{"id":2206,"date":"2019-10-15T03:57:18","date_gmt":"2019-10-15T01:57:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nrdleague.es\/?p=2206"},"modified":"2019-10-15T03:57:18","modified_gmt":"2019-10-15T01:57:18","slug":"gran-premio-japon-javibeza-o-como-ganar-con-la-peor-velocidad-punta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nrdleague.es\/en\/2019\/10\/15\/gran-premio-japon-javibeza-o-como-ganar-con-la-peor-velocidad-punta\/","title":{"rendered":"Gran Premio Jap\u00f3n, Javibeza o como ganar con la peor velocidad punta"},"content":{"rendered":"

Gran Premio de Jap\u00f3n FormulaNRD 2019<\/h1>\n

Circuito Suzuka 37 vueltas<\/span><\/h2>\n
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Con toda la emoci\u00f3n en la Clasificaci\u00f3n y muchos pilotos queriendo demostrar en Suzuka su mejor versi\u00f3n, llegaba la FormulaNRD a un circuito peculiar, un cl\u00e1sico dentro del calendario con previsi\u00f3n de lluvia en principio, aunque afortunadamente para algunos, al final, el domingo brillaba el sol sobre tierras niponas, por tanto, cielo despejado y carrera en seco.<\/h3>\n

La Clasificaci\u00f3n con casi toda la parrilla eligiendo los medios para la salida en Q, todos menos Jumasava, que sal\u00eda con los blandos y Valsenninha tambi\u00e9n con blandos, en Q2 Jumasava empieza a despuntar y marca el mejor tiempo cruzando la linea de meta con un rapid\u00edsimo 1:27.954 demostrando que ten\u00eda la medida cogida al revirado trazado japones, tiempo inalcanzable para Javibeza 2\u00ba posici\u00f3n a +0.165 y en 3\u00ba posici\u00f3n para el BH 81 de jkarlo, sorpresa del Peugeot 7, LoCuRa que solo pudo ser 5\u00ba, con Alejo por delante 4\u00ba, todos con medias menos Jumasava.<\/h3>\n

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Carrera, salida sin incidentes, con LoCuRa adelantando a Alejo, y presionando a jkarlo, y Jumasava aprovechando su gran ritmo con blandas poco a poco consigue escaparse aunque Javibeza le mantiene cerca yendo casi igual de r\u00e1pido con los medios, a pesar de tener la menor velocidad punta de toda la parrilla, su \u00abtop speed\u00bb 306.9 km\/h, por los 320.7 km\/h de Jumasava o los 321.2 km\/h de LoCuRa, clara diferencia en velocidad pero ganando en prestaciones y mejor tiempo final en la vuelta, adem\u00e1s de conservar mucho mejor sus neum\u00e1ticos, Jumasava consigue separarse unos 6 sgs del Audi al hacer su primera parada para poner medios vuelta 10, jkarlo tambi\u00e9n pasa por box, vuelta 11, LoCuRa dos mas tarde, jkarlo sale por delante del Peugeot pero ambos con mucho tr\u00e1fico que adelantar, 5\u00ba y 6\u00ba, mientras Javibeza se mantiene en pista, con ritmo constante y manteniendo tiempos hasta la vuelta 19, blandos y hasta final de carrera le dec\u00edan en su Box, jumasava rodando a tope le vuelve a adelantar y consigue exprimir su Peugeot con otra\u00a0 parada de blandas, pero faltando 3 vueltas cuando tenia una ventaja de unos 10 segundos sobre Javi, la unidad de potencia del Peugeot 21 dijo basta…<\/h3>\n

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…dejando v\u00eda libre para Javibeza que solo tuvo que controlar la mec\u00e1nica para terminar el Gran Premio con un resultado inmejorable, victoria cuando ya parec\u00eda que Juma iba a poder llegar en 1\u00ba posici\u00f3n y quitarle unos puntos vitales al m\u00e1ximo rival de su compa\u00f1ero LoCuRa, que faltando 3 vueltas, adelanta a jkarlo para minimizar da\u00f1os y terminar 2\u00ba, en 3\u00ba posici\u00f3n el BH-LotusF1 81 de jkarlo con otra buena carrera que tambi\u00e9n se llev\u00f3 la vuelta r\u00e1pida, 4\u00ba lugar para kontry que volv\u00eda a tener piezas aerodin\u00e1micas nuevas en su CH7 y 5\u00ba para Rigod\u00f3n en una carrera redonda para Legacy-Audi.<\/h3>\n

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Results<\/h2>\n

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Quedan 4 carreras y muchos puntos por disputar, siguiente Gran Premio… M\u00e9xico 27 octubre 22:00.<\/span><\/h3>\n

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