{"id":2239,"date":"2019-10-31T02:25:04","date_gmt":"2019-10-31T01:25:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nrdleague.es\/?p=2239"},"modified":"2019-10-31T02:25:04","modified_gmt":"2019-10-31T01:25:04","slug":"rueda-de-prensa-mexico-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nrdleague.es\/en\/2019\/10\/31\/rueda-de-prensa-mexico-2019\/","title":{"rendered":"Rueda de Prensa, M\u00e9xico 2019"},"content":{"rendered":"

Rueda de Prensa, M\u00e9xico 2019<\/h1>\n

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Ha sido una carrera de diez! Este resultado es fant\u00e1stico y nos pone en plena lucha por el campeonato. Sabemos que seguimos sin ser los m\u00e1s r\u00e1pidos, pero con ayuda de una estrategia estudiada hemos logrado acabar por delante. En clasificaci\u00f3n no \u00edbamos finos del todo, el resfriado y los medicamentos me han hecho perder reflejos y no me sent\u00eda c\u00f3modo, as\u00ed que no pude hacer m\u00e1s. En carrera me costaba mantener la concentraci\u00f3n y para mi estrategia era fundamental conducir lo m\u00e1s fino posible para conservar las gomas. Salida sin incidentes y que nos permit\u00eda adelantar a jkarlo en la segunda recta, que de otra forma pod\u00eda ser un problema ya que con jkarlo delante, Locura se habr\u00eda escapado m\u00e1s en el primer stint. Una vez todos en boxes, tir\u00e9 a tope con lo que quedaba de blandos para mantener el ritmo. Tras la parada, ya con medios, pod\u00eda ir a tope, pero ten\u00eda a jumasava detr\u00e1s con blandos volando, y no le puse mucho impedimento para adelantar para quedarme en su estela lo m\u00e1ximo posible. No tard\u00f3 en parar, as\u00ed que me qued\u00e9 a unos segundos de Locura recort\u00e1ndole poco a poco ya que llevaba neum\u00e1ticos m\u00e1s nuevos. El \u00faltimo stint con blandos fue tambi\u00e9n conservador, y tras la segunda parada fui manteniendo las distancias con los Peugeot, sabiendo que ten\u00edan que parar una vez m\u00e1s. Al final fue cuesti\u00f3n de controlar el ritmo y cuidar los neum\u00e1ticos, y esta vez nos sali\u00f3 perfecto.<\/h3>\n

Como he comentado antes, esta victoria nos da opciones reales de luchar por el campeonato, ya que seguimos un paso por detr\u00e1s de los Peugeot en ritmo de carrera, as\u00ed que nos espera un final de campeonato de infarto! Nos vemos en Austin.<\/h3>\n
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Muy buenas! La verdad que no nos podemos quejar a sido un fin de semana espectacular con muy buen ritmo en Q y en carrera. Lo \u00fanico que jugandome el titulo de pilotos, todo lo que no sea ganar parece que es malo.<\/h3>\n

Clasificaci\u00f3n:La verdad que fue una clasificaci\u00f3n de las que me gustan, muy re\u00f1idas. Quer\u00edamos hacer algo diferente a Javibeza, as\u00ed que decimos hacer la Q1 con blandas y en la Q2 llego mi sorpresa con el tiempazo de JKarlo. me alegra much\u00edsimo esta pole por su parte y si no a sido este, estoy segurisimo que sera un claro aspirante al titulo en la temporada 2020.<\/h3>\n

Carrera: Ten\u00edamos la estrategia muy clara, 48 vueltas en modo Q. La salida fue muy buena ganando la primera posici\u00f3n por mi parte y la segunda por parte de mi compa\u00f1ero, Sabia que desde la primera parada que no iba a ser una carrera sencilla Javibeza a 2 paradas nosotros a 3. Pero no tenia ninguna intenci\u00f3n de bajar mi pie del acelerador y de cambiar mi idea, como si nos paso en sochi. Tenia much\u00edsima confianza en mi estrategia, contaba con las dos paradas de Javi en muchas de nuestras simulaciones en nuestra fabrica de Francia.\u00a0 Con lo que no contamos fue con la constancia del equipo Legacy Audi y para poner mas en mi contra, en la conducci\u00f3n tan fina por parte de mi adversario Javibeza. Lo dimos todo para ganar, pero nuestro rival dio mas, no queda otra que felicitar a Javibeza y Audi. Yo por la parte que me toca es para estar muy contentos con este 2 y 3 puesto que nos acerca much\u00edsimo a levantar otro a\u00f1o mas el titulo de constructores, que parece poco pero es un titulo muy importante para nuestra escuderia por todo el trabajo en equipo. Felicitar a Javibeza a mi compa\u00f1ero y a\u00a0 todos los que consiguieron acabar, nos vemos en Estados Unidos.<\/h3>\n

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Forza Peugeot<\/h3>\n
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Buenas, pues la Clasificaci\u00f3n fu\u00e9 una sorpresa, no habia probado mucho y no me esperaba gran cosa, ya con los medios iba a buen ritmo en Q1 2\u00ba, pero un 1;15,1 en Q2 ni se me pasaba por la cabeza, bastante mejor que lo poco que habia probado, pero bueno poco a poco vamos mejorando en Clasificaci\u00f3n.<\/h3>\n

Carrera, salida con medios, contaba con que LoCuRa me adelantar\u00eda con sus blandos, lo que no me esperaba es la salida del otro Peugeot de Juma como un tiro tambi\u00e9n con medios, tuve que aflojar para no tener problemas en la primera curva, cosa que aprovech\u00f3 Javi para pasarme en la siguiente recta, tampoco era mal plan ir detr\u00e1s sin tener la presi\u00f3n del Audi, pero poco a poco se escapa, estire la parada hasta la vuelta 18, mi sorpresa es que Javi con blandos y segu\u00eda con un ritmo espectacular con gomas con mas de 16 vueltas, opt\u00e9 en esta carrera por ir con radiador mas bajo de lo normal, pero no fu\u00e9 muy buena idea ya que no pod\u00eda exprimir el Lotus lo que hac\u00eda falta para acercarme a la cabeza, as\u00ed que 4 puesto final, intente tirar al final para acercarme a Juma pero no pude, la verdad es que no termin\u00e9 muy contento, espero que en el Gran Premio USA pueda estar algo mejor.<\/h3>\n

Felicidades a Javi por su carrera, incre\u00edble su ritmo, a LoCuRa y Jumasava que ya casi son campeones en Peugeot! y a los que terminaron, a los que no pudieron terminar, la siguiente mejor!<\/h3>\n

Saludos<\/h3>\n
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Una buena clasificaci\u00f3n, pasando el corte y quedando quintos detr\u00e1s de todos los cocos, nos permit\u00eda salir en un buen sitio en la parrilla. Sem\u00e1foro en verde, salgo bien detr\u00e1s de Javibeza y pasamos las primeras curvas sin perder posici\u00f3n, hab\u00eda trenecito e iba detr\u00e1s de Jkarlo, Valsenninha nos persigue y aprieta con las softs, al final de la segunda recta se pasa de frenada impacta con mi b\u00f3lido, Kontry nos adelanta y el coche queda da\u00f1ado pero conducible, voy adapt\u00e1ndome a la situaci\u00f3n y decido no arreglar, poco m\u00e1s adelante el que presiona es Arilson, vuelta 6 o 7, y en el mismo lugar del accidente con su compa\u00f1ero se mete un pasad\u00f3n que ni frena, no me lleva por delante de milagro, me devuelve posici\u00f3n y logro despegarme, m\u00e1s tarde mi Kompy trompea y recupero la quinta posici\u00f3n, quedaba un mundo y se acab\u00f3 mi carrera ya que fui en solitario todo el rato, menudo aburrimiento, al final otra vez quinto, ya van ‘n’, y otra vez con vuelta perdida respecto a los primeros, espero alg\u00fan d\u00eda pelearme con ellos, pero llevan gasolina de otro octanaje \ud83d\ude42<\/h3>\n
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