un golpe duro.<\/p>\n

NRDLeague:<\/strong> El clima no ayud\u00f3, \u00bfverdad?<\/p>\n

Bruno Santos:<\/strong>
Exacto. Las condiciones de mojado me pasaron factura. Comet\u00ed varios errores y, adem\u00e1s, tuve una colisi\u00f3n evitable en la curva 1. No fue mi mejor d\u00eda.<\/p>\n

NRDLeague:<\/strong> A pesar de todo, buen resultado.<\/p>\n

Bruno Santos:<\/strong>
S\u00ed, el resultado no est\u00e1 mal. Pero no ser\u00e1 una carrera de la que me lleve grandes recuerdos. Ahora toca centrarse en Bahr\u00e9in y volver m\u00e1s fuerte.<\/p>\n

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\ud83d\udfe8 Entrevista a Gerardo Prieto (P2)<\/strong><\/h4>\n

NRDLeague:<\/strong> Gerardo, \u00a1gran remontada y segundo puesto! Cu\u00e9ntanos c\u00f3mo viviste esta monta\u00f1a rusa.<\/p>\n

Gerardo:<\/strong>
Gracias. Fue una carrera dur\u00edsima, con condiciones que cambiaban constantemente. En clasificaci\u00f3n ya sufrimos mucho, sobre todo en Q2. No pudimos mejorar el tiempo de Q1 y salimos desde P10 con la pista bastante mojada.<\/p>\n

NRDLeague:<\/strong> Primera vuelta complicada\u2026<\/p>\n

Gerardo:<\/strong>
S\u00ed, en la horquilla tuve un incidente y ca\u00ed hasta la P15. A partir de ah\u00ed tocaba ir con cabeza: cuidar neum\u00e1ticos, no meterse en l\u00edos y alargar los stints lo m\u00e1ximo posible.<\/p>\n

NRDLeague:<\/strong> \u00bfEl primer Safety Car fue clave?<\/p>\n

Gerardo:<\/strong>
Totalmente. En la vuelta 12 aprovechamos para montar medios. Pero con la pista ya seca nos faltaba velocidad punta, y Valse ven\u00eda volando. No pudimos seguir su ritmo.<\/p>\n

NRDLeague:<\/strong> \u00bfHubo momentos cr\u00edticos?<\/p>\n

Gerardo:<\/strong>
Muchos. El mayor susto fue en 130R bajo lluvia. Casi lo pierdo ah\u00ed. Por suerte, no pas\u00f3 nada. Pusimos intermedios nuevos y fuimos muy constantes. Eso nos llev\u00f3 hasta P3.<\/p>\n

NRDLeague:<\/strong> En las \u00faltimas vueltas tuviste lucha directa\u2026<\/p>\n

Gerardo:<\/strong>
S\u00ed, Javi ven\u00eda muy fuerte con blandos. Me presion\u00f3 bastante, pero tras su salida de pista pude controlar la situaci\u00f3n y asegurar ese P2. Estoy feliz, sobre todo por compartir el podio con mi compa\u00f1ero Bruno. \u00a1Primer doble podio del equipo! Vamos con todo a Bahr\u00e9in.<\/p>\n

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\ud83d\udd34 Ricardo Ferreira<\/strong><\/h4>\n

NRDLeague:<\/strong> Qu\u00e9 carrera tan intensa. Cu\u00e9ntanos qu\u00e9 ocurri\u00f3 desde tu perspectiva.<\/p>\n

Ricardo Ferreira:<\/strong>
Solo puedo culparme a m\u00ed mismo por no haber ganado. Ten\u00eda un gran setup para seco y me sent\u00eda muy confiado. Logr\u00e9 la pole con bastante ritmo a\u00fan guardado. Durante la carrera no esperaba lluvia. Vi que todos iban con intermedios, pero como segu\u00eda lloviendo, me la jugu\u00e9 con neum\u00e1ticos de lluvia extrema. Mala elecci\u00f3n.<\/p>\n

NRDLeague:<\/strong> \u00bfNotas que el coche no respondi\u00f3 bien al cambio?<\/p>\n

Ricardo Ferreira:<\/strong>
S\u00ed, el setup no funcionaba en mojado. Fue muy dif\u00edcil en las curvas, sobre todo en las r\u00e1pidas. Llevaba mucho aler\u00f3n delantero y poco en la parte trasera. Me sal\u00ed de pista como 10 veces y estaba a 60 segundos de Javi. Solo rezaba por un Safety Car.<\/p>\n

NRDLeague:<\/strong> Finalmente lleg\u00f3 ese coche de seguridad…<\/p>\n

Ricardo Ferreira:<\/strong>
S\u00ed, cuando sali\u00f3 empec\u00e9 a creer que a\u00fan pod\u00eda ganar. Pero los de delante no aceleraban, tuve que frenar muchas veces con el pie en el acelerador para evitar choques. Por eso me volv\u00ed a salir de pista varias veces, hasta el accidente final.<\/p>\n

NRDLeague:<\/strong> \u00bfAlg\u00fan mensaje final?<\/p>\n

Ricardo Ferreira:<\/strong>
\u00a1Felicidades enormes a Val! \u00a1Se lo merece! Gran victoria.<\/p>\n

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PrensaNRD 2025<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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